Tienes toda la razon...Changui escribió:Sabes que pasa al final? Al emnos a mi me pasa:
Cuando circulo con la moto (como puede ser el coche) tengo que estar pendiente en todo rato del velocimetro de los huevos que no pase de la velocidad indicada en la via que circulo. Por ciudad eso me resulta complicado, porque aveces, dejo de estar pendiente por cosas que realmente son para mi seguridad, como prevenir los movimientos de los otros vehiculos y vigilar "la circulación" por culpa de mirar el velocimetro, y en carretera ya ni te cuento, no puedo gozar tranquilamente por pensar eso, si te pasas un poquin ya eres sancionado si te pillan y eso me jode un montón. En ciudad a la que te despistas pones la moto a 60km/h en un momento, y de ahí ir subiendo... Y con la mierda esa de la velocidad variable y las po**as en vinagre esas de ir a 80km/h me tienen frito, porque a la que te despistas la moto se pone a 90km/h que el motor va mas comodo y todo...
Enfin, que se preocupen mas de arreglar el estado de muchas calzadas (que falta nos hace) y de quitar los Pu*os guardarailes y se dejen de esas coñadas.
FIN DEL MARGEN DE ERROR
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Vamos a ver, todos los vehiculos marcan mas de la velocidad real a la que se va, por lo cual, en autopista, si en el coche o moto indica 120 Km/h. , realmente iras a menos y no te van a poner multa!!
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Perfecto, por lo cual, tampoco te van a poner multa.Fran28 escribió:-, te aseguro que el Toyota Auris va CLAVADO con la velocidad real... contrastado con gps.
Cuando digo clavado es clavadito eh
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El TomTom que llevo en la lata marca siempre unos 5 kms./h. menos (aproximadamente) que el velocímetro de la susodicha lata. ¿Quíen lleva razón: el Tomtom, el velocímetro del carro, el de la "Benetérica"?
Respuesta: tic...tac...tic...tac... el de la Gloriosa "Benetérica" ¡¡¡Afirmativo!!! Le ha tocado soltar a Vd. "pringao" unos euritos para el papá "Estao".
No le deis más vueltas al asunto: la cuerda siempre se rompe por la parte más débil.
Respuesta: tic...tac...tic...tac... el de la Gloriosa "Benetérica" ¡¡¡Afirmativo!!! Le ha tocado soltar a Vd. "pringao" unos euritos para el papá "Estao".
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Error velocimetro
Como cualquier instrumento que mide algo, tiene un margen de error. La precisión al 100,0% es imposible hasta en los relojes más sofisticados del Mundo. No obstante, su imprecisión está regulada por Ley. En la Unión Europea, un velocímetro nunca puede marcar una velocidad inferior a la real, por motivos obvios. Asímismo, no puede indicar más de un 110% de la velocidad + 4 Km/h. Por ejemplo, si la velocidad real es 80 Km/h, no puede indicar más de 92 Km/h.
Fuente: http://www.circulaseguro.com/2008/06/05 ... -vehiculos
Como cualquier instrumento que mide algo, tiene un margen de error. La precisión al 100,0% es imposible hasta en los relojes más sofisticados del Mundo. No obstante, su imprecisión está regulada por Ley. En la Unión Europea, un velocímetro nunca puede marcar una velocidad inferior a la real, por motivos obvios. Asímismo, no puede indicar más de un 110% de la velocidad + 4 Km/h. Por ejemplo, si la velocidad real es 80 Km/h, no puede indicar más de 92 Km/h.
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Vaya, cuanto tecnicismo.
En realidad lo que aquí importa no es si el velocímetro es exacto o no, es que es RIDÍCULO multar a alguien por ir a ¡¡1km/h!!! por encima del límite.
¿De verdad alguien cree que eso evitará accidentes?
Ya respondo yo: NO. Por desgracia, sólo es uns gili***ez más de nuestro Gobierno.
En realidad lo que aquí importa no es si el velocímetro es exacto o no, es que es RIDÍCULO multar a alguien por ir a ¡¡1km/h!!! por encima del límite.
¿De verdad alguien cree que eso evitará accidentes?
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Yo tengo un C4, y el velocímetro tiene un +/- 1Km/h de error. Lo he medido con mi TomTom XL.
Eso significa que si casualmente paso por un radar un kilómetro más rápido sin que yo lo sepa (debido al margen de error) me cascan 100 euros.
Bien, ante esto:
1º Que les jodan a la DGT
2º Tendré que poner el limitador a 119, debido al puto margen de error...
3º Yo no me creo que vayan a tomar esa medida hasta que lo vea...
Eso significa que si casualmente paso por un radar un kilómetro más rápido sin que yo lo sepa (debido al margen de error) me cascan 100 euros.
Bien, ante esto:
1º Que les jodan a la DGT
2º Tendré que poner el limitador a 119, debido al puto margen de error...
3º Yo no me creo que vayan a tomar esa medida hasta que lo vea...
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
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Yo aprovechando lo de ponle freno, les he dicho en sugerencias lo que me parece la nueva medida, para que si pueden la trasladen a los de turno.pepefre escribió:Marcos, no seas iluso, que son unos h**os de p***a.
Quédate con la primera de tus opciones, que es lo único que nos queda: el pataleo.
Pero me temo que el talante y dialogo sera aprobarlo al final.
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No, no evitara accidentes, pero SI inflara las arcas del Estado para recuperar el dinero que estan subvencionando a parados que no pueden pagar las hipotecas, empresas en crisis, etc...pepefre escribió:¿De verdad alguien cree que eso evitará accidentes?
En definitiva, que ir en un vehiculo desplazandose es un lujo, incluso para los que trabajan con el vehiculo, y tambien nos estan acrivillando a normas y limitaciones!!!
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Yo me apunto!!Fran28 escribió:Quien se viene a vivir en comunidad hippie al monte?
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