Si Yamaha hiciese un restyling a la X-Max que le pondríais..

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Soltan
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Mensaje por Soltan » Dom 05/10/08 21:02

Betamax escribió:Pues yo le sumaria a lo anteriormente dixo: 8)
Pedal de arranque.
Luz en el baul.
ABS.
Mejorar respuesta en salida.
Mejorar frenos.
Mejorar luces.
Estilizar espejos.
Estetica mas racing.
Modificar trasero.
Mas colores.
Mas accesorios de serie.
Juego de bombillas obligatorio.

Y alguna cosilla max que me dejo. :roll:
Salu2. :wink:
Tu todavía no has intentado cambiarle las bombillas verdad? para que quieres que las traiga si es practicamente imposible el cambio en carretera, y de noche ni hablemos!!!

:evil:
"Tu primer error fue creer que te dejaría vivir suficiente como para cometer un segundo". http://cozillasvarias.blogspot.com

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LordSith
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Mensaje por LordSith » Dom 05/10/08 21:10

erfrede escribió:
Betamax escribió:Pues yo le sumaria a lo anteriormente dixo: 8)
Pedal de arranque.
Luz en el baul.
ABS.
Mejorar respuesta en salida.
Mejorar frenos.
Mejorar luces.
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Y alguna cosilla max que me dejo. :roll:
Salu2. :wink:
400 c.c.

Vamos, una T con el logo de la X :L :L :L :L :L
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Mensaje por 40stone » Dom 05/10/08 21:29

Betamax escribió:Pues yo le sumaria a lo anteriormente dixo: 8)
Pedal de arranque.
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Y alguna cosilla max que me dejo. :roll:
Salu2. :wink:
jdr eso no es un reestiling.........es un modelo nuevo Smax ( y no de kellog's) :L :L :L :L :wink:
Última edición por 40stone el Dom 05/10/08 23:15, editado 1 vez en total.
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Mensaje por Betamax » Dom 05/10/08 22:36

Soltan escribió:
Betamax escribió:Pues yo le sumaria a lo anteriormente dixo: 8)
Pedal de arranque.
Luz en el baul.
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Mejorar respuesta en salida.
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Y alguna cosilla max que me dejo. :roll:
Salu2. :wink:
Tu todavía no has intentado cambiarle las bombillas verdad? para que quieres que las traiga si es practicamente imposible el cambio en carretera, y de noche ni hablemos!!!

:evil:
8O 8O 8O Llevo cambiadas todas las bombillas de mi X y no lo digo por cambiarlas, que cuestan, si no porque si son obligatorias no entiendo como no te las dan como a los demas vehiculos.
Ya sé que al hacerle todos esos cambios ya no seria una X y solo me remitia al tema por si a los de la marca les dan por hexar un ojo y tomar nota de alguna de la sugerencias para futuros modelos que el de los ultimos años no a cambiado casi nada. :roll:
Salu2. :wink:

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Mensaje por 40stone » Dom 05/10/08 23:14

Betamax escribió:
Soltan escribió:
Betamax escribió:Pues yo le sumaria a lo anteriormente dixo: 8)
Pedal de arranque.
Luz en el baul.
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Mejorar frenos.
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Y alguna cosilla max que me dejo. :roll:
Salu2. :wink:
Tu todavía no has intentado cambiarle las bombillas verdad? para que quieres que las traiga si es practicamente imposible el cambio en carretera, y de noche ni hablemos!!!

:evil:
8O 8O 8O Llevo cambiadas todas las bombillas de mi X y no lo digo por cambiarlas, que cuestan, si no porque si son obligatorias no entiendo como no te las dan como a los demas vehiculos.
Ya sé que al hacerle todos esos cambios ya no seria una X y solo me remitia al tema por si a los de la marca les dan por hexar un ojo y tomar nota de alguna de la sugerencias para futuros modelos que el de los ultimos años no a cambiado casi nada. :roll:
Salu2. :wink:
Pero tu crees que de la forma que fabrican las x, esa gente puede saber leer??????????????????????????? juas juas juas :L
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Mensaje por TRONMAX » Dom 05/10/08 23:26

En el tema estetico, yo le cambiaria los faros por unos un poco mas afilados y agresivos, y toda la parte trasesa, que es bastante fea.
En el tema mecanico, lo cambiaria todo.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por Hispaber » Dom 05/10/08 23:29

Bueno todo eso que pedís esta muy bien, pero de momento dejarlo así que si ahora sacan una nueva a mi me da bajón que la mía tiene 1mes y 3 días.
X-MAX125i-Burgman 650 L0

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Mensaje por pablyuka » Dom 05/10/08 23:53

la verdad es que todas estas cosas la mejorarian muchisimo y es cierto que algunas son muy necesarias (luces , suspension), pero viendo como hablais de ella animais a cualquiera a comprarsela. Os la volveriais a comprar o estais arrepentidos y os pillariais otro scooter, yo por supuesto me la volveria a pillar que pá eso esta el tuning :L
Camarón que se duerme ...... langostino que se lo folla !

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Mensaje por 40stone » Dom 05/10/08 23:56

pablyuka escribió:la verdad es que todas estas cosas la mejorarian muchisimo y es cierto que algunas son muy necesarias (luces , suspension), pero viendo como hablais de ella animais a cualquiera a comprarsela. Os la volveriais a comprar o estais arrepentidos y os pillariais otro scooter, yo por supuesto me la volveria a pillar que pá eso esta el tuning :L
Yo solo pediria que no se jodan tanto, nada mas...lo demas esta mu bien :mrgreen:
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Mensaje por isakitokabron » Lun 06/10/08 00:04

Pos yo pedir por pedir... que se parezca a una Harley Davidson.
ISAAC - MATARO (BARCELONA) <br>No te metas nunca con un cocinero en una cocina... va siempre armado!<br>CHEF RIDER <br>HONDA SCOOPY 50, HONDA SH125i, X-MAX125i MIDNIGHT BLACK y HARLEY DAVIDSON SPORTSTER XL883 IRON<br>SOCIO NUM.94

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Mensaje por Fran28 » Lun 06/10/08 09:58

isakitokabron escribió:Pos yo pedir por pedir... que se parezca a una Harley Davidson.
Pos yo a una ducati, jejejeje...

Mas potencia!!! mejor recuperacion!!! ya se que es una 125, pero... no se... me falta! jejeje...

saludos
http://djfmixed.blogspot.com

"Tócame la po... ya no te lo digo... tócame la cho... rabo de gorrino..."

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Hablada de un restyling...

Mensaje por Taronja » Lun 06/10/08 10:13

Me refiría a un restyling no a otra moto completamente distinta...

Por descontado debería mejorar todo lo relativo a seguridad, prestaciones... pero algunas cosas que habéis comentado son más para una T-Max que para otra cosa.

Podríamos hablar de restyling si manteniendo el ya de por si, caro precio actual, y dando por descontado que habría que mejorar muchos elementos "mecanicos" (suspensiones, frenos, bomba de agua...) qué cambiaríais de la X-Max para hacerla mejor todavía sin que supusiese un incremento del precio, en temas de diseño (más rueda, más/menos cúpula), equipamiento (freno de estacionamiento)... Vamos, cosas que llevan sus rivales de cilindrada por el mismo precio que el actual...

Es que algunas cosas de las que he leído... no serían hacerle un restyling, sería hacer una nueva...
Saludos

Taronja

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Mensaje por Haagbard » Lun 06/10/08 10:36

que no de tantos fallos, con eso sería suficiente
Fran
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Mensaje por mikekimi » Lun 06/10/08 10:40

La bandeja de los Ferrero saliendo de la guantera :P
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
[/i]
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Mensaje por molks » Lun 06/10/08 10:50

yo pondría un pedal de arranque y la posibilidad de tener las luces apagadas si me da la gana
jordi de horta, barcelona. 31 tacos.
xmax 125i / BMW 120d
miembro del www.bmwclub.cat

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