Muchas gracias por tu opinión Óscar.


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Hola Oscarx300, dónde vas a comprar los tornillos con cabezal antirrobo (los tornillos del escape original de la XMax 300 son de 10 mm de ancho de rosca y 450 mm de largo (sin contar la cabeza)?. Yo los he buscado por internet y no los encuentro de esas dimensiones.Oscarx300 escribió: ↑Lun 30/03/20 12:32Por el seguro no veo cual es el problema, a parte de que si pasara algo no te lo cubriría al no ser pieza original, aunque el akrapovic es un escape con el que podrías incluso sacarla del concesionario puesto, yo lo que si que me preocuparia es por hacerla mas golosa, estos escapes vuelan y según donde la dejes yo no lo montaría, si la guardas en parking y donde la aparcas normalmente es seguro no hay problema. Yo de todas formas ahora cuando pase la cuarentena ire a buscar unos tornillos con cabeza antirrobo para el escape.
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Ok. Gracias Oscarx300. Muy baratos me parecen esos tornillos pero a ese precio voy a pedir un par de ellos para el Akra y una vez que me lleguen veré la calidad.Oscarx300 escribió: ↑Mar 31/03/20 00:19Hola Devotee, tratare de buscarlos en alguna ferreteria para que sean de calidad, pero buscando he encontrado estos en aliexpress https://m.es.aliexpress.com/item/400013 ... lsrc=aw.ds
Hay que seleccionar la medida de M10 x 40 mm y esos servirían, son de acero inoxidable viene un tornillo con su llave y cuestan 4’20 €.
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Pediré el set de dos (que el silencioso del Akra usa dos tornillos y no tres como el escape original) y me sale a 9,56 euros. En cuanto me lleguen ya comento.
cramzenemig escribió: ↑Dom 22/09/19 15:25Buenas! Estoy maquinando cambiarme el escape de la xmax 300 y estoy entre el akrapavic y arrow urban (black). El akrapavic son unos 800 largos y el arrow urban casi 500€. Mi pregunta es: ¿Tanta diferencia hay entre uno y otro para haber esa diferencia tan abismal en el precio? Gracias.
cramzenemig escribió: ↑Dom 22/09/19 15:25Buenas! Estoy maquinando cambiarme el escape de la xmax 300 y estoy entre el akrapavic y arrow urban (black). El akrapavic son unos 800 largos y el arrow urban casi 500€. Mi pregunta es: ¿Tanta diferencia hay entre uno y otro para haber esa diferencia tan abismal en el precio? Gracias.
Escape:AKRAPOVIC
Escape:ARROW URBAN ALU
Buenas! Yo tengo el akrapovic y estoy muy contento, sobretodo por que estéticamente es el que mas me gusta, creo que es uno de los puntos mas importantes para cambiar el escape ya que en rendimiento la gran mejora es la reducción de peso y eso también te lo dará el arrow. El termignoni para mi gusto también es muy bonito pero no se el precio y por ultimo mira por wallapop que hay algun akrapovic y te puedes ahorrar un buen dinero, espero haberte ayudado, saludos!ElS809 escribió:cramzenemig escribió: ↑Dom 22/09/19 15:25Buenas! Estoy maquinando cambiarme el escape de la xmax 300 y estoy entre el akrapavic y arrow urban (black). El akrapavic son unos 800 largos y el arrow urban casi 500€. Mi pregunta es: ¿Tanta diferencia hay entre uno y otro para haber esa diferencia tan abismal en el precio? Gracias.
Yo lo compre aquí www.machadoracing.com/akrapovic-black-o ... a-xmax-300 y si hablas con ellos te hacen un descuento del 10% con lo que te quedaría a 630 euros. Ojo, sin el catalizador.Oscarx300 escribió: ↑Jue 02/04/20 00:19Buenas! Yo tengo el akrapovic y estoy muy contento, sobretodo por que estéticamente es el que mas me gusta, creo que es uno de los puntos mas importantes para cambiar el escape ya que en rendimiento la gran mejora es la reducción de peso y eso también te lo dará el arrow. El termignoni para mi gusto también es muy bonito pero no se el precio y por ultimo mira por wallapop que hay algun akrapovic y te puedes ahorrar un buen dinero, espero haberte ayudado, saludos!ElS809 escribió:cramzenemig escribió: ↑Dom 22/09/19 15:25Buenas! Estoy maquinando cambiarme el escape de la xmax 300 y estoy entre el akrapavic y arrow urban (black). El akrapavic son unos 800 largos y el arrow urban casi 500€. Mi pregunta es: ¿Tanta diferencia hay entre uno y otro para haber esa diferencia tan abismal en el precio? Gracias.
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Yo se lo compré a ellos y en la caja viene el silencioso, el "conector" (donde va metido el catalizador en caso de ponerlo) y los dos muelles que sujetan el silencioso y el "conector". El colector que se usa es el original de la XMax 300, desatornillas el silencioso original y montas el Akrapovic. En total son tres tornillos, dos sujetan el silencioso al basculante y uno el "conector" al colector original. El montaje no lleva ni diez minutos.