Harto de los conductores con infrarrojos

Temas varios no relacionados con el mundo de la moto.
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barbas
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Mensaje por barbas » Mié 14/01/09 23:59

Las luces son para que te vean y se tenga una referencia mejor de distancia (esto era antes muy notable en carreteras de doble sentido, según distinguieses los focos mejor o peor).

Yo lo de la desventaja para las motos tambien lo lei y me parecía bien.

Pero ahora, según pasan el tiempo también digo: Las motos llevan las luces encendidas para ser vistas, no para que las dejen pasar.

Entiendo que luego serán igualmente vistas aunque esten rodeadas de más luces (y hasta cuantas más luces nos rodeen creo que mejor, ya que más se asustará el que venga de frente). Digo yo . . .

Lo que no va a tener remedio es la burricia de la gente. Ni en moto. ni en coche, ni andando por la acera cuando escupen.
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Mensaje por TRONMAX » Jue 15/01/09 00:32

Barbas, yo creo que no es lo mismo que tu vayas en coche de dia por una calle ancha con muchos carriles de una ciudad como Barcelona, mires por el espejo para cambiar de carril, y solo veas una luz de una moto que esta pasando entre coches, que aunque sea ilegal no te da derecho a cortarle el paso, que mirar por el retrovisor y ver decenas de luces, entre las cuales esta la de la moto que esta pasando entre coches y no distingas que es una moto y pase lo que no tiene que pasar.

En lo que dices de la gente que escupe al suelo, ¿En tu zona tambien hay chinos? :lol:
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por potent » Jue 15/01/09 00:38

El caso es que todos los días tenemos una cosa u otra.

Hoy sin ir más lejos he estado a un pedo de irme de paseo con dos coches diferentes y volviendo de comer un tipo con un coche casi se lleva por delante a uno en moto y cuando levanta la mano para recriminar el del coche a estado a un pelo de comérselo porque ha salido de encabrone gritándole y a pocas le enviste de segundas.... impresentable.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]

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Mensaje por jlcd » Jue 15/01/09 01:13

Para que se distinga la luz de un coche y de una moto Philips ha creado la Motovision (no es porque yo la lleve). :mrgreen:

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Mensaje por 40stone » Jue 15/01/09 01:23

erfrede escribió:desde que se concrete eso en los coches,
las motos perderemos la unica baza que teniamos para ser visibles ante los vehiculos grandes,seremos uno mas, sin saber si somos un camion o una moto.
malo para nosotros.

Igual hasta nos va bien...si ven luces ahora saben que es una moto y algun h****a hasta le puede hacer gracia darnos un susto. Cuando salga dicha ley, igual se puensa que somos un trailer y nos respeta algo mas....ante la duda...la mas tetuda :mrgreen:
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Mensaje por TRONMAX » Jue 15/01/09 16:41

jlcd escribió:Para que se distinga la luz de un coche y de una moto Philips ha creado la Motovision (no es porque yo la lleve). :mrgreen:

Imagen
http://www.lighting.philips.com/es_es/c ... ng&lang=es
Pues lo tengo claro, que cuando salga la ley esa, habra que ponerse algo de esto para que el color de nuestras luces sea diferente!! :?
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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