Un producto excelente a un precio excelente
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Un producto excelente a un precio excelente
Pues si, eso es lo que dice el redactor de la revista Scooter Mania Nº 97 en su reportaje de como nacieron nuestras X-MAX. Muy interesante, la verdad, en el podreis ver fotos de la cadena de montaje, chasis ( no lo havia visto nunca), etc. No se si pensaran lo mismo los propietarios de una X a los que no les funcione correctamente!!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
- archi
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Esa que es la de esta semana? vamos a tener que comprarla no?
"Tu primer error fue creer que te dejaría vivir suficiente como para cometer un segundo". http://cozillasvarias.blogspot.com
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Ya la tengo, nada mas por ver el chasis y un poco de como fué gestada la idea está bien. Y además vuelven a probar la MP3, un invento que parece que hasta funciona, feo como él solo pero dicen que va bien.
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Pues esta es hasta rentable, menos de 2 leuros, y mira, te hechas un ratito leyendo, que me han dicho que leer no duele!!!
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Si no es por no leer ni por no pagar los 2 euros, es simplemente (en mi caso) 1º por perreria de ir a comprarla 2º porque no soy de comprar revistas y 3º porque tengo muuucho que leer al estar opositando y 4º porque el resto de la revista pues casi que no me interesa.
Ademas seria bueno para la web recopilar info sobre la X, y mas un articulo asi, ¿no?.
Ademas seria bueno para la web recopilar info sobre la X, y mas un articulo asi, ¿no?.
-Ramón, X250-
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Compañero NO te preocupes ,que si soy algo en la vida entre otras muchas cosas, es un tio informado sobretodo en lo que le intereza , y por su puesto tendras/tendreis una opinion mia como siempre objetiva y neutral del reportaje de nuestra X..PTT escribió:Si no es por no leer ni por no pagar los 2 euros, es simplemente (en mi caso) 1º por perreria de ir a comprarla 2º porque no soy de comprar revistas y 3º porque tengo muuucho que leer al estar opositando y 4º porque el resto de la revista pues casi que no me interesa.
Ademas seria bueno para la web recopilar info sobre la X, y mas un articulo asi, ¿no?.
un saludo....
¡ Siempre aprendiendo !
Manu.
9/3/2007
Manu.
9/3/2007
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[quote="lolo33y por su puesto tendras/tendreis una opinion mia como siempre objetiva y neutral del reportaje de nuestra X
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Mentira cochina, mentira podrida... cizañerooooooooooooooo!!!!
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Mentira cochina, mentira podrida... cizañerooooooooooooooo!!!!
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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He hecho los deberes y me he leido el artículo, muy corto por cierto pero esclarecedor.
Sabían lo que querían perfectamente (no les ha salido otra cosa).
Querían un escuter para ciudad y carretera, pensaban también en convalidados. Les ha salido un nuevo concepto de maxi-escuter con herencia dinámica de la t-max.
La frenada combinada no la han puesto sencillamente porque no les gusta en este tipo de escuter (sensación de conducción y deportividad). El freno de estacionamiento no lo consideran necesario (solo para escuters de más peso, más grandes)
Lo mejor de todo es que saben que la X se está convirtiendo en una referencia, es decir, lo mismo que la t-max. Y la mejor propaganda somos nosotros ... ... -> Sres. de YAMAHA si leen esto acuERRRRRdense de nosotros que aunque estamos "contentísimos" con nuestras máquinas, admitimos que nada es perfecto; hagan algo, comuniquen algo, digan algo sobre los fallos que sufrimos algunos Xmaxeros, ya sean ruidos o lo que toque.
Dicen que aunque han aumentado la producción han aumentado más las ventas, pero prefieren la calidad y se han fijado un tope anual. En el resto de europa también causan furor.
Sabían lo que querían perfectamente (no les ha salido otra cosa).
Querían un escuter para ciudad y carretera, pensaban también en convalidados. Les ha salido un nuevo concepto de maxi-escuter con herencia dinámica de la t-max.
La frenada combinada no la han puesto sencillamente porque no les gusta en este tipo de escuter (sensación de conducción y deportividad). El freno de estacionamiento no lo consideran necesario (solo para escuters de más peso, más grandes)
Lo mejor de todo es que saben que la X se está convirtiendo en una referencia, es decir, lo mismo que la t-max. Y la mejor propaganda somos nosotros ... ... -> Sres. de YAMAHA si leen esto acuERRRRRdense de nosotros que aunque estamos "contentísimos" con nuestras máquinas, admitimos que nada es perfecto; hagan algo, comuniquen algo, digan algo sobre los fallos que sufrimos algunos Xmaxeros, ya sean ruidos o lo que toque.
Dicen que aunque han aumentado la producción han aumentado más las ventas, pero prefieren la calidad y se han fijado un tope anual. En el resto de europa también causan furor.
Jorge X-125i [led edition] Picasa: http://picasaweb.google.com/Mr.Yors
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George, tienes toda la razon del mundo, yo no lo hubiese expresado mejor!!!
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Hombre, yo eso lo hecho de menos... mi Honda Bali 100 tenia freno de mano y creeme que lo usaba bastante, simplemente con que tenga un poco de pendiente estando quietor ya lo hecho en falta.george escribió:El freno de estacionamiento no lo consideran necesario (solo para escuters de más peso, más grandes).
Por lo demas, lo dicho, e una maccina di divorare kilommetrro.
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
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Mikel - Donosti (Guipúzcoa)
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tengo la revista y he dejado de creer en dibujos animados las fotos son geniales pero no me creo nada la burgman 400 tambien tiene muchos fallos (la nueva) y en las revistas q viven de las marcas no de los que las compramos no son objetivas con el producto es mi opinion .
[img]http://img240.imageshack.us/img240/6362/firmapablikonu2.jpg[/img]<br>xmax lava red thunder power 250 alicante actualmente tmax 2008 midnight black abs un sueño hecho realidad