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pues eso chicos..la semana que viene dejo la moto en yamaha motor center de barcelona para la revision de los 6000km.
lo que me parece extraño es que la moto marca ahora 6003 km y no me a saltado el chivato de "oil" en el cuadro...me salto a los primeros 1000 km y ahora se supone que me tendria que saltar alos 6000.
bueno pues resulta que e llamado al chico de yamaha motor center y me comenta que el aceite en las 125 se cambia a los 3000km...que me tendria que haver saltado a los 3000.
le digo que eso es en las 250,que en las 125 segun dice el manual se cambia a los 6000,y me dice que no que en estas y en las antiguas salta a los 3000..
pero en mi manual no me dice lo mismo...lo que me parece extraño es que no me haya saltado el chivato,o es que como salta cada 6000 y salto a los 1000 se "supone" que deberia saltar a los 7000? segun las cuentas...
yo creo que el chico de yamaha se a confundido,pero bueno en el manual pone que cada 3000 (en las 125) se a de revisar y comprobar nivel de aceite...
VAYA LIO POR DIOS!!!
en que quedamos?

nadie sabe nada?

125.
a los 1000 y despues cada 6000,que serian a los 7000...

250.
a los 1000 y despues cada 3000,que serian a los 4000...

yO tengo la 250 y lo hago asi!! y me salta el chivato

dile al de yamaha que no se entera de na!

RallyeMAX escribió: lo que me parece extraño es que la moto marca ahora 6003 km y no me a saltado el chivato de "oil" en el cuadro...me salto a los primeros 1000 km y ahora se supone que me tendria que saltar alos 6000.

El contador comienza desde que se reseteo la ultima vez, es decir, si pasaste la revisión y resetearon el contador, por ejemplo, a los 1070Km, te saltará el chivato a los 6070Km.

Nos leemos...

Pues yo tengo la 125 con 1700km y cuando hice la revision de los 1000 en el taller me dijeron que la siguiente es a los 4000 y luego cada 4000km. me parece muxo cada 6000... tienes k tener el aceite tan negro como mi moto recien lavada.

JarMan escribió:

RallyeMAX escribió: lo que me parece extraño es que la moto marca ahora 6003 km y no me a saltado el chivato de "oil" en el cuadro...me salto a los primeros 1000 km y ahora se supone que me tendria que saltar alos 6000.

El contador comienza desde que se reseteo la ultima vez, es decir, si pasaste la revisión y resetearon el contador, por ejemplo, a los 1070Km, te saltará el chivato a los 6070Km.

Nos leemos...

ah! claro...creo que la primera revision se hizo a los 1080 o algo asi...entonces me saltaria a los 6080....
pero entonces la moto "cuenta" que la segunda es a los 5000 km?
ya que se supone saltaria a los 7080....
y despues de hay cada 6000...ya que la primera se cambio a los 1000

aaron84 escribió:Pues yo tengo la 125 con 1700km y cuando hice la revision de los 1000 en el taller me dijeron que la siguiente es a los 4000 y luego cada 4000km. me parece muxo cada 6000... tienes k tener el aceite tan negro como mi moto recien lavada.

que dices tio...un aceite con 5000 km como tiene el mio ahora,ya que se cambio a los 1000 sale nuevo...
yo creo que ese aceite se podria aprovechar 8000 km y no 6000 como dice yamaha...

Desde luego, con el que has hablado del Motor Center estaba equivocado. De siempre en las 125 el aceite se ha cambiado cada 6000 Km. Y si, si cambiaste aceite y se reseteo el cuadro OIL a los 1080 se encendera de nuevo en teoria a los 7080. Pero sobre todo mira el nivel del aceite cada 1000 Km.

- escribió:Desde luego, con el que has hablado del Motor Center estaba equivocado. De siempre en las 125 el aceite se ha cambiado cada 6000 Km. Y si, si cambiaste aceite y se reseteo el cuadro OIL a los 1080 se encendera de nuevo en teoria a los 7080. Pero sobre todo mira el nivel del aceite cada 1000 Km.

lo suelo mirar cada 500 km ...que no cuesta nada el observar el aceite..
suelo hacer bastante autovia..

Por mi experiencia en mi 125

El Change Oil saltó a los 1000 km, hice la revisión sobre los 1090 km y volvió a saltar el Change Oli a los 7000 km justos.

Saludos

rufodebilbao escribió:Por mi experiencia en mi 125

El Change Oil saltó a los 1000 km, hice la revisión sobre los 1090 km y volvió a saltar el Change Oli a los 7000 km justos.

Saludos

pero es que os digo que "no entiendo" como puede saltar a los 1000 km y luego a los 7000....
ya que se supone que la primera revision la pasas a los 1000km y luego la segunda es a los 6000....
entonces si la llevas a la revision a los 6000 se "supone" que aun no le toca el cambio de aceite no?
por que si salta cada 6000 tendria que saltar a los 7000 y no a los 6000.
no se si me entendeis lo que quiero expplicar??
la moto tendrian que "programarla" que la primera fuese a las 1000 y la segunda saltase "5000" km y no a los 6000 ya que si no siempre se ira "descuadrado" 1000 km respecto a la revision no?
es que entonces no lo entiendo...que tengo que ir 2 veces al taller siempre?
por que en mi tercera revision se supone que no me saltara a los 12000 si no a los 13000?
y con la cuarta igual...no saltara a los 18000 si no a los 19000...
vaya lio por dios!!
cuando salte lo de la correa trapezoidal a los 18000 tendre que llevarla a que la cambien y luego 1000 km mas me saltara el aceite?
por que si no no lo entiendo..
PERDONAR por el tocho,pero es que no entiendo como puede ir "descuadrada" 1000 km respecto a la revision..

X-MeRiNo escribió:125.
a los 1000 y despues cada 6000,que serian a los 7000...

250.
a los 1000 y despues cada 3000,que serian a los 4000...

yO tengo la 250 y lo hago asi!! y me salta el chivato

dile al de yamaha que no se entera de na!

a ver pero no has leido esto que he puesto aqui arriba............. para tu moto la revision es a los 7000km y debe de saltar a esos kilometros!!

X-MeRiNo escribió:

X-MeRiNo escribió:125.
a los 1000 y despues cada 6000,que serian a los 7000...

250.
a los 1000 y despues cada 3000,que serian a los 4000...

yO tengo la 250 y lo hago asi!! y me salta el chivato

dile al de yamaha que no se entera de na!

a ver pero no has leido esto que he puesto aqui arriba............. para tu moto la revision es a los 7000km y debe de saltar a esos kilometros!!

si eso ya lo se merino...a los 7000 segun tu se cambia aceite...pero entonces a los 6000 segun libro yamaha para que es la revision?

bueno pues dilema resuelto...esta noche me a saltado el testigo de aceite a los 6056...osea pasé la primera revision a los 1056..
osea la primera salta a los 1000,la segunda 5000km despues (osea con 6000 de cuentakilometros) y la tercera y asi succesivamente cada 6000...

- escribió:Desde luego, con el que has hablado del Motor Center estaba equivocado. De siempre en las 125 el aceite se ha cambiado cada 6000 Km. Y si, si cambiaste aceite y se reseteo el cuadro OIL a los 1080 se encendera de nuevo en teoria a los 7080. Pero sobre todo mira el nivel del aceite cada 1000 Km.

Uyyyyyy ultimamente los de Yamaha se equivocan mucho...no???pero siempre hacia abajo y nunca hacia arriba.....a mi me dijeron lo mismo....no saben ni na estos...Yo la proxima la llevo a MAchado Racing...