El caso es que he vuelto a mi antíguo taller multimarca (hice un traslado de garantía) y hoy he recogido la moto después de la revisión de los 6.000 km.
La primera revisón en el taller oficial me costó 119, 85€ y a esto le sumamos un bote de aceite de un litro que me compré 21€, total del "desperfecto"......140,85€
Hoy al recoger la moto en el multimarca, la factura ha sido la siguiente (y aquí va incluido el bote de un litro de aceite que siempre me gusta tener por si las moscas).....81,99€
Además, aquí SÍ que me ha reapretado y revisado toda la tornillería, cadena, etc....y encima me pone aceite de mejor calidad
![Muy Contento :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
En fin, creo que queda bastante claro el tema, no???