El gran defecto de las scooter

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TRONMAX
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Mensaje por TRONMAX » Mar 29/07/08 00:27

Chavaaal!!!!! :lol: , la pierna derecha y la izquierda SIEMPRE las tendras mas gordas que la central!!! :lol: :lol:
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por junior » Mar 29/07/08 00:39

- escribió:Chavaaal!!!!! :lol: , la pierna derecha y la izquierda SIEMPRE las tendras mas gordas que la central!!! :lol: :lol:
Será en tu caso... :mrgreen: :L :L 8) :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Kike » Mar 29/07/08 01:17

¡¡Pues entonces dale con la central, hombree!!
¡¡Ains, es que no me piensaan!!!..... :L :L
Kike <br>Honda Cub, Montesa 247t, Bultaco mercurio 125 cc, Yamaha 250 Special, Honda Yupi 90 cc, Yamaha XMAX 250 2006, .........?

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Mensaje por Fran28 » Mar 29/07/08 08:42

A junior le llaman el trípode, lo curioso es que parece un canguro por su forma de andar, se sujeta con la cola central y las piernas las tiene atrofiadas de no usarlas, xDDDDDD
http://djfmixed.blogspot.com

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Mensaje por CorreCaminos » Mar 29/07/08 10:01

Junior,
despues del Curso de Conduccion de PAU te puedo decir que Kill3r es un fuera de serie, hay una buena polémica creada porque adelanto en curva a izquierdas por el exterior y cerrando la trazada, cuandoo estaba PROHIBIDO. Le saltó el abs y no pudo evitarlo, se disculpó con el piloto. Verlo como anda es espectacular y, en la tanda de rápidos, dejo a algunas GSX-R con la lengua fuera.
Eso si, hay que ser muy arriesgado, menos mal que no tiene una como la tuya porque no se lo que nos haría ........

Yo paso de discusiones, cada cosa es para lo que es, yo mismo forcé más de la cuenta y no veas que miedo pasaba el de detrás mio viendo los flaneos. He aprendido cosas muy interesantes, he comprobado lo bastante que da un scooter pero hay que saber decir "Basta".

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Jodio, tienes un maquinonnnn!!!
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Mensaje por jam23 » Mar 29/07/08 12:27

En tu post hay dos frases clave que en su día ya te lo comenté y son estas dos y que me parecen un verdadera incongruencia.
CorreCaminos escribió:te puedo decir que Kill3r es un fuera de serie
CorreCaminos escribió:Eso si, hay que ser muy arriesgado
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Mensaje por NoTXu » Mar 29/07/08 13:22

jam23 escribió:En tu post hay dos frases clave que en su día ya te lo comenté y son estas dos y que me parecen un verdadera incongruencia.
CorreCaminos escribió:te puedo decir que Kill3r es un fuera de serie
CorreCaminos escribió:Eso si, hay que ser muy arriesgado
Joer no seas asi Joseba... que el Deivid esta mayor y desvaria :L :L
Fuera coñas, yo creo que aun esta con el subidon del circuito...y tanta emocion no la sabe canalizar :roll: 8O
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Mensaje por gondrullo » Mar 29/07/08 13:27

desde luego que sí, notxu.
además, por lo que conozco de david hasta el momento, si hay alguien a quien veo prudente de todos los que conozco de este foro (que son pocos), pues le otorgaría a él ese honor sin dudarlo un instante.
mucho cuidado en la moto.

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Mensaje por junior » Mar 29/07/08 14:55

CorreCaminos escribió:Junior,
despues del Curso de Conduccion de PAU te puedo decir que Kill3r es un fuera de serie, hay una buena polémica creada porque adelanto en curva a izquierdas por el exterior y cerrando la trazada, cuandoo estaba PROHIBIDO. Le saltó el abs y no pudo evitarlo, se disculpó con el piloto. Verlo como anda es espectacular y, en la tanda de rápidos, dejo a algunas GSX-R con la lengua fuera.
Eso si, hay que ser muy arriesgado, menos mal que no tiene una como la tuya porque no se lo que nos haría ........

Yo paso de discusiones, cada cosa es para lo que es, yo mismo forcé más de la cuenta y no veas que miedo pasaba el de detrás mio viendo los flaneos. He aprendido cosas muy interesantes, he comprobado lo bastante que da un scooter pero hay que saber decir "Basta".



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Jodio, tienes un maquinonnnn!!!
Jajajajajaja!! Sé lo que és tener a un tarao con una T en el grupo. Pero también sé que las scooters tienen el angulo más limitado de plegada, a no ser que le lije los laterales de la quilla con el suelo. Eso es un punto a favor de las RR,s y demás pero claro, hay que tener la misma capacidad de pilotaje que Kill3r, (y los mismos cojones). No todos llegan a ese punto y és cuando vienen "los por fuera". Yo también me harto de hacerlos, y es por el único sitio seguro para el que adelantas,pues si te vas al suelo, te vas tu solito, y no pones en peligro al otro. Ya hizo bien en adelantar por ahí. Otra cosa es que esté prohíbido, o porque cerrará la trazada hacia el interior...no lo sé.
Las rr,s en circuito ratonero son un poco más dificiles de meter en curva. Un montmeló o alcarrás es mejor para sacar tiempo con este tipo de motos. Circuitos como Mora d´ebre y éste (Pau), son más aptos para meter una scooter. Le sacas más juego. Pero está claro que para aprender y coger feeling con las trazadas es lo suyo, este tipo de eventos.


PD: Con una FZ1 en carretera, por lo que me dices,KILL3R, tendría tiempo para tomarse el vermout, en el lugar del almorzeo.... :L :L :L , antes de que llegárais la tropa... :twisted: :L :L :L , aunque sigo diciendo que una moto de más de 100cv de marchas, perdona menos errores, sobretodo a media y final de curva....Con la scooter la entrega es más lineal...pero por otro lado peca de no tener retención...todo tiene su parte positiva y su parte negativa.
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Mensaje por erfrede » Mar 29/07/08 15:26

que bien hablassss
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Mensaje por Fran28 » Mar 29/07/08 16:20

sigo leyendo... sigo aprendiendo... :mrgreen:
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Mensaje por junior » Mar 29/07/08 22:09

erfrede escribió:que bien hablassss
Calla Bribonaaa!! :L :L :L :lol:
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