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Buenas tardes,

Os escribo para ver si alguno de vosotros me puede echar un cable, porque la verdad estoy bastante preocupado.
Hace exactamente dos meses, deje aparcada mi moto en el garaje, y cuando he vuelto y me dispuesto a arrancarla, apenas tenia batería, y no arrancó.
No le di mayor importancia, porque pensé que sería simplemente un tema de batería, por lo que la quité y la volví a arrancar.
Ayer, una vez colocada la batería, intente arrancarla durante un buen rato, hasta que de nuevo (tras 5-10 minutos) se me volvió a vaciar la batería.
¿Alguien sabe si puede que se haya evaporado la gasolina de los manguitos o algo así? ¿Es posible cebarla de alguna manera, al igual que una moto de carburación? ¿a alguien le ha pasado algo parecido?

LA verdad es que la moto, antes de dejarla parada, funcionaba perfectamente, asique sinceramente me tiene descolocado.....

Muchas gracias a todos por contribuir a hacer la vida mas fácil a todos los foreros.
Un abrazo!

Estaría bien mas información, cuanto tiempo tiene la batería ,has mirado los bornes etc. etc. aunque dos meses sin arrancar me parece mucho pero tampoco soy un experto saludos

Emiliano escribió:Estaría bien mas información, cuanto tiempo tiene la batería ,has mirado los bornes etc. etc. aunque dos meses sin arrancar me parece mucho pero tampoco soy un experto saludos

La batería tendrá cosa de un año y medio mas o menos. No es la que viene de serie, ya que esa se la cambié en su día.
La moto tiene sobre 24000km y todos los cambios de aceites realizados correctamente. Lo unico que falta sería realizar la revisión de los 21-22000 km.
Los bornes en principio deben de estar bien, porque la moto hace el amago de arrancar, vamos ,que se encienden todas las luces, y demás.
Lo único, que tras un rato intentando arrancarla con la batería, cuando esta ya estaba al limite, se empezaba a apagar el cuadro cuando intentaba arrancarla.....

Estoy preocupado.......

Un saludo.

Has intentado quitarla y cargarla completamente

Emiliano escribió:Has intentado quitarla y cargarla completamente

Si tío, ya la cargue completamente ayer....y me la pulí intentando arrancarla durante 10-15 minutos....es muy raro....

viewtopic.php?f=4&t=20847 Hecha un vistazo es un caso parecido al tuyo

Emiliano escribió:viewtopic.php?f=4&t=20847 Hecha un vistazo es un caso parecido al tuyo

Gracias Emilio, pero esta es carburación, y entiendo que las de inyección no debería tener estos problemas, no?
Crees que puede ser que se haya agrietado el manguito de la inyección?

Gracias!

Si has comprobado que te vacía la batería con un tester parece eléctrico, si no podíamos sopesar la otra opción pero para mi sea carburación o inyecion la goma se puede fastidiar igual

El cargador era de corriente continua

Emiliano escribió:El cargador era de corriente continua

Pues ni idea, el cargador era del padre de un amigo mio, que es un manitas...supongo que lo cargaría bien....
Mirare el manguito del que hablas...lo que no se es donde puedo buscarlo....debajo del asiento?

Ten paciencia a que se incorpore alguien mas puesto lo del cargador por lo que e leído uno cargan desde cero y otros solo reponen

Si la batería te aguantó diez/quince minutos de intentar arrancar la moto, es porque estaba bien cargada; así que vamos a descartar que sea la batería.
Pregunta tonta pero... tiene gasofa?
Llega corriente a la bujía?

Buenas,

A un amigo mío con una xciting 500i no le arrancaba y la carga de la batería estaba en 12 y pico voltios.
Una vez arrancada, cuando arrancaba, no tenía problema para circular con ella.

El problema era el filtro del aire que estaba negro y no le entraba aire a la moto. Fue cambiarlo y arrancar a la primera.

Espero que te pueda ayudar.

Un saludo.

FcoAyuso escribió:...
¿Alguien sabe si puede que se haya evaporado la gasolina de los manguitos o algo así? ¿Es posible cebarla de alguna manera, al igual que una moto de carburación? ¿a alguien le ha pasado algo parecido?...

Una vez comprobado el filtro del aire (que es más sencillo), yo creo que lo que describes es el problema.

Cuando un coche o moto estaba un periodo algo prolongado (dependía del coche un mes o dos) algo pasaba que no se introducía bien el carburante en los cilindros; antes se echaban unas gotas de gasolina en el carburador para que arrancasen (carburación). En inyección desconozco el proceso.

Pero en cuanto a estar preocupado mas allá de la contrariedad que supone que no arranque por si tuviera una avería grave o costosa, no creo que sea el caso.

Parece ,que ya se van descartando cosas ,haber como acaba saludos y gracias a todos.