Pues muy buena idea!molks escribió:yo pondría un pedal de arranque
Si Yamaha hiciese un restyling a la X-Max que le pondríais..
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Si la X-MAX ya es cara de por si, no me imagino el precio que le pondrian con las mejoras que estais pidiendo algunos de vosotros... Jajajajajaja!!!! Al final seria una moto solo para ricos.
Bueno, eso hablando de la 125cc, la 250cc no es tan cara y algunas mejoras respeto a la 125cc si que tendria que tener...
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Lo mismo digo!!Haagbard escribió:que no de tantos fallos, con eso sería suficiente
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fallos ????? que fallos, si esta moto da los mismos problemas que cualquier moto recien parida.
o si no entrad en otros foros.. vease burgman, piaggio x, bmw, honda... bueno en honda no entreis.
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Hola, con que funcioonara sin ningun tipo de fallo ya estaria mas que bien, tal vez le pondria un pedal de arranque, yn cuentarevoluciones no estaria mal, y si pusieran algun color más y algunos adesivos nuevos un poco diferentes ya estaría bien, no es lo que hacen con los coches?
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Yo le pondría:
- Un amortiguador o similar que mantenga el asiento abierto. No como la bisagra actual, que si aparcas en una cuesta no es capaz de mantenerlo.
- Una suspensión (horquilla y amortiguadores) como dios manda.
- Mejores acabados, para que cuando pasas por encima de un bache no parezca que se va a desmontar.
- Mejores luces.
- Cuentarrevoluciones.
- Un reloj que no adelante tanto.
- Luz en el cofre.
- Una guantera digna de ese nombre (y con toma de corriente).
- El escudo frontal un poco más ancho o unos deflectores para que las piernas queden más protegidas cuando llueve.
De momento, no se me ocurre nada más.
Saludos a todos.
- Un amortiguador o similar que mantenga el asiento abierto. No como la bisagra actual, que si aparcas en una cuesta no es capaz de mantenerlo.
- Una suspensión (horquilla y amortiguadores) como dios manda.
- Mejores acabados, para que cuando pasas por encima de un bache no parezca que se va a desmontar.
- Mejores luces.
- Cuentarrevoluciones.
- Un reloj que no adelante tanto.
- Luz en el cofre.
- Una guantera digna de ese nombre (y con toma de corriente).
- El escudo frontal un poco más ancho o unos deflectores para que las piernas queden más protegidas cuando llueve.
De momento, no se me ocurre nada más.
Saludos a todos.
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La solución está en nuestra mano...MAJESTY 400. La verdad es que yo estoy super contento con la X (y más me vale porque va a pasar tiempo hasta que pueda comerle el tarro de nuevo a la contraria). Mejor no quejarme que hasta ahora no falló nada. Si os fijais todas las quejas son por el problema de calidad precio, ese es el fallo de la X, es muy buena máquina, pero por ese precio Yamaha debería poner más empeño en ciertos detalles.
CARLOS - Antes Xmax 250
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Re: Si Yamaha hiciese un restyling a la X-Max que le pondría
Lo deben leer de vez en cuando... y no se yo! pq si tienen que estar leyendo todos los mensajes publicados.... glub! no me gustaria estar en la piel de esa persona jajajaja seguramente se lo encargarían a un becario que pasase por allí jajajajajamrmzn escribió:Creo que los de Yamaha leen este foro... si fuese así mejor que mejor...
Pero bueno, con la experiencia de mi "X" no le cambiaria muchas cosas, aunque quizá unas posibles mejoras:
- Mayor espacio para los pies.
- Poder estirar las piernas (si inventaran algo para poder hacerlo sería la letxe).
- Freno de estacionamiento.
Lo que SÍ deberían cambiar o mejorar:
- La amortiguación trasera (lo mas importante para mí)
- NUEVA VERSIÓN CON MOTOR DE 400 PLEASE!!!!!
Alfredo - Madrid - Yamaha XMAX 250 - Yamaha MT-03 | 'Tu tiempo es limitado, no lo malgastes' (Steve Jobs)
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La majesty 400 estuvo a un pelo de caer antes que la T pero hubo una cosa que me llamó poderosamente la atención (aparte de un diseño muy "conservador"), y es que según como pusiera las piernas (tiene más espacio que la X y eso ya me cuadraba más) me tocaban con los puños, y no hablo de levantarlas o hacer el animal, simplemente en parado moviendo el manillar con la pierna en posición de marcha me tocaba el puño con la rodilla.
Una majesty disfrazada de X no estaría nada mal, se le nota más calidad tiene más espacio para el piloto y el mismo bajo el culo, tiene más motor... ya montamos aquí en su momento una plataforma pro X400.
Una majesty disfrazada de X no estaría nada mal, se le nota más calidad tiene más espacio para el piloto y el mismo bajo el culo, tiene más motor... ya montamos aquí en su momento una plataforma pro X400.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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Bueno, va!!, os lo voy a decir!!!, yo soy el becario de Yamaha que esta todo el dia leyendo en vuestro foro!!
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