PROBLEMAS EN SUBIDAS Y REPECHOS
- geotony83
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PROBLEMAS EN SUBIDAS Y REPECHOS
hola a todos, la verdad que estoy muy contento con mi xmax 125 tiene 500 km la he puesto a 138 bajando pero en una subida buena se caga a 80!!!es normal????gracias
- Changui
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Todavia tienes pocos km, luego suelta un poco mas. El tema tambien depende del peso que tengas yo con mis 74 por autovia nunca me ha bajado de 100 km/h empezando a subir a 120.
De todas formas anda como un avion para ser 125 , para que ande mas una solucion buena, ahorra chines y pilla otra de mayor cilindrada
De todas formas anda como un avion para ser 125 , para que ande mas una solucion buena, ahorra chines y pilla otra de mayor cilindrada
Jose - Cantabria
Vespino GL, X-max 125i, Honda VFR 800 Vtec
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- Pirao
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¡Dale tiempo hombre!
La verdad, aunque sea un coñazo, es que no deberías pasar de 80 o 90km/h. hasta que termines la primera parte del rodaje (1.000 kms.). De lo contrario, acortarás sensiblemente la vida del motor.
Lo dicho, paciencia, que el motor no empieza a soltarse hasta los 2 o 3.000 kms.
La verdad, aunque sea un coñazo, es que no deberías pasar de 80 o 90km/h. hasta que termines la primera parte del rodaje (1.000 kms.). De lo contrario, acortarás sensiblemente la vida del motor.
Lo dicho, paciencia, que el motor no empieza a soltarse hasta los 2 o 3.000 kms.
Javier.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.
El que ya ha aprendido bastante, no ha aprendido nada.
- Fran28
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No le des tanta caña q estas en rodalle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo peso bastante y en las subidas "normales" pasa de 80, esta claro que en la cuesta del parking no.
Se un poco mas detallista a la hora de esplicar el problema asi te podemos ayudar mejor!
Bueno como ves aqui la gente siempre te dara su version de las cosas y tendras de todo tipo y colores. Pero todas buenas y con buena intencion!
Yo peso bastante y en las subidas "normales" pasa de 80, esta claro que en la cuesta del parking no.
Se un poco mas detallista a la hora de esplicar el problema asi te podemos ayudar mejor!
Bueno como ves aqui la gente siempre te dara su version de las cosas y tendras de todo tipo y colores. Pero todas buenas y con buena intencion!
Raul
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leete el manual y verás cómo hay que hacerle el rodaje, porque me temo que no dice nada de ir a 138 km/h. si sigues así, te durará poco esa moto.
y lo mismo se puede decir para las subidas. Si la exprimes a todo lo que da, la estas revolucionando demasiado. Espera a hacerle más km. Y no, no coge mucho más de 80 subiendo las pendientes prolongadas. A veces se pone a 90, pero no conesguirás más.
y lo mismo se puede decir para las subidas. Si la exprimes a todo lo que da, la estas revolucionando demasiado. Espera a hacerle más km. Y no, no coge mucho más de 80 subiendo las pendientes prolongadas. A veces se pone a 90, pero no conesguirás más.
mucho cuidado en la moto.
- Changui
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pues compi relajate un poquito mas ahora que estas a tiempo o dentro de poco estaras del todo relajadito con tu amiga en el tallergeotony83 escribió:Gracias a todos, intentare relajarme, pero voy todos los días por la r3 a madrid y es que cuesta ir a 80 y lo de 138 fue una vez nada más!!!lo normal voy a 100 110, gracia a todos un saludo
!a tomarnos unas tilas antes de ir a esa autopista!!