BUENAS DESDE MALAGA sin xmax

Presentaciones y bienvenidas como miembros del Club.
Avatar de Usuario
barbas
SOCIO DE HONOR
SOCIO DE HONOR
Mensajes: 12541
Registrado: Sab 10/11/07 01:00
Moto:
Ubicación: Arco Artabro
Contactar:

Re: NICK

Mensaje por barbas » Lun 20/10/08 23:57

VANPEBBLES escribió:
Joan65 escribió:Bienvenido al club :wink:

Cierto la Xmax solo llega a 250...centimetros cubicos claro, te habias hecho ilusiones =???? :L

Por cierto ese nick tiene alguna inspiracion en los Picapiedra ??? Alhgo me dice que si... :roll:
Pues no, me llamaba asi un primo mio cuando estamos de bares, empezo por Paul, despues en romano Paulus, de hay un aleman me puso como el general Von Paulus (aleman II War World), y despues alguien se acordo de Mario Vanpeebles (actor) y empezaron como vanpeebles y yo cambie la doble "ee" en doble "bb"para los foros.
Huuuuuuuuuy que carallada. :lol: :lol: :lol: :lol: A ti no te pregunto yo como salir de una rotonda. :wink: :wink:

Nos vemos, Pablo. :L :L :L
Julio - Socio 95 - Xmax 250c LR
              • Imagen
"Nunca choveu que non escampara"

Avatar de Usuario
yanclod_voll-damm
mega xmaxer@
mega xmaxer@
Mensajes: 4294
Registrado: Vie 16/02/07 01:00
Moto: xmax 250 carburata
Ubicación: barna
Contactar:

Re: NICK

Mensaje por yanclod_voll-damm » Mar 21/10/08 11:26

barbas escribió:
VANPEBBLES escribió:
Joan65 escribió:Bienvenido al club :wink:

Cierto la Xmax solo llega a 250...centimetros cubicos claro, te habias hecho ilusiones =???? :L

Por cierto ese nick tiene alguna inspiracion en los Picapiedra ??? Alhgo me dice que si... :roll:
Pues no, me llamaba asi un primo mio cuando estamos de bares, empezo por Paul, despues en romano Paulus, de hay un aleman me puso como el general Von Paulus (aleman II War World), y despues alguien se acordo de Mario Vanpeebles (actor) y empezaron como vanpeebles y yo cambie la doble "ee" en doble "bb"para los foros.
Huuuuuuuuuy que carallada. :lol: :lol: :lol: :lol: A ti no te pregunto yo como salir de una rotonda. :wink: :wink:

Nos vemos, Pablo. :L :L :L
:twisted: :L :L :L :L :L :L :L :L :L :L :L :L
JUAN - Silencio, se rueda!

Avatar de Usuario
VANPEBBLES
xmaxer@ senior
xmaxer@ senior
Mensajes: 804
Registrado: Dom 19/10/08 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: MALAGA
Contactar:

Mensaje por VANPEBBLES » Mié 22/10/08 00:11

En foro general (xmaxero en proyecto) sigo con mis comentarios y espero los vuestros. Gracias :)

Avatar de Usuario
Flagger
xmaxer@ junior
xmaxer@ junior
Mensajes: 229
Registrado: Sab 13/09/08 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: TGN
Contactar:

Mensaje por Flagger » Mié 22/10/08 18:43

barbas escribió:Hola VANPEBBLES

Ante todo gracias por estar con nosotros. Esta es una gran casa, en la que esperamos que pronto tengas tu propia habitación. Ponte cómod@.

lukitobcn ya te ha dicho brevemente mucho: La X (en 125 o 250) no es la Majestic 400; no obstante si las salidas son de hasta 200 km (100+100) con la X estarás sobrad@. Por supuesto, con la TMax podrás reorrer España.

La 250 es una moto generalmente más que suficiente..

Bueuno: Mira a otros copañer@s de foro y verás que se suele poner el nombre o algo, para saber con quien hablamos -chico/chica, etc.- (es ahí arriba, en el apartado perfil, apartado "firma").

Bueno:

B E N V I D O
Si si por eso luego todos acavan meloneando a la T :lol: Bienvenido al club :D
X-Max 125i
Krieger
Malossi
Tarragona

RAMS
SOCIA DE HONOR
SOCIA DE HONOR
Mensajes: 5123
Registrado: Jue 01/02/07 01:00
Moto: TMAX 500 ABS 2008
Contactar:

Mensaje por RAMS » Mié 22/10/08 19:16

Bienvenido al club.... :wink:

Avatar de Usuario
xbasi
xmaxer@ novat@
xmaxer@ novat@
Mensajes: 8
Registrado: Jue 09/10/08 00:00
Moto: Corregir
Contactar:

Re: BUENAS DESDE MALAGA sin xmax

Mensaje por xbasi » Mié 22/10/08 20:35

VANPEBBLES escribió:Un saludo a todos y enhorabuena a los admtdores x este foro.

Decir que todavia no tengo una X-MAX, pero de aqui a final de año espero me convenzais de comprarme una y no otra marca.

La verdad es que le he echado el ojo a la X-MAX :/- , pero dudo con una 300 o 400.
BIENVENIDO COMPAÑERO, YO ACABO DE ESTRENARLA HOY, UNA GOZADA, NO TE ARREPENTIRAS.

Avatar de Usuario
erfrede
mega xmaxer@
mega xmaxer@
Mensajes: 4106
Registrado: Jue 13/04/06 00:00
Moto: HONDA CBF 500 A
Ubicación: Sant Joan Despi (Barcelona)
Contactar:

Mensaje por erfrede » Mié 22/10/08 20:43

bienvenido al club, la 300 de honda va muy bien,
FEDE Sant Joan Despi (Barcelona)
http://picasaweb.google.es/clubxmax.erfrede
[img]<img src="http://img236.imageshack.us/img236/1072 ... edebc1.jpg" border="0">[img]

Avatar de Usuario
VANPEBBLES
xmaxer@ senior
xmaxer@ senior
Mensajes: 804
Registrado: Dom 19/10/08 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: MALAGA
Contactar:

Mensaje por VANPEBBLES » Mié 22/10/08 23:06

erfrede escribió:bienvenido al club, la 300 de honda va muy bien,

Si pero mira lo que lei en otro foro:

http://www.foromotos.com/showthread.php ... ight=sh300

Avatar de Usuario
VANPEBBLES
xmaxer@ senior
xmaxer@ senior
Mensajes: 804
Registrado: Dom 19/10/08 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: MALAGA
Contactar:

Mensaje por VANPEBBLES » Mié 22/10/08 23:11

Hispaber escribió:Si te decidieras por la MAJESTY ,enterate bien ,que va a salir un nuevo modelo que presentaran en noviembre en milan.
En el ultimo solo moto 30 en la pagina 12 la puedes ver.

Gracias por la informacion Hispaber. Esto me mete mas dudas todavia, aunque tiene buena pinta, pero para aparcarla y circular en ciudad que tal sera.

Avatar de Usuario
Hispaber
xmaxer@ senior
xmaxer@ senior
Mensajes: 758
Registrado: Dom 31/08/08 00:00
Moto: Burgman 650 L0
Ubicación: Gijon
Contactar:

Mensaje por Hispaber » Mié 22/10/08 23:45

Si estas acostumbrado a andar con la daelin yo creo que adaptarse a esta en la ciudad no te costara mucho y en carretera no darle demasiado caña.
Aparcar como se suele decir donde caben dos caben tres.
X-MAX125i-Burgman 650 L0

Avatar de Usuario
TRONMAX
mega xmaxer@
mega xmaxer@
Mensajes: 16738
Registrado: Mié 05/07/06 00:00
Moto: Honda CB 500 X ABS
Ubicación: Barcelona

Mensaje por TRONMAX » Jue 23/10/08 00:03

Bienvenido!! :wink:
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

Avatar de Usuario
Afis2100
xmaxer@ junior
xmaxer@ junior
Mensajes: 103
Registrado: Mar 23/10/07 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: Costa del Sol
Contactar:

Mensaje por Afis2100 » Jue 23/10/08 20:31

Bueno Vanpebbles, yo también tengo una Daelim 125 y además una XMax 250 de carburación. Te voy a contar:
La Daelim es mas manejable para ciudad, y mas útil.
Es mas manejable porque es mas baja, mas corta y pesa menos.
Es mas útil porque al tener la plataforma plana, ahí puedes llevar hasta una bombona de butano, y en la X no.
Además en mi Daelim llevo una pantalla alta que en invierno te quita todo el frio, y detrás un baul de 22 litros, con lo que tengo bastante capacidad de llevar cosas.
Por gastar, ambas gastan casi igual por ciudad, andan por los 5'6 litros a los cien kilómetros.
¿Que ventajas tiene la X?. Pues bueno, es que las motos son como las mujeres: o te gustan o no te gustan. Y si te gusta, aunque sea una petarda, ahí vas detrás de ella. En fin, que cuando me monto en la X voy mas feliz que el bomba. ¿Por qué?, pues porque parece que la han hecho a mi medida, por el sonido que tiene, la estabilidad y... porque es una moto; en cambio, en la Daelim siempre te parecerá que vas en un ciclomotor.
Algunas veces voy de Fuengirola a Málaga con ella, cosa poco recomendable por el maldito tráfico que tiene la autovía, pero he hecho algunas rutas con ella. Por ejemplo Fuengirola-El Burgo-Ardales-Fuengirola (160 Km) en una mañana, y me ha gastado 3'6 l/100 Km.. O me he ido de camping con mi hijo a Yunquera, los dos con la tienda de campaña, los colchones, los sacos y demás trastos en la moto, lo que ni de coña puedes hacer con la Daelim.
¿Problemas?, pues que se calentaba, y me cambiaron el cable de masa para arreglarlo. Otro es la luz, que por la autovía de noche no veo un pijo y tengo que ir con la larga. Y finalmente, pero no grave, es la batería, que se te descarga porque la dinamo o plato magnético que lleva no es capaz de cargar la batería bien al mismo tiempo que da corriente a todas las bombillas y bombillitas.
En fin, si quieres saber algo mas, pregunta, pregunta.
...Vaya tocho.
S2
Puch Minicross (en el Jurásico) - Bultaco Frontera 370 MK10 - Mobylette Cady - Peugeot SX80 - Yamaha XS400 - Daelim NS125 II - Hyosung Exceed 150 - XMAX 250 de carburo
Al sol de la costa

Avatar de Usuario
VANPEBBLES
xmaxer@ senior
xmaxer@ senior
Mensajes: 804
Registrado: Dom 19/10/08 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: MALAGA
Contactar:

Mensaje por VANPEBBLES » Jue 23/10/08 22:55

Gracias Afis2100, no te cito porque e muy largo pero tu explicacion, tus referncias y tus problemas me son utiles, es justo lo buscaba en este foro.

Lo de la bateria no tiene arreglo?, le pasa a todas las xmax?. cada cuanto tiempo una bateria nueva?. Gracias de nuevo.

Avatar de Usuario
Afis2100
xmaxer@ junior
xmaxer@ junior
Mensajes: 103
Registrado: Mar 23/10/07 00:00
Moto: Corregir
Ubicación: Costa del Sol
Contactar:

Mensaje por Afis2100 » Vie 24/10/08 10:53

Si buscas en el foro, verás que hay mucha gente que tiene problemas con las baterías.
Yo compré la moto de 2ª mano con 2600 Km. Su propietario anterior la cuidaba mas que el equipo oficial a la Yamaha de Rossi, y sin embargo, desde el primer día me ha hecho el doble testeo. ¿Qué es eso?. Pues nada, que al darle al contacto, antes de arrancarla, se te encienden todos los pilotos y los numeros del cuadro de mando, y al pulsar el arranque, se apaga todo el cuadro y vuelve a hacer el testeo.
Eso pasa porque la batería tiene poca carga y al chupar de ella el motor de arranque se viene abajo y no alimenta los circuitos del cuadro. Al terminar de arrancar, vuelve a dar corriente al cuadro y hace un nuevo testeo.
Te diré que a un colega que tiene una exactamente igual que la mía, con una hora que tuvo encendidas las luces de emergencia, se le descargó la batería, y tuve que ir a ponérsela en marcha con un arrancador.
La mía ha estado sin arrancar diez días, y se quedó sin batería, así que la desmonté, le dí una buena carga con un cargador de baterías de moto (estuvo dos días cargando, hasta que se cargó a tope), y ahora arranca con una fuerza que no veas. Ya no hace el doble testeo.
En fin, no hace falta comprar una batería cada año, sino darle una buena carga de vez en cuando. La mia tiene tres años.
Otro tocho.
S2
Puch Minicross (en el Jurásico) - Bultaco Frontera 370 MK10 - Mobylette Cady - Peugeot SX80 - Yamaha XS400 - Daelim NS125 II - Hyosung Exceed 150 - XMAX 250 de carburo
Al sol de la costa

Responder