Duda sobre revisiones para garantia.
- rolingo
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Duda sobre revisiones para garantia.
Hola a todos, os pido un poko de ayuda, tengo una x max250i que acabo de pasar los 4000km; aki en mi consesionario oficial me dicen que tengo que hacer una revision a los 3500km con su correspondiente sellito o pierdo la garantia, vamos que es x co....es; pero recuerdo haber leido x aki q no hace falta o no es asi, sino que la oficial es a los 10000km, que a los 4000km es solo cambio de aceite.
Me intentan timar? Perdere la garantia si no la hago?
por favor voces expertas un poko de ayuda y luz....
Me intentan timar? Perdere la garantia si no la hago?
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- lukito
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Re: Duda sobre revisiones para garantia.
Voy a ser breve:rolingo escribió:Me intentan timar? Perdere la garantia si no la hago?
- Parece que SI .
- No la perderás.
Extraido del manual (resumiendo), las revisiones obligatorias a los 10.000, 20.000, 30.000.... etc, etc... Todos los controles intermedios son meros cambios de aceite, revision de niveles, etc.... que no afectan a la garantia
Salut !
SERGIO - Cerdanyola
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- rolingo
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Yo compré mi XMAX en un multimarcas y las revisiones "oficiales", a los 1.000 y 10.000 kms. (la vendí con 19.800 kms.), las pasé también en un multimarcas y me sellaron la garantía. Los cambios de aceite intermedios (cada 3.000 kms.) los hice donde me pareció más oportuno y sin sellar el libro de garantía.
Te cuento todo esto porque, desgraciadamente, no me salió muy buena y la tuve que llevar al taller 6 o 7 veces, ya no me acuerdo, a reparar en garantía y no me pusieron ningún problema. Y eso que me tuvieron que cambiar el basculante, el plato magnético, la batería...
Ahora, con la TMAX, las revisiones periódicas (cada 10.000 kms.) las hago en concesionario Oficial y los cambios de aceite en el taller de confianza más cercano. Tú mismo.
Te cuento todo esto porque, desgraciadamente, no me salió muy buena y la tuve que llevar al taller 6 o 7 veces, ya no me acuerdo, a reparar en garantía y no me pusieron ningún problema. Y eso que me tuvieron que cambiar el basculante, el plato magnético, la batería...
Ahora, con la TMAX, las revisiones periódicas (cada 10.000 kms.) las hago en concesionario Oficial y los cambios de aceite en el taller de confianza más cercano. Tú mismo.
Última edición por Pirao el Mar 07/04/09 22:51, editado 1 vez en total.
Javier.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.
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Yo, de las revisiones anuales no había oido hablar... no lo recuerdo...rolingo escribió:Y la parte del manual que dice revisiones anuales??
Si pasa un año y no hago esas revisiones la pierdo o no?
Perdon x la insistencia pero no la kiero perder...
Lo que me extraña que te obliguen a pasar XX revisiones al año... al menos en los coches te recomiendan (no obligan) a cambiar aceite al menos 1 vez al año.
Habrá q mirar la letra pequeña, pq no lo tengo claro
SERGIO - Cerdanyola
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Bastantes cosas. En el manual del usuario viene todo detallado.juanmax escribió:Tengo una duda , a los 10000km , aparte de cambio de aceite , filtos ,etc
Que se suponen que tienen que hacer mas ? perdonad mi torpeza , gracias
Por si has perdido el manual, te pongo el enlace que, en su día, nos facilitó el compa alfre32 para descargarlo: modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5265
Javier.
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Pues bien, he llamado a yamaha España y me han dicho que los cambios de aceite hay que hacerlos en taller oficial y sellito en el librito o de no hacerlo asi se pierde la garantia...
Que me decis al respecto??
Que me decis al respecto??
Emilio X max 250i Negra<br>Rally 50cc,NRG 50cc,TZR 80cc,XT 350cc, Kawa ZX6R 636, y tb X max 250i
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Pues que te toques los bemoles, Mari Loles !!!!!!!rolingo escribió:Pues bien, he llamado a yamaha España y me han dicho que los cambios de aceite hay que hacerlos en taller oficial y sellito en el librito o de no hacerlo asi se pierde la garantia...
Que me decis al respecto??
Esa es la primera noticia que tengo de eso... !!! Siempre se había hablado de unas revisiones periodicas obligatorias para mantener la garantía... (cada 10.000 kms) pero el cambio de aceite??? Ni flowers !
Vamos a tener que tirar de los contactos en fábrica del compi -, y que nos dé un certificado de lo que es "oficial" y lo que no !
SERGIO - Cerdanyola
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