Pues no, y de momento no me hace falta ni me llama la atencion la moto de la que tu estas enamorado. Estoy seguro que las T son muy buenas scooters, pero ahora mismo esta muy abajo en la lista de mis preferencias para proximos meloneos!!jgm escribió:JUAN (-)...?? has tenido el gusto de probar bien la TMAX 2009 lo- escribió:+10.000moskis escribió:pues que quereis que os diga, para gustos los colores, he probado motos mejor que la T-max, sin desmerecerla ni mucho menos, y para mi gusto no es para tanto, recalco, para mi gusto
mismo que has probado la DN-01 ??....
Hola JUAN, buenooooo, tampoco es para tanto, te va ha dar algo- escribió:Pues no, y de momento no me hace falta ni me llama la atencion la moto de la que tu estas enamorado. Estoy seguro que las T son muy buenas scooters, pero ahora mismo esta muy abajo en la lista de mis preferencias para proximos meloneos!!jgm escribió:JUAN (-)...?? has tenido el gusto de probar bien la TMAX 2009 lo- escribió:+10.000moskis escribió:pues que quereis que os diga, para gustos los colores, he probado motos mejor que la T-max, sin desmerecerla ni mucho menos, y para mi gusto no es para tanto, recalco, para mi gusto
mismo que has probado la DN-01 ??....
, j.der, , mas que nada te lo
pero en fin ya no te podre
Ves, con esto me das la razon. Es una scooter mas del monton. En BCN las hay a patadas. No me refiero a lo que vale al comprarla, no hablo de dinero, solo digo que es una scooter de cilindrada grande mas, como otros modelos existentes en el mercado. Unas funcionan mejor que otras en diferentes territorios como podria ser ciudad, curvas, autopista, etc, pero sobre gustos no hay nada escrito. Creo que no seria una locura, por ejemplo, comprarse una B650 y meterse a hacer curvas. Otros modelos las hacen mejor, si, pero segun la capacidad del piloto, una scooter a priori no tan apta para curvas puede ir mas rapido que otra mas apta con un piloto menos agresivo, ya te digo!!!, si yo voy rapido con una caca de X 250 , pues imaginate!!!, y ya no digo nada de cuando cojo mi 125 c,c, de bajo coste lo repido que voy por la Vallensana!!!jejeje.npblsc escribió:no deja de ser un hierro cual su futuro es un desguace
Javier, pero pon el precio de la Susi, que alguno no se lo va a creer.Xagoes escribió:Y si yo tuviera pelas y coj***es, la Suzuki GSX-1300R Hayabusa.
Tengo, como sabeis la T y os puedo asegurar que como mejor se nota como es esa "moto" es curveando durante un día. No vale subir, acelerar y frenar.
Es mi opinión y a mi me chifla la mía.
barbas escribió:Javier, pero pon el precio de la Susi, que alguno no se lo va a creer.Xagoes escribió:Y si yo tuviera pelas y coj***es, la Suzuki GSX-1300R Hayabusa.
Tengo, como sabeis la T y os puedo asegurar que como mejor se nota como es esa "moto" es curveando durante un día. No vale subir, acelerar y frenar.
Es mi opinión y a mi me chifla la mía.
Es que lo de la "T" es demasiado. Por cierto: ESPECIAL COMPLEMENTOS TMAX en MOTOCICLISMO de este mes (se complementará con más complementos el mes que viene; ahora escapes; variadores; frenos; centralitas; filtros aire y aceite).
