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karpero escribió:

- escribió:Desde luego, con el que has hablado del Motor Center estaba equivocado. De siempre en las 125 el aceite se ha cambiado cada 6000 Km. Y si, si cambiaste aceite y se reseteo el cuadro OIL a los 1080 se encendera de nuevo en teoria a los 7080. Pero sobre todo mira el nivel del aceite cada 1000 Km.

Uyyyyyy ultimamente los de Yamaha se equivocan mucho...no???pero siempre hacia abajo y nunca hacia arriba.....a mi me dijeron lo mismo....no saben ni na estos...Yo la proxima la llevo a MAchado Racing...

la verdad es que me "impactó" un poco el decirme el chico de taller que se cambiaba cada 3000km...
pero bueno,como e oido buenas cosas de yamaha motor center la dejare el lunes a que le hagan la revision de los 6000.
ya que a zona cero gava no vuelvo ni loco...no me gustó nada el trato recibido ni post venta ni taller ni nada...

Yo llevo las motos al Motor Center de Badalona. El trato de momento es muy bueno. En el Center de Barcelona tambien me hicieron algo hace años, saben de X-Max como nadie (excepto con el que hablaste).

- escribió:Yo llevo las motos al Motor Center de Badalona. El trato de momento es muy bueno. En el Center de Barcelona tambien me hicieron algo hace años, saben de X-Max como nadie (excepto con el que hablaste).

ese es "pa matarlo"...

bueno pues ya esta revision echa de los 6000..
la verdad es que no entiendo como cada yamaha dice unas cosas diferentes...
no cuadran con el libro revisiones..
le han cambiado:
REVISION 6000 KM
*bujia (se supone que segun libro es a los 12000)
*aceite transmision (igualmente a los 12000)
*aceite motor
*filtro aceite
*mordazas embrague (en garantia,ya que pegaba pequeños tironcitos y me lo han cambiado nuevo)

me a comentado el chico que cambian "todo" nuevo por "seguridad y precaucion" para luego evitar posibles averias y problemas...
la siguiente revision me la han programado para los 10000,cosa que no entiendo tampoco,ya que se supone que es cada 6000 y no 4000(dice que ellos lo cambian en las 125 y 250 aceite y demas cada 3000 pero lo alargan hasta los 4000)
pero dice que si se quiere se puede pasar a los 12000,pero mejor a los 10000
todo esto en yamaha motor center barcelona

*precio: 112,80 todo con iva

Estos son muy majos,a mi me la colaron igual,incluso me dieron la hoja de revisiones de la yp 125 (que es la majesty y se cambia todo en la mitad de km)pero llame a fabrica y me comfirmaron que cada 6000 la 125i aguanta,que todos los talleres deberian de saberlo y que seria un caso aislado ,que con mirar de vez en cuando el nivel y en caso de faltar añadir sobra.
Pero de caso aislado nanai,es una mala practica comun por lo visto(atraco "legal"),cosa que me parece lamentable .

un saludo

e estado hablando con el chico y le e dicho que no entendia como pueden cambiarle una bujia con 5000 km ya que esta nueva...
una bujia de moto tipo scooter sin problemas puede aguantar 15000km...
y del aceite mas de lo mismo..
cambiarlo con 4000 km?
si un aceite con 4000 km esta nuevo!
y el liquido de transmision max de lo mismo...
bueno y lo de siempre,que si bla bla bla....
e ido a yamaha motor center por recomendacion del foro,ya que e oido siempre cosas buenas,el trato a sido bueno,pero creo que se "pasan" un poco en exceso...
jdr si cada 4000 km me voi a tener que dejar 110 euros,vaya CHOLLO de moto...

Quejaros con el manual en mano y que solo os hagan lo que pone en el manual a esos Km. Señores, los conces no venden motos, y tiene que sacar la pasta de otro lado: EL TALLER.

hola a todos,

desconozco el mundo de la xmax, esta tarde oficialmente entro al club pero he tenido una tmax durante 6,5 años y 24000km y el cambio de aceite se le hacía cada 6.000km.

cambiar aceite cada 3.000km parece un poco "pronto"

saludos,

- escribió:Quejaros con el manual en mano y que solo os hagan lo que pone en el manual a esos Km. Señores, los conces no venden motos, y tiene que sacar la pasta de otro lado: EL TALLER.

total y completamente de acuerdo con tu opinión

El testigo salta a los 7000 justos. Da igual cuando hayas echo la revisión anterior.

Hola a todos.

Estoy repasando todo lo que llevais hablando sobre este asunto y os puedo decir por mi parte,que Yahama en Almeria,por lo menos,donde la llevo es asi como llevo ahora mismo las revisiones hasta ahora.

- a los 1090km.( prox.revision a los 4000km,segun taller oficial Yahama).
- a los 4467km.( prox.revision a los 8000km,segun taller oficial Yamaha).

Una moto comprada el 14-12-2010 y que ahora tiene unos 5969km.

Por cierto, ayer revise el filtro del aire y esta bastante sucio y por el macarron del desague sale un liquido,cosa que por ese motivo,me hizo comprobar el por que de ese liquido en el macarron.He mirado el libro y no deberia de cambiarmelo hasta creo a los 12000km y segun el libro..es CAMBIAR.Creo,que es demasiado tiempo.

Por lo que leo,no todos los talleres oficiales llevan una coincidencia en que km hay que hacer las revisiones.Ami,me parece entender como bien dicen por aqui..que quieren hacer el "Agosto" en los talleres.

Sigo mirando el libro y no me coincide nada sobre cambios a razon de los km que llevo y a los que me indica el taller oficial.

Estoy por cambiar el filtro del aire por mí mismo,por que me parece que no me va a durar 12000km incluso hasta los 8000km como dice el taller.

Si os sirve mi opinion..no me gusta nada y es mas..no me da confianza el taller al cual llevo la moto.

Hola a todos.

Por cierto,se me olvidaba..el testigo del aceite hasta ahora..solo me salto en la 1ª revision,es decir a los 1000km y en los 4000km,no.

Me pregunto el del taller,si me habia saltado el chivato..y le dije que no.Me contesta diciendo,bueno!! si te alta..vienes por aqui y te lo reseteamos...hasta fecha de hoy..nada de saltar el chivatito.

Te saltará a los 6090 que es cuando tiene que saltar. Sigue yendo a ese taller, que van a salir de la crisis a tu costa.

gijonmax escribió:Te saltará a los 6090 que es cuando tiene que saltar. Sigue yendo a ese taller, que van a salir de la crisis a tu costa.

Los cambios de aceite en las X 125 son cada 6000 Km, lo pone el manual y aqui se ha dicho mil veces.


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