CARNET A
- PiriXmaX
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marchas más mantenimientos
Si te decides por una de marchas calcula que vas a tener más gastos en mantenimiento: ruedas, transmisiones y consumo. Tienes naked o trail si te gusta salir algo al campo o ir cómodo. Bajo mi punto de vista y experiencia también son algo más gozosas ambas para rutear y conducción más deportiva pero eso hay que pagarlo en dinero y como bien dices sacrificar limpieza y capacidad de transporte.
ráfagas!
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- santimepi
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La verdad es que estaba viendo naked este rato y hay algunas bonitas y tienes que ser una gozada para rutear, pero lo más cómo para lo que busco es una maxiscooter. Con las naked te comes el aire de lleno.
A parte de como bien dices el precio...
Parece que vuelvo al sondeo de las megascooter.
La verdad es que hay bastante variedad pero que me convenzan en línea del todo sólo la T-max y después la nexus 500. En áultimo caso como aceptable la majesty. El resto, son feas para mi gusto.
A parte de como bien dices el precio...
Parece que vuelvo al sondeo de las megascooter.
La verdad es que hay bastante variedad pero que me convenzan en línea del todo sólo la T-max y después la nexus 500. En áultimo caso como aceptable la majesty. El resto, son feas para mi gusto.
Santi - Madrid
Yamaha X Max 125i --> [b]BMW F 800 S[/b]
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- Raul07
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- Nolotil
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- santimepi
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Joe, quien tuviera dinero para una T-Max de trinca!!!
Bueno, no se puede tener todo en la vida. Lo cierto es que la imagen de la T-Max ha mejora muchísimo para mi gusto con respecto al modelo anterior que también era bonito.
Ese escape más inclinado, ese trasero alto, pufff ha sido un acierto toda ella, pero se pasan con el precio.
Bueno, no se puede tener todo en la vida. Lo cierto es que la imagen de la T-Max ha mejora muchísimo para mi gusto con respecto al modelo anterior que también era bonito.
Ese escape más inclinado, ese trasero alto, pufff ha sido un acierto toda ella, pero se pasan con el precio.
Santi - Madrid
Yamaha X Max 125i --> [b]BMW F 800 S[/b]
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- Nolotil
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De segunda mano las puedes encontrar a buen precio, teniendo en cuenta que es una gran moto.santimepi escribió:Joe, quien tuviera dinero para una T-Max de trinca!!!
Bueno, no se puede tener todo en la vida. Lo cierto es que la imagen de la T-Max ha mejora muchísimo para mi gusto con respecto al modelo anterior que también era bonito.
Ese escape más inclinado, ese trasero alto, pufff ha sido un acierto toda ella, pero se pasan con el precio.
Para ahorrar un poco, hazlo para comprarte una T aunque sea de segunda mano o el modelo anterior (2007). Eso sí, si puede ser con ABS.
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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- Joan65
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Quien decia eso de mierdanexusquenoarranca ????Nolotil escribió:La Nexus está bien, buen bicho, pero sin duda es peor en prestaciones a la T.santimepi escribió:Pues la verdad es que no lo había pensado pero tienes toda la razón...
Si por 30 euros me puedo pegar todo el día embragando y desembragando, no voy a pagar eso por media hora de précticas. Todas, el circuito tampoco debe ser nada complicadísimo.
Nunca lo he hecho, pero mi X y yo sorteamos a unos y a otros todos los días en Madrid...
Por cierto, ya se que la T-Max es 'LA MÁQUINA', me encanta, pero es cara de narices. ¡Qué os parece la Nexus 500?
Si vas a salir a rutear cómprate una T de segunda mano.
Además, la Nexus tiene poca capacidad de carga y tendrás que ponerle un baúl.
En fin, tú mismo, ambas son muy chulas, aunque para mi gusto la Nexus es una moto de 50cc empepiná.
Si no puedes llegar a la Tmax, ¿has valorado la posibilidad de la SilverWing? Me refiero a la nueva Silverwing.
Santimepi, buen salto de 125 a 500 La verdad es que aqui hay gustos para todo, para mi es comodo no pensar en embragar ni desembragar y solo gas y freno aunque reconozco que es otra conduccion al llevar marchas y a todo se acostumbra uno
Yo no habia conducido nunca moto...bueno si, una derbi variant hace 20 años y con 9 clases pràcticas aprendía a llevar la de marchas asi que alquilala y valora
V'ssss
Joan / Socio nº 76
Si estás deprimido, recuerda que una vez fuiste el espermatozoide más veloz de todos (G.Marx)
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- santimepi
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La verdad es que me atrae lo de las marchas, pero también la comodidad.
Con la X Max estoy encantado y eso que se me queda corta. Le meto cada día 40 km por autovía (y otros tantos de vuelta) así que imaginaros.
Una T sería ideal, ya que tengo que ir con traje, maletín, etc.
Elegancia, comodidad, estilo y prestaciones. Esa es la T-Max.
Con la X Max estoy encantado y eso que se me queda corta. Le meto cada día 40 km por autovía (y otros tantos de vuelta) así que imaginaros.
Una T sería ideal, ya que tengo que ir con traje, maletín, etc.
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Santi - Madrid
Yamaha X Max 125i --> [b]BMW F 800 S[/b]
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- Turboxer
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Qué va tio !! Que realmente no son nada complicados, es mas, la culpa suele ser de los putos nervios, pero no porque las pruebas sean complicadas... métele wibos y verás como en 4 días lo tienes listo !Turboxer escribió:A mi lo de los dos prácticos me da un palo horroroso, vamos, como que le regalo mi X-max a quien haga el examen por mi
SERGIO - Cerdanyola
Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!
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- barbas
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Seguro que la culpa es de vuestro gremio, por diseñar carreteras que se bachean, no evacuan bien el agua, hacen ondas, etc. . . .Nulo86 escribió:Me acabo de sacar el A,en santander...Yo suspendi 2 veces,con malisimo tiempo y viento y tal . . .
Esperaremos por la nueva promoción, y veremos lo que hace.
V's
Julio - Socio 95 - Xmax 250c LR