Podeis copiar y pegar lo que habeis puesto en el otro hilo.
Lo primero que pense cuando la vi fue: espero que en esta no me toquen las rodillas en el manillar
la prové en un concesionario saica de valencia.
Menuda bala.
Tenia 11000 km y licencia para apretar.
Yo venia de una Derbi senda de 49 trucaeta y la verdad que la aceleracion me parecio mayor que la de mi moto (aunque pareca una parida, una de 80cc de 2 tiempos se funde en salida a una 125 4t, menos a mi x
)La compré en manises, y yo ya sabia como iva.
Pero esta ya era la mia, y no queria hacer nada que la estropease, asique lentito para la gasolinera y luego a casita.
Fui escoltado por mi padre, el llevaba una burraman de 400cc.
Luego me fui a hacer rodaje con un amigo que tiene una bet and win de 125, en menos de un mes ya tenia los 1000 km hechos.
la moto me parecia muy grande, casi casi de larga como la de mi padre. pero con el paso de los dias, cada vez la veo mas pequeña y manejable.
os toca!
pero la verdad es que cada vez que la cojo es como si fuera la primera vez.
me costava encontrar la postura para tumbar y hiba casi recto en las curvas rapidas 
creo que por eso me costó desgastar los pelillos de las ruedas .
, y qué cómoda 
, (me cuesta un huevo girar)...luego cuando paré en el primer semáforo...iba a apoyar el pie en el suelo y digo...jdr....donde está el suelo??? y casi me caigo para el lado...entonzes pensé...coño! si que pesa!...finalmente llegué a casa...me costó lo mio poner el caballete central 
