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barbas
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por barbas » Vie 27/02/09 20:55
Julio - Socio 95 - Xmax 250c LR
"Nunca choveu que non escampara"
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barbas
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por barbas » Vie 27/02/09 21:06
Seguro, porque ya estaba claro en tú mensaje David. Ni de broma te tengo yo por un inconsciente.
V'ss
Julio - Socio 95 - Xmax 250c LR
"Nunca choveu que non escampara"
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DavidR1
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por DavidR1 » Vie 27/02/09 21:11
La velocidad en si misma no es peligrosa... lo que es peligroso es la velocidad inadecuada. Porque vamos... en una recta kilometrica sin viento ni coches, ya me direis que peligro hay en poner la X a 160 o una R a más de 200.
En fin.... que nos tienen sorbido el cerebro los de la DGT.
Saludines,
No se si me acordaré... Ciclomotoresx6 + GS500 + FZR600 + CBR 600 + NS125 + R1 + Tenere600 + Dominator + SV650 + Supertenere + Varadero + CRF450Supermotard + XMAX250...
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jgm
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por jgm » Vie 27/02/09 21:15
machadoracing escribió:Eso solo se prueba en rectas que conoces el terreno y autovias se puede hacer sin peligro.
* La velocidad se lleva en la sangre, pero con conocimiento SIEMPRE.
David, muy buena respuesta, es verdad.
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Joseto
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por Joseto » Vie 27/02/09 21:22
Yo me refiero a lo malo de buscar el limite de las cosas (en este caso motos) ninguna situacion es bueno llevarla al limite, siempre que algo llega al limite, hay mas posibilidades de liarla. Para llevar una moto al limite y con seguridad, soy de los que opina que hay que ir a circuito.
A mi me encanta la velocidad y jugar con ese limite, pero en carreteras con o sin trafico, me gusta reservar bastante margen con ese dichoso limite.
Jose - Cantabria
Vespino GL, X-max 125i, Honda VFR 800 Vtec
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txavisson
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por txavisson » Vie 27/02/09 22:19
Cuando lo hice era un momento en que tenia la autopista para mi solo un tramo que me lo conozco como la palma de mi mano y que se que no hay radar alguno, y los unicos seres vivos que habian alrededor eran unos arbustos secos, pero ya te digo, de la manera que se movia la moto me dije nunca mas, y corte gas al instante.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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por X-MeRiNo » Vie 27/02/09 22:47
aver aver aver yo la e puesto 2 veces a 160 en bajada por autopista........y para mi la moto no temblaba muXo!!! con la cupula corta
y una de cuantas veces la e puesto a 150 tengo datos para confirmarlo jejej,¡! no encuentro la foto pero la tengo si alguien la kiere klo diga y la pongo
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TRONMAX
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por TRONMAX » Sab 28/02/09 02:41
A mas de 160 se acaba el semicirculo de plastico del velocimetro!!!
Que locura!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS