¿Que es más fastidioso para la circulación con nuestras X?
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¿Que es más fastidioso para la circulación con nuestras X?
Ayer hizo un día de perros como lleva haciendo casi todo el invierno, se junto el agua y un viento considerable. Era un viento desagradable porque no era continuo, sino racheado y no sabía por dónde te podía dar el bandazo correspondiente. Estuvo a punto de tirarme varias veces, y además se junto con la subnormal de turno, que primero me mete el morro cuando circulaba a más de 100 y después me pasa rozando y me cierra al acabar la maniobra de adelantamiento (que os voy a contar que no hayamos sufrido un montón de veces todos los moteros). Para mi el agente meteorológico más traicionero y peligroso es este tipo de viento, no el agua ni la nieve (con esta directamente se hace inviable la circulación); ayer se coalicionarón estos dos factores para hacer de la circulación sobre las dos ruedas un ejercicio de riesgo, más bien de valentía o incluso temeridad. ¿Que pensáis vosotros?
Con mi XMAX de 125 iba hasta el fin del mundo, ahora con mi 883.
- manosol
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Para mi lo mas jodido es con el viento racheado q x ejemplo tuvimos ayer en valencia..
Te hace reducir mucho la velocidad, y te hace pensarte las maniobras mucho mas q un dia normal...
Despues ya vendria la lluvia, y digo despues xq si llueve estas q cojo la moto...XD
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Creo que lo peor es el viento de estos dias, por lo imprevisible que es. (peor aun seria el hielo, pero por aqui no lo veo).
El tema de lluvia/nieve puede ser muy peligroso pero es algo previsible, no te suele pillar por sorpresa y es cuestion de adecuar la conduccion a las condiciones (o directamente no conducir).
El tema de lluvia/nieve puede ser muy peligroso pero es algo previsible, no te suele pillar por sorpresa y es cuestion de adecuar la conduccion a las condiciones (o directamente no conducir).
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Personalmente lo peor que llevo es el viento, y si es lateral y racheado ya te jiñas...
En los tramos que son mas "aereos" por asi decirlo, en plena recta vas con la moto tumbada, mas que nada porque sino te vas para donde sople... y cuando el viento cesa se produce un zig zag muy "juguetón"... Yo ayer dejé la moto en casa, porque para ir refunfuñando dentro del casco y jugandomela paso... me voy en autobus.
En los tramos que son mas "aereos" por asi decirlo, en plena recta vas con la moto tumbada, mas que nada porque sino te vas para donde sople... y cuando el viento cesa se produce un zig zag muy "juguetón"... Yo ayer dejé la moto en casa, porque para ir refunfuñando dentro del casco y jugandomela paso... me voy en autobus.
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