:: CLUBXMAX.COM ::

Hola a todos,

Acabo de volver del taller donde he pasado la revisión de los 10,000 km, quería abrir un tema al respecto por que me han pegado una ¡! que pa'que . Me ha costado 200€...
Mi historial de revisiones es el siguiente:
- 1,000 km --> 76€ (lo consideré correcto)
- 5,000 km --> 100€ aprox (ya no me moló tanto)
- 10,000 km --> 200€ (menudo atraco)
He tenido muchas motos y ya sé que las revsiones de escúter suelen ser más caras, pero es que esto me parece un atraco directamente. Y eso que he tenido una BMW C650 y esta marca suele meter buenas hostias, pero como esta nunca...

Cuánto os cuestan vuestras revisiones??

A los 5000 Km solo se cambia el aceite motor.

100 euros por el aceite a los 5000 me parece una pasada ,

Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk

Si, la de los 1000 parece correcta pero el resto ya se suben. Yo solo llevo 150km y me queda aún bastante para la revisión. Por cierto he leído q tenías una c650 y me asalta la curiosidad de tu cambio a la Xmax 300. Gracias

Me parece mucho tambien , existe una calculadora en la web de Yamaha y puedes ver los precios de las revisiones según su kilometraje.

Pinkman escribió:Hola a todos,

Acabo de volver del taller donde he pasado la revisión de los 10,000 km, quería abrir un tema al respecto por que me han pegado una ¡! que pa'que . Me ha costado 200€...
Mi historial de revisiones es el siguiente:
- 1,000 km --> 76€ (lo consideré correcto)
- 5,000 km --> 100€ aprox (ya no me moló tanto)
- 10,000 km --> 200€ (menudo atraco)
He tenido muchas motos y ya sé que las revsiones de escúter suelen ser más caras, pero es que esto me parece un atraco directamente. Y eso que he tenido una BMW C650 y esta marca suele meter buenas hostias, pero como esta nunca...

Cuánto os cuestan vuestras revisiones??

- 1,000 km --> 69,39 €
- 5,000 km --> 78,18 €
- 10,000 km --> 80,01 €

Precios totales con IVA incluido.
Taller de Servicio Técnico oficial Yamaha (no diré dónde por discreción y privacidad).
Los trabajos realizados descritos en la factura:
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f ... 75#p420031

Moti13 escribió:Si, la de los 1000 parece correcta pero el resto ya se suben. Yo solo llevo 150km y me queda aún bastante para la revisión. Por cierto he leído q tenías una c650 y me asalta la curiosidad de tu cambio a la Xmax 300. Gracias

La BMW tiene fallos inadmisibles para una moto de 12.000€, dos dias después de sacar la moto del concesionario me quedé tirado por un fallo en el cuadro de instrumentos además tuve que pedir que me cambiaran el tensor de la cadena a pesar de estar en campaña por que según decían "si no falla no hace falta cambiarlo". Cosas así para mi son inadmisibles.

La web de Yamaha ya no incluye la calculadora de mantenimiento

Smenda me has dejado planchado. Yo si que voy a decir el nombre del taller, ha sido en CORVER Barcelona y por lo que veo suscribo lo de ATRACO (en mayúsculas), ya no vuelvo más.

Aprovecho para preguntar si alguien me recomienda algun taller en Barcelona

Saludos a todos

Pinkman escribió:Smenda me has dejado planchado. Yo si que voy a decir el nombre del taller, ha sido en CORVER Barcelona y por lo que veo suscribo lo de ATRACO (en mayúsculas), ya no vuelvo más.

Quería que supieras los precios que me han cobrado en las 3 revisiones de mi xmax 300, para que pudieras sacar tus conclusiones basándote en datos 100% reales de un simple usuario y cliente Yamaha.
Para más información (por posible variación de tarifas según fechas) la tercera revisión de los 10.000 kms la pasó exactamente el 15 de diciembre del 2017.
Lo siento pero no conozco talleres por esa zona
Suerte !

smenda escribió:
Quería que supieras los precios que me han cobrado en las 3 revisiones de mi xmax 300, para que pudieras sacar tus conclusiones basándote en datos 100% reales de un simple usuario y cliente Yamaha.
Para más información (por posible variación de tarifas según fechas) la tercera revisión de los 10.000 kms la pasó exactamente el 15 de diciembre del 2017.
Lo siento pero no conozco talleres por esa zona
Suerte !

No te preocupes, te lo agradezco. Esta claro que tengo que cambiar de taller

En Motoboom Yamaha alicante (san Vicente del Raspeig) la revisión de 5000 km, 60 € con cambio de filtro y lavado de cortesía incluido. No creo que les importe que mencione el nombre del concesionario, puesto que les pedí permiso para hacerlo y entienden que en todo caso es publicidad positiva. Creo que se lo han ganado por precio y por trato.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues yo antes de llevarla al taller pregunto que le van a hacer, y cuanto me va a costar, y llamo a un par de concesionarios oficiales, y ya me quedo con el que me de mejor precio, aunque a veces los que atienden al telefono son chicas que no tienen ni idea, porque pedí presupuesto de la revisión de los 5000km, y me dijo que 130€ aprox. y cuando le dije, que me parecia caro, que se supone que era cambiar el aceite... me dijo, ah si, 5000 km, es solo cambiar el aceite, y son unos 24€ lo mas caro es el reciclaje del aceite antigüo.

Para la primera revisión, me ahorré 20€ entre dos concesionarios oficiales de la casa, y según me dijo el concesionario mas caro, los precios los ponia la marca, no el concesionario, así que no me explico como unos son mas caros que otros.

La revisión de los 10.000km me ha salido por 130€

Por cierto,Yamaha ya no da el libro de revisiones?
Yo creia que se hacia como antes,con el sello y todo,ahora parece que no se hace...

Beodo46 escribió: ↑

Jue 04/04/19 22:23

Por cierto,Yamaha ya no da el libro de revisiones?
Yo creia que se hacia como antes,con el sello y todo,ahora parece que no se hace...

Yo sí que lo tengo, me lo dieron con el resto de documentación de esta xmax 300 de junio 2017 (igual que con la xmax 250 de 2013);
lo entrego en cada revision, y sobre la marcha me lo rellenan, firman y sellan. Así ya llevo 4 revisiones (1000+5000+10000+15000).

Por lo que se ve, ya no ahí libro. Te Dan una hoja donde se marcan las revisiones, lo que les han hecho a la moto y los km que tenía cuando la llevaste.
Me comentaron en el taller que ahora se graba todo en el ordenador y supuestamente se puede ver desde cualquier taller oficial de la marca.

Enviado desde mi SM-T210 mediante Tapatalk