Robo revision 10.000km en TCR SABADELL
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Robo revision 10.000km en TCR SABADELL
Bueno compañeros acabo de llamar al taller para preguntar si tenian mi moto ya lista, y parece que la tienen desde ayer.
Ahora cuando le pregunto cuando sube la broma me dice 170,24€, MENUDO ROBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Revision de los 10.000 km y cambio de rodillos. Que es una Xmax 125i no un Mercedez!!!!
Menudos ladrones!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ahora cuando le pregunto cuando sube la broma me dice 170,24€, MENUDO ROBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Revision de los 10.000 km y cambio de rodillos. Que es una Xmax 125i no un Mercedez!!!!
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Última edición por Raul07 el Mié 08/04/09 23:55, editado 1 vez en total.
Raul
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jdr vecino !!!!! Menos mal que tu perteneces a la "hight society" y al igual que Xagoes os desborda la pasta a raudales, que si no.....
No, en serio... no veas qué palo no?? Cuando vaya la semana q viene al taller a montar el asiento, ya les pediré un presu "al aire" de lo q me costará la revi de los 10 mil, q es la próxima q me toca........
Prefiero no pensarlo, q me piro de Semana Santa............. hasta la vuelta !!
No, en serio... no veas qué palo no?? Cuando vaya la semana q viene al taller a montar el asiento, ya les pediré un presu "al aire" de lo q me costará la revi de los 10 mil, q es la próxima q me toca........
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SERGIO - Cerdanyola
Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!
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Re: Revision 10.000kilometros.
Raul , que robo , hace una semana pase la revision de los 10000 y me cobraron 98 euros y ya me parecio caro , cambia de taller , es casi el doble , que pasada , haber si cjo la factura y te la envio, saludosRaul07 escribió:Bueno compañeros acabo de llamar al taller para preguntar si tenian mi moto ya lista, y parece que la tienen desde ayer.Ahora cuando le pregunto cuando sube la broma me dice 170,24€, MENUDO ROBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Revision de los 10.000 km y cambio de rodillos. Que es una Xmax 125i no un Mercedez!!!!Menudos ladrones!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Bueno tengo en mis manos la factura!!
Mira hay detallo el ROBO EN TALLER TCR DE SABADELL!!!!
Aceite fortisimo ( tiene q tener pepitas de oro) 20,33€
Filtro del aceite 5,93€
filtro del aire 11,56€
Filtro del aire del variador 6,95€
Tratamiento residuos/consumible 2,03
Total de material sin IVA : 39,85
2h y 30 minutos el timpo de la revision a 40€ la hora sale la suma de 100€
Bueno en todo este tiempo lo unico asi raro es cambiar los rodillos.
El total de la factura con IVA
170,24€
Lo peor de todo esque encima me dar la moto llena de mierda, pero si tienen tiempo para cambiarme el portamatriculas por uno con su publicidad! (Que mañana voy a quitar)
La revision del coche me costo 40€ mas barata y mi coche no es de los que las revisiones son baratas.
Mira hay detallo el ROBO EN TALLER TCR DE SABADELL!!!!
Aceite fortisimo ( tiene q tener pepitas de oro) 20,33€
Filtro del aceite 5,93€
filtro del aire 11,56€
Filtro del aire del variador 6,95€
Tratamiento residuos/consumible 2,03
Total de material sin IVA : 39,85
2h y 30 minutos el timpo de la revision a 40€ la hora sale la suma de 100€
Bueno en todo este tiempo lo unico asi raro es cambiar los rodillos.
El total de la factura con IVA
170,24€
Lo peor de todo esque encima me dar la moto llena de mierda, pero si tienen tiempo para cambiarme el portamatriculas por uno con su publicidad! (Que mañana voy a quitar)
La revision del coche me costo 40€ mas barata y mi coche no es de los que las revisiones son baratas.
Raul
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¡! vecino... la verdad es que yo en hacer esos trabajos tardo cerca de 6 horas.... pero entiendo q un "mecánico" va directo al grano, y cambiar los rodillos le cuesta 5 mins... y los filtros un poco más. Pero 2 horitas.... yo creo q te ha cobrao la hora del almuerzo !Raul07 escribió:Lo peor de todo esque encima me dar la moto llena de mierda, pero si tienen tiempo para cambiarme el portamatriculas por uno con su publicidad! (Que mañana voy a quitar)
Y ya que has sacado el tema.... ¿porqué tienen esa mania algunos concesionarios de cambiarte el porta matriculas???? Entiendo q les das publicidad y tal, pero.... ¿y si te preguntan antes??? No veo nada bien q alguien te coloque una pegata publicitaria en tu vehiculo sin tu consentimiento, nonono
Además estoy pendiente de hacerme un vinilo casero con "clubxmax.com" y ponerlo ahi, donde va la publi del porta matriculas (que al foro si que quiero hacerle publi ), asi que espero q no se les ocurra tocarlo !! (Aunque a los amigos de BC Motos ya se la he dejado un par de veces y nunca han quitado la que llevo, q es del conce donde la compré, así que dudo mucho q lo toquen... y tampoco me hubiera importado, porque el trato el bueno )
PD: Sí... el vinilo me lo haré casero, con un trozo de film y un cutter, pq comprarlos por aki es mision imposible !!
SERGIO - Cerdanyola
Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!
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Pues no te quejes que yo si que me dejo una pasta cada vez que llevo la moto, eso si me la dejan nueva del todo, que da gusto acelerar.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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Ehhhh pirata !!!!!!! Que tu, a parte de revisarla, te dejas unos pocos eurillos en esas chuches que le has colocaooo !!!txavisson escribió:Pues no te quejes que yo si que me dejo una pasta cada vez que llevo la moto, eso si me la dejan nueva del todo, que da gusto acelerar.
(Y que no me importaría dejarme yo tambien, viendo como sale tu X de las curvas)
SERGIO - Cerdanyola
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Yo lo que veo excesivo en esa factura es el precio del aceite, que tiene que ser bueno, pero bueno, bueno!! Y el cambiar rodillos no se tarda tanto, en mi moto lo hicieron delante mio, y ya te digo, pienso que hacer la revision y cambiar los rodillos, en como mucho hora y media, un mecanico profesional lo tiene hecho, por lo cual pienso que tambien te cobraron una hora de mas.
Pero te dare un consejo: Lo hecho, hecho esta, y lo que tienes que hacer en la proxima revision o cambio de pastillas es buscarte otro taller y no ir a ese nunca mas!!! Ya han perdido un cliente!!
Pero te dare un consejo: Lo hecho, hecho esta, y lo que tienes que hacer en la proxima revision o cambio de pastillas es buscarte otro taller y no ir a ese nunca mas!!! Ya han perdido un cliente!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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[quote="txavisson"]Pues no te quejes que yo si que me dejo una pasta cada vez que llevo la moto, eso si me la dejan nueva del todo, que da gusto acelerar.[/quot
Mañana te dire si vale la pena el dinero gastado! Hoy no me a dado tiempo se a puesto a llover.
Mañana te dire si vale la pena el dinero gastado! Hoy no me a dado tiempo se a puesto a llover.
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Esta vez no le he puesto mas chuches, como mucho y lo ultimo que me keda es el cilindro de 300cc y los amortiguadores que lo queria hacer xo ahora estoy algo canino.lukitobcn escribió:Ehhhh pirata !!!!!!! Que tu, a parte de revisarla, te dejas unos pocos eurillos en esas chuches que le has colocaooo !!!txavisson escribió:Pues no te quejes que yo si que me dejo una pasta cada vez que llevo la moto, eso si me la dejan nueva del todo, que da gusto acelerar.
(Y que no me importaría dejarme yo tambien, viendo como sale tu X de las curvas)
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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Por eso te gasta la pasta pq le pones de todo! jajatxavisson escribió:Esta vez no le he puesto mas chuches, como mucho y lo ultimo que me keda es el cilindro de 300cc y los amortiguadores que lo queria hacer xo ahora estoy algo canino.lukitobcn escribió:Ehhhh pirata !!!!!!! Que tu, a parte de revisarla, te dejas unos pocos eurillos en esas chuches que le has colocaooo !!!txavisson escribió:Pues no te quejes que yo si que me dejo una pasta cada vez que llevo la moto, eso si me la dejan nueva del todo, que da gusto acelerar.
(Y que no me importaría dejarme yo tambien, viendo como sale tu X de las curvas)
Eso no cuenta como revision!!
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Mas o menos cada 6000-8000km me tienen que cambiar las guias del variador, porque petan, de los estrujones que le meto, esta revision ha sido de las pepinas pepinas, pero no la mas cara que he tenido.Raul07 escribió:Por eso te gasta la pasta pq le pones de todo! jajatxavisson escribió:Esta vez no le he puesto mas chuches, como mucho y lo ultimo que me keda es el cilindro de 300cc y los amortiguadores que lo queria hacer xo ahora estoy algo canino.lukitobcn escribió:Ehhhh pirata !!!!!!! Que tu, a parte de revisarla, te dejas unos pocos eurillos en esas chuches que le has colocaooo !!!txavisson escribió:Pues no te quejes que yo si que me dejo una pasta cada vez que llevo la moto, eso si me la dejan nueva del todo, que da gusto acelerar.
(Y que no me importaría dejarme yo tambien, viendo como sale tu X de las curvas)
Eso no cuenta como revision!!
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