he abierto el melon.
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Yo también estoy de acuerdo contigo Óscar.gondrullo escribió:yo insisto que me encuentro aquí más a gusto que en el TMAX CLUB. y prefiero preguntar cosas de la T aquí. Además, somos tropa ya con esa moto, así que seguro que encuentro las respuestas a mis preguntas aquí tambien.
No he visto el foro que dice RAMS porque está cerrado si no estás registrado, pero en TMAX CLUB veo a bastante gente un poco pasada de rosca con el tema de la moto; pareciera que quieren presentarse con su T-Max a la próxima carrera en Brands Hatch. Sres, siento decírselo tan crudo, pero... ES UN SCOOTER!!! no digo que no tenga un buen comportamiento, que lo tiene, pero no entiendo porqué hay tanta gente que quiere poner la T como una Superbike. Para eso cómprate una Fireblade. Que la T sólo tiene 43 CV.
Y sí, lo sé de nuevo. Tira mucho y bien. Pero insisto; es un scooter. Y está pensado para lo que estan pensados los scooter de más cilindrada; para andar por la ciudad cómodamente y para salir a hacer tus viajecitos sin problemas de reprís ni velocidad, y con una parte ciclo de más calidad y eficiencia que los scooter hermanos de 125-250. Pero tampoco es el Endeavour, vamos...
lo siento, quería decir esto hace mucho, pero como sé que en el foro de la T se me van a echar encima, pues lo digo aquí...
Pero bueno, cada uno es libre de hacer lo que quiera con su moto, eso también es cierto.
Y cuidado, que yo no le voy a hacer absolutamente nada a la mía. Yo soy de la opinión que si quieres algo más, pues te compras una con más caballos...
Digo y mantengo que la T va perfecta para lo que quiero, salidas esporádicas y uso diario.
Por cierto, esta tarde me doy otra vueltecita con mi T...
Jeje.
Si alguien se quiere apuntar...
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
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npblsc escribió:Lo que alli no te enseñaran nunca es tener verguenza pues alli no tienen ninguna, por lo tanto no te pienes que son lo mas, y a pilotar me parece que ahi es donde menos tambien, eso si presumir de motos unos campeones, que si yo le pongo mas variador mas escapae mas xenon......fantasmas integralesRAMS escribió:[ ahí, todo lo que sabemos
de la TMAX que es bastante lo aprendimos de TMAXERS.
Saludos
PD se nota que me banearon de alli no???? el primer sinverguenza su admin compra una moto en 2007 la matricula en 2008 con la excusa de tunearla y a cobrar la devolucon de hacienda, todo un crack ......SR adolfo si lee ustd estas lineas que le vayan......, pues lo mismo que dije en su santuario aqui se lo repito hasta la saciedad, ademas no tuviste los eggs de decirme nada a la cara el dia de la salida de ZC confirmandome asi la opinion que te tengo.............
Akaskarla
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No entremos al trapo Nuria...RAMS escribió:npblsc escribió:Lo que alli no te enseñaran nunca es tener verguenza pues alli no tienen ninguna, por lo tanto no te pienes que son lo mas, y a pilotar me parece que ahi es donde menos tambien, eso si presumir de motos unos campeones, que si yo le pongo mas variador mas escapae mas xenon......fantasmas integralesRAMS escribió:[ ahí, todo lo que sabemos
de la TMAX que es bastante lo aprendimos de TMAXERS.
Saludos
PD se nota que me banearon de alli no???? el primer sinverguenza su admin compra una moto en 2007 la matricula en 2008 con la excusa de tunearla y a cobrar la devolucon de hacienda, todo un crack ......SR adolfo si lee ustd estas lineas que le vayan......, pues lo mismo que dije en su santuario aqui se lo repito hasta la saciedad, ademas no tuviste los eggs de decirme nada a la cara el dia de la salida de ZC confirmandome asi la opinion que te tengo.............
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Si es que son como niños!!!
LETRADO, quiero esas fotos ya!!!
GONDRULLO, quiero ese hilo tuyo sobre las T en OFF X-MAX ya!!
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Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Bueno señores, este hilo es lo que es: la presentación de la moto de Letrado, y no una critica a otros foros.
Por otra parte tambien me parecen aceptables las opiniones positivas o negativas, que cada cual tenga.
Me parece bastante bien si se crea un apartado de tmax, aunque como los demás, tambien participe en los demas foros relacionados.
Bien es cierto que en éste, es donde me encuentro más a gusto, quizas sea por que fué el primero, y es que el primero nunca se olvida.......
Así que, venga letrado NO FOTO=NO MOTO.
Por otra parte tambien me parecen aceptables las opiniones positivas o negativas, que cada cual tenga.
Me parece bastante bien si se crea un apartado de tmax, aunque como los demás, tambien participe en los demas foros relacionados.
Bien es cierto que en éste, es donde me encuentro más a gusto, quizas sea por que fué el primero, y es que el primero nunca se olvida.......
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.......al final TMAX
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Que si, que si. Que os juro que tengo moto, lo que pasa es que las cámaras de fotos son de mis hijas. Las tienen guardadas quién sabe donde o sin batería.
Además me quiero hacer una foto que mole y en la que salga guapo .
Mamonas que el sabado a las 21:00 estamos planeando vernos en la fuente de los teletabis para dar un paseo corto y tomarnos unas birritas pa remojar la moto.
Animo.
Además me quiero hacer una foto que mole y en la que salga guapo .
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gondrullo escribió:yo insisto que me encuentro aquí más a gusto que en el TMAX CLUB. y prefiero preguntar cosas de la T aquí. Además, somos tropa ya con esa moto, así que seguro que encuentro las respuestas a mis preguntas aquí tambien.
No he visto el foro que dice RAMS porque está cerrado si no estás registrado, pero en TMAX CLUB veo a bastante gente un poco pasada de rosca con el tema de la moto; pareciera que quieren presentarse con su T-Max a la próxima carrera en Brands Hatch. Sres, siento decírselo tan crudo, pero... ES UN SCOOTER!!! no digo que no tenga un buen comportamiento, que lo tiene, pero no entiendo porqué hay tanta gente que quiere poner la T como una Superbike. Para eso cómprate una Fireblade. Que la T sólo tiene 43 CV.
Y sí, lo sé de nuevo. Tira mucho y bien. Pero insisto; es un scooter. Y está pensado para lo que estan pensados los scooter de más cilindrada; para andar por la ciudad cómodamente y para salir a hacer tus viajecitos sin problemas de reprís ni velocidad, y con una parte ciclo de más calidad y eficiencia que los scooter hermanos de 125-250. Pero tampoco es el Endeavour, vamos...
lo siento, quería decir esto hace mucho, pero como sé que en el foro de la T se me van a echar encima, pues lo digo aquí...
esto es lo que yo digo
la tmax es demasiado pesada
tiene poca potencia
frena poco
si encima tiene abs frena menos que nada
tiene rueda pequeña
es instable
en banco de potencia de serie,jamas pasa de 37 cv reales a la rueda
no sirve para ciudad,
no sirve para autopista
rasca todo en cuanto giras un poco(y no hablo de tumbar)
es carisima
cara de mantener
consume demasiado
etc etc etc
yo creo que la mejor opcion de la kymco o la piaggio
y para pepino la nexus o mejor la gp
pero tambien me hace pensar que sea la megascuter mas vendida incluso mas que motos de marchas
y expon en clubtmax que alli no comemos a nadie cobarder de la pradera que vienes aqui a exponer tus ideas acerca de la maquina que posees
que aunque lo hagas aqui tambien puedes hacerlo alli sin problema
y espero coincidir contigo en una quedada por el norte,
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pero por lo menos va mejor que la tmax para algunos que no se tienen en pie en la grabillapotent escribió:Hay una 500 de 3 ruedas, la gilera fuoco, pero eso es más feo que pegar a un padre.sonicar escribió:Hayyyy,..., cuando a la T le pongan tres ruedas
esto va a ser el acabose.
pd:es broma
pd:cuando hacemos unos videos de los wc con ruedas mano a mano tu y yo
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me lo creo 100%gondrullo escribió:yo insisto que me encuentro aquí más a gusto que en el TMAX CLUB. y prefiero preguntar cosas de la T aquí. Además, somos tropa ya con esa moto, así que seguro que encuentro las respuestas a mis preguntas aquí tambien.
yo he coincidido con alguno de esos supermegatmaxeros con la moto que parece que tienen un avion, en una salida de por aqui, y la verdad, mucho vacile de moto pero de conducir poco.gondrullo escribió:No he visto el foro que dice RAMS porque está cerrado si no estás registrado, pero en TMAX CLUB veo a bastante gente un poco pasada de rosca con el tema de la moto; pareciera que quieren presentarse con su T-Max a la próxima carrera en Brands Hatch.
porqué hay tanta gente que quiere poner la T como una Superbike. Para eso cómprate una Fireblade. Que la T sólo tiene 43 CV.
desde luego que la moto es un avion, pero se han gastado lo que vale una R1 y siguen teniendo poco mas de 50 cv.
FEDE Sant Joan Despi (Barcelona)
http://picasaweb.google.es/clubxmax.erfrede
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Mas razon que un santo!!erfrede escribió:desde luego que la moto es un avion, pero se han gastado lo que vale una R1 y siguen teniendo poco mas de 50 cv.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Enhorabuena LETRADO. Seguro que la vas a disfrutar porque la T va de lujo.
Pues me parece una idea estupenda y así, además, nos adelantaríamos a los que dentro de nada pedirán otro subforo para la SWgondrullo escribió:habrá que crear un subforo de la T en el hilo "off-max"...
Javier.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.