¡¡¡URGENTE!!! El asiento no cierra!!
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¡¡¡URGENTE!!! El asiento no cierra!!
Muy buenas a tod@s!!
Pues lo dicho, voy a buscar la moto, abro el asiento para coger el casco y al bajar el asiento como normalmente, clank, no cierra. Parece como si estuviera cerrado y no engancha con los cierres. He probado abrirla por la llave y no hace nada.
A alguien le ha pasado algo parecido??
Pues lo dicho, voy a buscar la moto, abro el asiento para coger el casco y al bajar el asiento como normalmente, clank, no cierra. Parece como si estuviera cerrado y no engancha con los cierres. He probado abrirla por la llave y no hace nada.
A alguien le ha pasado algo parecido??
Edu. Barcelona City
Pieseles, BTT, Piaggio skipper 150, X-Max 250, T 2007 ABS "Negrita zumbona"
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A mi me ha pasado algo parecido y es que cuando cerraba el asiento solo pillaba uno de los 2 enganches,pero era culpa mia xq no lo cerraba del centro o dejaba q se cerrase solo por el peso
La solucion esta en apretar al cerrar para q coja los 2 cierres e intentar de nuevo abrir.
Aunque me parece a mi que el tuyo tiene demasiada orgura q por eso no ajusta.Mira si lo puedes apretar de la bisagra q lo coje para q se quede centrado,
salu2s
La solucion esta en apretar al cerrar para q coja los 2 cierres e intentar de nuevo abrir.
Aunque me parece a mi que el tuyo tiene demasiada orgura q por eso no ajusta.Mira si lo puedes apretar de la bisagra q lo coje para q se quede centrado,
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No tengas la menor duda!!!tankeful escribió:y que lo digas, yo creo que entre tu moto y la mia juntamos una X Menox!
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Puede ser que algún clip de los cierres eso en herradura se haya quedado cerrado y ni dándole a la llave en sentido de abrir el asiento se abra, ya sea por suciedad o sequedad de la pieza .. etc...., échales un poco de 3 en 1 o similar a los cierres en intenta abrirlos con la llave normalmente pero forzando la pieza con un destornillador o similar para que se desclave (si éste es el caso), a la vez que abres con la llave.
A mi me pasó en la 125 y así conseguí abrirlo, luego lo único que tuve que hacer es mantenerlo un poco lubricado de vez en cuando gotita de aceite y listo, ya no se me volvió a quedar enganchado ninguno de las cierres.
A mi me pasó en la 125 y así conseguí abrirlo, luego lo único que tuve que hacer es mantenerlo un poco lubricado de vez en cuando gotita de aceite y listo, ya no se me volvió a quedar enganchado ninguno de las cierres.
Carlos, Sant Joan Despí (Bcn) Derbi Variant, Yamaha´s X Max 125i - 250i y Ducati Multistrada 1.100 S Pearl White.
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Solo comentaros lo que me dijo el mecánico que me entregó la moto:
Hizo bastante incapié en decirme que nunca dejase caer el asiento libremente para cerrarse, me dijo que lo acompañase con la mano y luego lo apretase hasta oir "clack" ya que se había encontrado muchas motos a las cuales la gente dejaba caer el asiento y el enganche metálico del mismo acababa limando o haciendo rebaba en el cierre y así bloqueando que se pudiera abrir o cerrar.
Fijate bien en la cerradura, no vaya a ser que esté bloqueada.
Espero os ayude.
saludos
Hizo bastante incapié en decirme que nunca dejase caer el asiento libremente para cerrarse, me dijo que lo acompañase con la mano y luego lo apretase hasta oir "clack" ya que se había encontrado muchas motos a las cuales la gente dejaba caer el asiento y el enganche metálico del mismo acababa limando o haciendo rebaba en el cierre y así bloqueando que se pudiera abrir o cerrar.
Fijate bien en la cerradura, no vaya a ser que esté bloqueada.
Espero os ayude.
saludos
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"Tócame la po... ya no te lo digo... tócame la cho... rabo de gorrino..."
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Ya está arreglado... nada grave, al contrario una chorrada. Por si ha alguien le pasa, la solución es la que comenta Carlos (Sonicar) con un destornillador se desbloquea el cierre y listos. Esto ha pasado por falta de engrase del cierre y san sacabo´!!!
Edu. Barcelona City
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a eso se le llama MANTENIMIENTO y si no lo haces pasan esas cosas.
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