Meloneo Yamaha MT-03

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Mensaje por 40stone » Jue 29/05/08 21:49

junior escribió:Yo voto por la FZ1!!! :mrgreen: :oops: Se las come a todasssss... :mrgreen: con buenas manos, claro está!! :L :L :L :wink:

PD: Ahhhh!! que no iba de mataerres...perdónnnnn!!! :twisted: :L :L
Cab....onasoooooooooooo, tu nos das caña hasta con un vespino gripao :L :L :L :L :L :L
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Re: Meloneo Yamaha MT-03

Mensaje por 40stone » Jue 29/05/08 21:53

Lithliel escribió:
40stone escribió: fz6 es un buen maquinon pero la descarte por "no tener bajos" y la hornet por presupuesto. Al final me decidi por la bandit 650 85 cv ubos bajos que te cagas para ser 4 cilindoros,
A titulo informativo la bandit en 6ª puedes ir a 40 o 50 K/h u no pega tirones le das gas y tira bien , me gustan los bajos de esa maquina no has di ir cambiando todo el dia

No se si habrás probado una FZ6 s2 (tiene la curva de potencia rediseñada) igual te llevas una sorpresa...

Subo puertos con el motor "muerto de rpm 2.000-4000" y sale perfectamente de las curvas. Ójala mi coche iría tan fino y tendría que cambiar de marcha lo mismo que la Fazer.
Si querría una moto con más fuerza de motor me hubiera comprado la V-strom 650...

La verdad esque no la he probado como ya he dicho, pero viniendo de la xmax (con todos mis respetos) con cualquiera de esas voy mas que sobrado, y ademas de gustarme esteticamente y por fiabilidad( por todos sabida) me decidi tambien por el precio 5200 eurillos de na me salio la del 2007 matriculada y con topes anticaida.
De todos modos repito cualquiera de esas motos ya estamos hablando de palabras mayores :wink:
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Mensaje por alfre32 » Jue 29/05/08 21:58

La MT-03 creo que para los recorridos que hago tengo mas que de sobra, recorridos de 30-40 kms interurbanos y alrededor de 10-15 de urbanos, es decir, un uso mixto de ciudad y carretera, uso a diario con lo cual tambien miraría mucho el tema consumo y la agilidad "entre" coches y por que no, alguna que otra rutita los fines de semana.

El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
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Mensaje por xrober » Jue 29/05/08 22:00

40stone escribió:
junior escribió:Yo voto por la FZ1!!! :mrgreen: :oops: Se las come a todasssss... :mrgreen: con buenas manos, claro está!! :L :L :L :wink:

PD: Ahhhh!! que no iba de mataerres...perdónnnnn!!! :twisted: :L :L
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Que va que va... ese da caña porque su moto va como los coches de jurassic park... con railes, pero si le quitan los railes le tienen que poner unas ruedecitas detras
jajajajaja
Roberto->Manises(Valencia) Socio Nº82...
[b]Actual: SV 650[color=red]S[/color]weet '02 edition[/b].Ex-Xmax 250 blanquituneá - Ex-Xmax 125 antracita - Ex-Derbi Senda '92

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Mensaje por 40stone » Jue 29/05/08 22:01

alfre32 escribió:La MT-03 creo que para los recorridos que hago tengo mas que de sobra, recorridos de 30-40 kms interurbanos y alrededor de 10-15 de urbanos, es decir, un uso mixto de ciudad y carretera, uso a diario con lo cual tambien miraría mucho el tema consumo y la agilidad "entre" coches y por que no, alguna que otra rutita los fines de semana.

El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
No estaria de mas si no lo has hecho de ir a un conce y subiros los dos en ella (intenta que te traigan unas cervecillas , mas que na pa no habete de bajas y estar mas rato) para ver un poco las sensaciones.
De todas formas hasta que no te decidas por una estaras dandole vueltas al emlon qye te cagas, por lo menos es lo que me pasaba a mi.
Suerte con la decisión :wink:
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Mensaje por alfre32 » Jue 29/05/08 22:08

jajajaj esta claro!!! que le dare vueltas jajajaj por diseño me y modo de conducción me encanta la MT-03 pero lo único que me tira un poco para atras es el tema de la potencia y velocidad punta, aunque siendo las dos (mt-03 y fz6 s2) naked no necesito que corra mucho tampoco.

Por precio ahora mismo hay poca diferencia:

MT-03: PVP Especial 5.599.00 € (version 2007)
FZ6 S2: PVP Especial 6.199.00 €

600€ de diferencia... vamos practicamente nada. en fin!! seguiremos dandoles vueltas al melon.
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Mensaje por xrober » Jue 29/05/08 22:10

a saco saco chete creo que me dijo que a 180 la puso.

*Datos basados segun mi memoria y no 100% fiables... :roll:
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Mensaje por 40stone » Jue 29/05/08 23:19

alfre32 escribió:jajajaj esta claro!!! que le dare vueltas jajajaj por diseño me y modo de conducción me encanta la MT-03 pero lo único que me tira un poco para atras es el tema de la potencia y velocidad punta, aunque siendo las dos (mt-03 y fz6 s2) naked no necesito que corra mucho tampoco.

Por precio ahora mismo hay poca diferencia:

MT-03: PVP Especial 5.599.00 € (version 2007)
FZ6 S2: PVP Especial 6.199.00 €

600€ de diferencia... vamos practicamente nada. en fin!! seguiremos dandoles vueltas al melon.
Pues no lo pienses mucho.... la que mas te guste. hagas lo que hagas pillaras una buena máquina :wink:
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Mensaje por erfrede » Jue 29/05/08 23:24

xrober escribió:a saco saco chete creo que me dijo que a 180 la puso.

*Datos basados segun mi memoria y no 100% fiables... :roll:
entonces seria 150km/h
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Mensaje por mikekimi » Dom 01/06/08 06:42

Con este plan, cualquiera de las dos te valen... quizá yo tiraba por la MT03, pero pa gustos...
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Mensaje por jam23 » Dom 01/06/08 11:06

alfre32 escribió:El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
Lo que si tienes que tener claro es que llegará el paquete todo calentito a casa.... :L

Suerte con el melón, bonita moto... :wink:
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Mensaje por Chetenergie » Dom 01/06/08 12:13

alfre32 escribió:La MT-03 creo que para los recorridos que hago tengo mas que de sobra, recorridos de 30-40 kms interurbanos y alrededor de 10-15 de urbanos, es decir, un uso mixto de ciudad y carretera, uso a diario con lo cual tambien miraría mucho el tema consumo y la agilidad "entre" coches y por que no, alguna que otra rutita los fines de semana.

El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
weno.... por si no lo sabiais, antes de que el colega lo dijera, YO YA LO SABIAAAAAA!!!!! :L :L :L

en mi srecomendaciones que te di, no se si fueron muy wenas.... se me olvido lo del paquete y lo de ratonear...

El paquete va bastante comodo, diselo a mi novia que se pego 2300km Valencia- Estoril - Valencia...... y con la señora de rojo en compañia......
y ratonear.... pues te digo que me parece y creo no recordar mal, el tamaño de la MT es mas pequeñita que la X.... entra bien entre los coches, pero hay veces que el manillar tan producctivo en curvitas te jode entre los coches... y mas si le pones tonterias como yo....
Chete - Picanya - Valencia - Spain JogRR Lc "Rossi ed." + Xmax 250 Yellow RM + MT03 "50 ani. Valencia ed." ............
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Mensaje por xrober » Dom 01/06/08 12:29

Chetenergie escribió: y mas si le pones tonterias como yo....
Esas tonterias son los yerros arrancaretrovisores???
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Mensaje por junior » Dom 01/06/08 15:10

xrober escribió:
Chetenergie escribió: y mas si le pones tonterias como yo....
Esas tonterias son los yerros arrancaretrovisores???
Esas tonterías ,son para que tíos como Chete haga virguerías... :mrgreen: :wink:
"El control del gas es la clave del ajuste de la suspensión"

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Mensaje por Chetenergie » Dom 01/06/08 22:53

justo esos.... y se que funcionan!!!!!
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