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Pués eso, que ya por último se me ha acabado la paciencia,llevo un año como cliente y dimito, muy buenas maneras, muy educados pero en resultados finales...nulos,la última la revisión de los 10000 después de la misma y tener que haberme cambiado el manguito del refrigerante en garantía, salgo del taller y la dejo a dormir, me la cogo ayer a los pocos días para ir a Madrid y un sonido ronco en la salidas a la altura de la transmisión, en fin después de mucho mirar y probar....ME HAN DEJADO LA ALETA TRASERA SUELTA Y ROZA CON LA CAJA DE LA TRANSMISIÓN...esta es una de las múltiples meteduras de patas de estos señores, sin contar que me han dado la moto con dos rallones que antes no tenía, uno en el tubo de escape tocho, toccho, tocho y yo que lo tenía impoluto..claro estan overbooking y tienen que meter la motos como las sardinas en lata, pero sin mucho cuidado...el Lunes voy a echarles la charla y a buscarme otro taller.

Todo se resume en que hay demanda y no hay oferta de talleres Yamaha aqui en alcala de henares y todo Dios va allí, por lo que hay prisas y sobretodo les debe dar igual lo contento que salgas, seguiran teniendo clientes.

lobito escribió:Todo se resume en que hay demanda y no hay oferta de talleres Yamaha aqui en alcala de henares y todo Dios va allí, por lo que hay prisas y sobretodo les debe dar igual lo contento que salgas, seguiran teniendo clientes

Ese es el mayor problema que tenemos los clientes
Suerte con tu busqueda de nuevo taller.

mucho tiempo y km has aguantado,yo mi primer taller solo me hizo la revision de los 1000 km y ya vi el percal,por lo que me busque otro en seguida.
saludosss
mas vale tarde que nunca

Pues hombre, lo siento, pero no es por romper una lanza en favor de Motos Cano, pero a mí me han tratado bien y hasta la fecha, las dos primeras revisones, han sido satisfactorias, además de ocuparse ellos de cambiarme la horquilla, reforzarme el chasis y cambiarme no sé qué de un cable de masa.
Está claro que cada uno cuenta la feria como le vá.
Suerte con tu proximo taller.

Yo estoy con Lobito, pero he sido mas inteligente que él (no te importe), simplemente deje de ir, ahora me tratan de miedo en un taller que si bien no es oficial, da gusto, profesionalidad, buenas maneras y la moto siempre me la dan impecable (mi Varadero mas de una vez me la han dado con su regalito en forma de golpecito gratuito en algún que otro tallerzucho)....yo acabe un poco harto de sus chapuzas, eso si son muy educados y el trato es genial, pero tienen mucho trabajo y deben de ir a toda mecha en el taller y les salen las cosas como le salen....DE CULO ....

....A por cierto, RAAAAFAGAS a toda la Caballería madrileña, aver si me cogo un día y me voy con vosotros de salida de fin de semana...lo que pasa es que no paro y mi XMAX la uso tanto a diaría que el fin de semana solo me apetece descansar o salir con la Grande.

pepevaradero70 BIENVENIDO una firmita desde los madriles

Equites escribió:Pues hombre, lo siento, pero no es por romper una lanza en favor de Motos Cano, pero a mí me han tratado bien y hasta la fecha, las dos primeras revisones, han sido satisfactorias, además de ocuparse ellos de cambiarme la horquilla, reforzarme el chasis y cambiarme no sé qué de un cable de masa.
Está claro que cada uno cuenta la feria como le vá.
Suerte con tu proximo taller.

Diras lo que quieras, pero el Miercoles me lo "arreglaron" previo pago de 50€, porque decían que era del embrague que estaba sucio y que no tenían lo obligación de revisarlo a los 10000 entonces no entraba en la garantía de la revision del taller...y hoy ya me ha vuelto a sonar de igual manera la transmisión......a las pruebas me remito, otra vez el Lunes para MOTOSCANO....

Tras mirar en los post de mecánica, ya he dado con ello......es el embrague que parece que falla, segun comentan es el mismo sonido a tractor en las salidas desde parado, ahora a ver si me lo quieren cambiar o siguen con la musiquita de que hace falta limpiarlo....

lobito escribió:

Equites escribió:Pues hombre, lo siento, pero no es por romper una lanza en favor de Motos Cano, pero a mí me han tratado bien y hasta la fecha, las dos primeras revisones, han sido satisfactorias, además de ocuparse ellos de cambiarme la horquilla, reforzarme el chasis y cambiarme no sé qué de un cable de masa.
Está claro que cada uno cuenta la feria como le vá.
Suerte con tu proximo taller.

Diras lo que quieras, pero el Miercoles me lo "arreglaron" previo pago de 50€, porque decían que era del embrague que estaba sucio y que no tenían lo obligación de revisarlo a los 10000 entonces no entraba en la garantía de la revision del taller...y hoy ya me ha vuelto a sonar de igual manera la transmisión......a las pruebas me remito, otra vez el Lunes para MOTOSCANO....

Con la factura de 50€ te vas al juzgado y llamas a la fabrica y los denuncias

En garantia no se cobra ni la mano de obra en ningun sitio de dios, esos tienen el perfil de vagos y poco profesionales ademas de espabilaos 50 del ala y a correr pero que morro por dios

Parece ser, que el problema es que las zapatas se ensucían mas por salidas a punta de gas....es mi primera scooter y la verdad es que las hago muy suaves, en fin no coge bien la campana y no sale con fuerza puesto que no agarra bien....cambiaré mi forma de conducir; ya no se que hacer la verdad es que la respuesta del mecánico ha sido muy lógica...pero bueno, que una moto de 4000 € y bastión de las 250, tenga esos problemillas....SERA QUE NO ESTOY ACOSTUMBRADO A LAS MOTOS AUTOMÁTICAS...que mas da; si alguien tiene la culpa en mayor medida es YAMAHA Y SUS FABRICANTES...es un mal lo del embrague que le pasa a mas gente (he leído en el apartado de mecánica)...mal de muchos consuelo de tontos.

P.D.: lo de los 50 € es porque no entraba dentro de la revisión de los 10000 kms. establecida por Yamaha la limpieza de embrague...entonces claro esta, no tiene nada que ver con la garantía que dan los talleres por la revisión

Equites escribió:Pues hombre, lo siento, pero no es por romper una lanza en favor de Motos Cano, pero a mí me han tratado bien y hasta la fecha, las dos primeras revisones, han sido satisfactorias, además de ocuparse ellos de cambiarme la horquilla, reforzarme el chasis y cambiarme no sé qué de un cable de masa.
Está claro que cada uno cuenta la feria como le vá.
Suerte con tu proximo taller.

Motos Cano a mi me han cambiado la horquilla, refuerzo de chasis y cable de no se qué sin decir nada, salió de ellos. Nunca he tenido problemas con ellos con 35.000 kms a mis espaldas y ademas uno de los mecanicos que casi siempre coge las xmax tiene una en amarillo y es un especialista en esta moto puesto que el mismo mantiene la suya y ademas sé que ha estado en Barcelona haciendo cursos de la "X". Se ha dejado los cuernos en investigar y quitar todos los ruidos de la moto... eso te lo garantizo.

La verdad que no tengo nada con ellos, no soy familiar ni nada parecido, pero si llevo toda mi vida llevando alli tooodas mis motos, desde mi primer vespino, mi Yamaha DT80 y siempre se han portado bien.

Es cierto, que tienen varios mecanicos muy jovencitos quizá sin mucha experiencia aún y que muchas veces son ellos los que hacen las revisiones "fáciles"... en fin!

De todos modos estoy contigo que conste! y que si tienes que reclamar que reclames, no te cortes, supuestamente el embraque no entra en garantía, a mi se me jodio en la Burgman 150 y me lo cambiaron sin coste alguno... dando muuuucho la vara, eso sí, la mano de obra me la cobraron pq no era taller oficial Suzki y se pusieron "a llorar" pq decian que a ellos esas horas suzuki no se qué y no se cuantos.... es decir, q a mi me la "pela" si la marca se las paga en tres meses o en seis de retraso, ese no es mi problema.

Si no reclamas al taller, reclama al menos a Yamaha, tienes los telefonos en la portada de la web, ya nos iras contando

Mucha suerte!!!!

Yo tambien tengo muy malas experiencias con motos cano, y siempre dicen lo de que lo que le pasa a la moto es "por tu forma de conducir" (a mi por ejemplo con mi 125 me decian que me tenia que acostumbrar a acelerar siempre a tope), o si les dices algo de ruidos te cuentan que las motos automaticas siempre tienen ruidos (aunque no los escuches hasta un preciso momento) y cuando les lleve la moto por que al acelerar se ne venia abajo y casi se calaba me decian que le pedia demasiado a una 125 (claro como es una 125 se cala, logico, XD). Otra cosa que no me gusta es que no puedes hablar con los mecanicos que te han arreglado la moto directamente.

La verdad es que me han decepcionado muchisimo y mi futura X-max no la compraré hay ni de coña, aunque tengo que reconocer que no todos los mecanicos/empleados son así y tienen gente muy buena que da un buen servicio...pero como no puedes elegir quien te atienda...

Resumiendo, no recomiendo Motos Cano...

Ya aprovecho el mensaje para pedir que me aconsejeís algun concesionario yamaha en/o cerca de Alcalá...

Salu2!

eso es lo malo, como son los unicos de la zona no tendran muchos problemas de clientes y se confian.
suerte con tu nueva busqueda de taller