Hola, alguien sabría decirme cuál es el modelo equivalente en iridio de nuestra bujía ngk lmar8a-9???
Saludos
Bujía iridio xmax 300
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Re: Bujía iridio xmax 300
Adri, mira la que te pone el manual y cambia la e por eix. Creo que asi la encontraras mas facilmente. Pero asegurate 100%adri85 escribió:Hola, alguien sabría decirme cuál es el modelo equivalente en iridio de nuestra bujía ngk lmar8a-9???
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Re: Bujía iridio xmax 300
En mi manual pone NGK/LMAR8A-9 no hay ninguna E....Pioner escribió: ↑Dom 24/11/19 12:21Adri, mira la que te pone el manual y cambia la e por eix. Creo que asi la encontraras mas facilmente. Pero asegurate 100%adri85 escribió:Hola, alguien sabría decirme cuál es el modelo equivalente en iridio de nuestra bujía ngk lmar8a-9???
Saludos
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Nadie la ha puesto por lo que veo??
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Re: Bujía iridio xmax 300
Creo que sería esta NGK 91909 LMAR8BI-9 láser iridium
https://www.ramirezmoto.es/Buj%C3%ADa-N ... 90315.html
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Re: Bujía iridio xmax 300
Muchas gracias!!!Rcebgom escribió: ↑Lun 25/11/19 23:33Creo que sería esta NGK 91909 LMAR8BI-9 láser iridium
https://www.ramirezmoto.es/Buj%C3%ADa-N ... 90315.html
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Re: Bujía iridio xmax 300
Has montado ya estas bujías? se nota mejora?
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Re: Bujía iridio xmax 300
La bujía de iridio ya la tuve montada en mi anterior XMax 250 y desde el principio la tengo puesta en mi actual 400.
A ver, no esperes una mejora en potencia ni nada de eso... Todo lo más podrás apreciar una mejora en el arranque ya que el frio no afecta la conductividad del iridio, además de que este metal necesita menos potencia eléctrica para generar chispa por lo que quizás produzca un mejor ralentí.
Donde claramente destacan las bujías de iridio es en la durabilidad... 100 mil kms o incluso más.
La diferencia entre la estupidez y la genialidad, es que la genialidad tiene sus limites.