ah?... pero tu tienes carnet...??!!- escribió:Cuando yo me saque el carnet de conducir, creo recordar que decia que con la moto tenias que pasar como mínimo a un metro de un coche por su lado, por lo tanto, el pasar entre ellos cuando estan parados en el semaforo, al ir nosotros sin respetar esa separacion, es motivo de multa.Vamos, que si quieren nos pueden multar a todos!!
Sobre conducción???
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Calla Rubiales, no me descubras!!!, que voy sin carnet, sin seguro, sin ...................bomba del agua!!!junior escribió:ah?... pero tu tienes carnet...??!!- escribió:Cuando yo me saque el carnet de conducir, creo recordar que decia que con la moto tenias que pasar como mínimo a un metro de un coche por su lado, por lo tanto, el pasar entre ellos cuando estan parados en el semaforo, al ir nosotros sin respetar esa separacion, es motivo de multa.Vamos, que si quieren nos pueden multar a todos!!
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- escribió:Calla Rubiales, no me descubras!!!, que voy sin carnet, sin seguro, sin ...................bomba del agua!!!junior escribió:ah?... pero tu tienes carnet...??!!- escribió:Cuando yo me saque el carnet de conducir, creo recordar que decia que con la moto tenias que pasar como mínimo a un metro de un coche por su lado, por lo tanto, el pasar entre ellos cuando estan parados en el semaforo, al ir nosotros sin respetar esa separacion, es motivo de multa.Vamos, que si quieren nos pueden multar a todos!!
jajajajaja, me lo creo ....casi todo, menos lo de la bomba!! jajajaja.
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Pues nada, entonces se equivocó el que lo escribio. Yo lo he dicho mas que nada para no crear confusión entre nosotros.jlcd escribió:Yo solo he copiado y pegado del enlace que viene ahi mismo....
Siento decirte que no estas en lo cirto...- escribió:Cuando yo me saque el carnet de conducir, creo recordar que decia que con la moto tenias que pasar como mínimo a un metro de un coche por su lado, por lo tanto, el pasar entre ellos cuando estan parados en el semaforo, al ir nosotros sin respetar esa separacion, es motivo de multa.Vamos, que si quieren nos pueden multar a todos!!
Las motos deben dejar de separación 1,5 metros como mínimo al adelantar o rebasar otro vehiculo fuera de poblado. Pero en ciudad la cosa cambia; en ciudad se ha de dejar la separación lateral prudencial y que se adapte a las circumstancias del momento, y cuando los coches estan parados en un semaforo se puede ratonear hasta ponerse el primero, solo si estan parados
Perdonad si soy muy correctivo, pero solo lo hago para no crear confusiones en el foro y para deciros como es ya que yo aun lo tengo reciente...
Bueno, saludos a todos
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¿Se puede o se hace la vista gorda? Es que no es lo mismo.Changui escribió:Las motos deben dejar de separación 1,5 metros como mínimo al adelantar o rebasar otro vehiculo fuera de poblado. Pero en ciudad la cosa cambia; en ciudad se ha de dejar la separación lateral prudencial y que se adapte a las circumstancias del momento, y cuando los coches estan parados en un semaforo se puede ratonear hasta ponerse el primero, solo si estan parados
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Hola.se puede.
El Ayuntamiento de Barcelona, en colaboración con el RACC, ha puesto hoy en marcha una experiencia piloto mediante la cual se pretende reducir los accidentes en los semáforos. La medida consiste en reservar un espacio de uso exclusivo para motocicletas, ciclomotores y puede que en el futuro también para bicicletas, en la primera línea de salida de los semáforos, inmediatamente antes del paso de cebra.
Para ello se ha retrasado la línea de detención para los vehículos y se ha pintado delante una malla amarilla en la que sólo podrán permanecer los vehículos de dos ruedas, de manera que así las motos podrán salir antes en los semáforos sin tener que serpentear entre los vehículos cuando el semáforo se ponga verde. Dada la novedad de la iniciativa la desinformación ha reinado durante todo el día entre conductores y peatones, que no sabían exactamente para qué servía esta nueva señalización. A continuación tienes un vídeo publicado por El Periódico.
De momento solo se ha implantado en tres cruces de la capital, Balmes con Gran Via, Aragó con Vilamarí, y Ganduxer con el paseo de la Bonanova, y de los resultados que se observen (a través de las cámaras de control del tráfico situadas en estos puntos) durante los seis meses de la experiencia piloto dependerá que la medida se extienda a otros cruces de la ciudad condal.
Serpentear entre vehiculos en marcha=malo.en parado para ponerse en la malla=bueno
un saludo
El Ayuntamiento de Barcelona, en colaboración con el RACC, ha puesto hoy en marcha una experiencia piloto mediante la cual se pretende reducir los accidentes en los semáforos. La medida consiste en reservar un espacio de uso exclusivo para motocicletas, ciclomotores y puede que en el futuro también para bicicletas, en la primera línea de salida de los semáforos, inmediatamente antes del paso de cebra.
Para ello se ha retrasado la línea de detención para los vehículos y se ha pintado delante una malla amarilla en la que sólo podrán permanecer los vehículos de dos ruedas, de manera que así las motos podrán salir antes en los semáforos sin tener que serpentear entre los vehículos cuando el semáforo se ponga verde. Dada la novedad de la iniciativa la desinformación ha reinado durante todo el día entre conductores y peatones, que no sabían exactamente para qué servía esta nueva señalización. A continuación tienes un vídeo publicado por El Periódico.
De momento solo se ha implantado en tres cruces de la capital, Balmes con Gran Via, Aragó con Vilamarí, y Ganduxer con el paseo de la Bonanova, y de los resultados que se observen (a través de las cámaras de control del tráfico situadas en estos puntos) durante los seis meses de la experiencia piloto dependerá que la medida se extienda a otros cruces de la ciudad condal.
Serpentear entre vehiculos en marcha=malo.en parado para ponerse en la malla=bueno
un saludo
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En Madrid también hay ya instalados unos cuantos, y están poniendo más, lo que demuestra que sí se puede circular entre los coches cuando éstos estén parados. Si no fuese así ¿cómo se supone que debemos acceder a ese espacio reservado para motocicletas, volando?osckar escribió:Hola.se puede.
El Ayuntamiento de Barcelona, en colaboración con el RACC, ha puesto hoy en marcha una experiencia piloto mediante la cual se pretende reducir los accidentes en los semáforos. La medida consiste en reservar un espacio de uso exclusivo para motocicletas, ciclomotores y puede que en el futuro también para bicicletas, en la primera línea de salida de los semáforos, inmediatamente antes del paso de cebra.
Javier.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.
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"A su interior se accede por el carril Bus-Taxi-Moto"
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-a ... -en-madrid
Aunque yo sigo pensando que en este tema, simplemente se hace la vista gorda:
"Preguntado por la medida, el taxista Enrique Martínez se ha mostrado sorprendido de que "nadie, ni el alcalde, ni la policía, ni el concejal de Seguridad se sepan el Código de la Circulación", que prohíbe circular a las motos entremedias de los coches y obliga, específicamente, a hacerlo "de modo que no sea posible provocar un accidente", ha recordado este profesional a EFE."
http://www.adn.es/local/madrid/20080516 ... lidas.html
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-a ... -en-madrid
Aunque yo sigo pensando que en este tema, simplemente se hace la vista gorda:
"Preguntado por la medida, el taxista Enrique Martínez se ha mostrado sorprendido de que "nadie, ni el alcalde, ni la policía, ni el concejal de Seguridad se sepan el Código de la Circulación", que prohíbe circular a las motos entremedias de los coches y obliga, específicamente, a hacerlo "de modo que no sea posible provocar un accidente", ha recordado este profesional a EFE."
http://www.adn.es/local/madrid/20080516 ... lidas.html
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Yo conozco uno que no tiene acceso por el carril BUS.jlcd escribió:"A su interior se accede por el carril Bus-Taxi-Moto"
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-a ... -en-madrid
En cualquier caso, si el carril BUS está lleno de autobuses, como es lo normal cuando hay atasco, dificulta el acceso aún más que los otros carriles. Lo que digo, volando.
Javier.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.
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Entendido, pues el proximo brico: Poner propulsores voladores a nuestra X MAXPirao escribió:Lo que digo, volando.jlcd escribió:"A su interior se accede por el carril Bus-Taxi-Moto"
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-a ... -en-madrid
O que saquen la X MAX Fly Edition
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[quote="jlcd"]"A su interior se accede por el carril Bus-Taxi-Moto"
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-a ... -en-madrid
Hola.
pone:
Al contrario que en Barcelona
En barcelona lo que no se puede es acceder al carril bus-taxi-emergencias. q te empapelan si o si.
o eso es lo que yo creer
si cuando lleguemos a otra city con la moto tendremos que pasar un test antes de circular
un saludo
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-a ... -en-madrid
Hola.
pone:
Al contrario que en Barcelona
En barcelona lo que no se puede es acceder al carril bus-taxi-emergencias. q te empapelan si o si.
o eso es lo que yo creer
si cuando lleguemos a otra city con la moto tendremos que pasar un test antes de circular
un saludo
OSCKAR X MAX 125i 08
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Llego a la conclusión de que no entiendo nada...
Una normativa pisa a la otra, un beneficio es machacado por una prohibición... en fin...
Yo igualmente tengo la costumbre de no adelantar entre coches a menos que estén parados y ayer un viejo tuvo los cojones de estando parado darme un toque en el escape... como a los viejos nadie les hace entrar en razón lo que hice fué dar un golpe de culo para rascarle el parachoques e irme...
Una normativa pisa a la otra, un beneficio es machacado por una prohibición... en fin...
Yo igualmente tengo la costumbre de no adelantar entre coches a menos que estén parados y ayer un viejo tuvo los cojones de estando parado darme un toque en el escape... como a los viejos nadie les hace entrar en razón lo que hice fué dar un golpe de culo para rascarle el parachoques e irme...
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"Tócame la po... ya no te lo digo... tócame la cho... rabo de gorrino..."
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Pues eso, que mientras no haya una normativa clara sobre este tema, mejor tener cuidado porque nunca se sabe al uniformado de turno que te vas a encontrar.
En Madrid hasta puedes sugerir donde poner uno de estos "semaforos avanza".
http://www.madridmovilidad.es/motos/
Estas iniciativas de Barcelona y Madrid me parecen mas simbolicas que otra cosa, pero algo es algo y ya podrian imitarles en otras ciudades.
En Madrid hasta puedes sugerir donde poner uno de estos "semaforos avanza".
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Estas iniciativas de Barcelona y Madrid me parecen mas simbolicas que otra cosa, pero algo es algo y ya podrian imitarles en otras ciudades.
- raulako
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En Barcelona, la experiencia me dice que no te multan por "serpentear" entre los coches, mientras estos estan parados en un semáforo. En cambio si vas por el carril BUS o si te metes en el carril bici (esta multa la he sufrido en mis carnes), si que te multan sin contemplaciones!
Raül. Barcelona.
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