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La Xmax se anuncia como full led pero veo q las intermitencias no lo parece. Podéis sacarme de dudas??

Moti13 escribió:La Xmax se anuncia como full led pero veo q las intermitencias no lo parece. Podéis sacarme de dudas??

Los 4 intermitentes son bombillas incandescentes tradicionales
También la luz de la matrícula es una clásica bombilla incandescente
Todo el resto ya si que son bombillas led

Por cierto la matricula podéis cambiarla sin problemas a led... Pero los intermitentes si le ponéis led irán rápido (experiencia propia) Lo normal es poner un regulador, pero no se si este modelo iría con regulador o controlado por la centralita; yo le volví a poner las de casa.

Rcebgom escribió:Por cierto la matricula podéis cambiarla sin problemas a led...

Exacto !!
Yo ya lo había hecho con mi anterior xmax del 2013, y ahora he vuelto a repetir la experiencia con esta 300.
El resultado es mucho mejor que el de origen.

Podéis ponerme enlace con el tipo de led para matrícula??

Moti13 escribió:Podéis ponerme enlace con el tipo de led para matrícula??

Yo le he puesto esta:
http://www.dx.com/p/mz-t10-15-4014-smd- ... o17fqjOWHs

Compradas, cuando llegue a probar. A ver si vemos algo para los intermitentes porque molaría mucho ponerlo tb de led.

Yo en intermitentes puse estas

https://www.amazon.es/Iluminación-inter ... ZMZYPNTXS3

Pero como digo iban rápido y no se lleva rele o es por centralita.... Las acabe quitando.

En matricula llevo estas

https://www.amazon.es/gp/product/B00OYT ... UTF8&psc=1

para los que quieren instalar alarmas (tipo scorpio por ejemplo) es mejor que nos sean de led ya que si no, no se puede conectar los intermitentes al alarma porque pulsa 12v (las ledes suelen ser de volataje mucho mas bajo)

4dri4n escribió:para los que quieren instalar alarmas (tipo scorpio por ejemplo) es mejor que nos sean de led ya que si no, no se puede conectar los intermitentes al alarma porque pulsa 12v (las ledes suelen ser de volataje mucho mas bajo)

Cambiar la lámpara incandescente por una de tipo led no implica tener que rebajar el voltaje. Estas lámparas ya vienen preparadas para su uso a 12V, bien porque llevan varios led conectados en serie o porque lleva alguna resistencia interior. Entiendo que esto no afectaría a la instalación de la alarma.

En mi X (de 2011) cambié los intermitentes delanteros por unas switchback y tuve que cambiar el relé de intermitencia para evitar que parpadearan a toda leche.

Saludos.

Por cierto debajo de los faros delanteros hay algo como una especie de faro pequeñito, q es exactamente??

Moti13 escribió:Por cierto debajo de los faros delanteros hay algo como una especie de faro pequeñito, q es exactamente??

Te refieres al faro de la luz de carretera?

manparso escribió:

Moti13 escribió:Por cierto debajo de los faros delanteros hay algo como una especie de faro pequeñito, q es exactamente??

Te refieres al faro de la luz de carretera?

Pues no se si será la de carretera, es q me la dan esta tarde y no he probado a encenderlas. Es un pequeño faro q hay debajo de los faros principales justo en el centro.

Moti13 escribió:Es un pequeño faro q hay debajo de los faros principales justo en el centro.

Esa es la luz larga (led).

Ah ok . Gracias!!! Y admite regulación?? He leído q viene muy baja