Nuevo invento recaudador
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Tambien te detienen, por afincar tu morada en carreteras del estado, jodeeeeeeeeeeeeeeeeer!!xrober escribió:Yi el vehiculo no sale nunca?????
Como se pasan, la ley!! Estas vacaciones he estado en Francia...y alli es usual que en cualquier colina haya un tipo con una camara de esas que te ven hasta los pelillos de la nariz haciendo fotos a los infractores.
[url=http://www.subirimagenes.com/privadas-91514161fs7-583014.html][img]http://s3.subirimagenes.com:81/privadas/previo/thump_58301491514161fs7.jpg[/img][/url]
[b]Jamás te recuerdo... porque nunca te olvido -aDiSHaTZ aRTZ-
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- Joan65
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Lo prometido es deuda...
Hoy he hablado con un compañero del curro que está en Acesa y me ha dicho lo siguiente:
Es cierto que la DGT y el SCT (Servei Català de Trànsit) les ha solicitado poder instalar esas máquinas que pueden controlar el paso de un vehiculo por un punto y el nuevo paso por otro por la matrícula tal y como ocurre en algunos parkings, al menos de BCN.
El software parece ser que es la ¡! por lo que ha oido y que identifica matriculas con total fiabilidad por tiempo de paso en origen y destino y automáticamente calcula velocidad media y si esta es superior a la permitida...receta que te crio !!!
De momento creen que van a hacer una prueba piloto en Tunel de Cadi (aun por confirmar), para los que no lo sepais el que cruza la Cerdanya a traves del Macizo de Cadi y te hace ahorrar una carretera de interminables y serpenteantes curvas. PAra una moto genial pero para un coche acaba quemando y sino que lo confirme alguien que lohaya sufrido
Un software similar lo estan ya empezando a implantar las autopistas para evitar fraude en los controles de paso con las famosas tarjetitas y parece ser que es superfiable pero aunque parecidos no tienen nada que ver ambos programas pues sirven para cosas distintas (que parida acabo de decir...)
Asi que al loro ques esto va en serio
Salud a tod@s
Hoy he hablado con un compañero del curro que está en Acesa y me ha dicho lo siguiente:
Es cierto que la DGT y el SCT (Servei Català de Trànsit) les ha solicitado poder instalar esas máquinas que pueden controlar el paso de un vehiculo por un punto y el nuevo paso por otro por la matrícula tal y como ocurre en algunos parkings, al menos de BCN.
El software parece ser que es la ¡! por lo que ha oido y que identifica matriculas con total fiabilidad por tiempo de paso en origen y destino y automáticamente calcula velocidad media y si esta es superior a la permitida...receta que te crio !!!
De momento creen que van a hacer una prueba piloto en Tunel de Cadi (aun por confirmar), para los que no lo sepais el que cruza la Cerdanya a traves del Macizo de Cadi y te hace ahorrar una carretera de interminables y serpenteantes curvas. PAra una moto genial pero para un coche acaba quemando y sino que lo confirme alguien que lohaya sufrido
Un software similar lo estan ya empezando a implantar las autopistas para evitar fraude en los controles de paso con las famosas tarjetitas y parece ser que es superfiable pero aunque parecidos no tienen nada que ver ambos programas pues sirven para cosas distintas (que parida acabo de decir...)
Asi que al loro ques esto va en serio
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Joan / Socio nº 76
Si estás deprimido, recuerda que una vez fuiste el espermatozoide más veloz de todos (G.Marx)
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Muy bien Joan por la info. Que te tenga informado tu compañero , por si hay que extremar las precauciones cuando empiecen a funcionar esos aparatitos!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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yo estaba comprando keroseno!!! jeje puse mi nick y mira lo que me encontre....sesamo escribió:Esto es solo una prueba, al final pondran un francotirador a la salida del tunel y si te has pasado, te disparará a las ruedas.
Un saludo.
Honda SW-T400 Roja (una de las pocas en madrid)
XMAX 125 Azul, motor fundido con 48.000 km.
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... Bla, bla, bla, bla...
Tanta tecnologia y nuevos inventos y se dejan cosas mucho mas importantes:
etc...
¡¡¡EN VEZ DE DECIRNOS QUE NO CORRAMOS, QUE HAGAN LAS CARRETERAS Y AUTOPISTAS COMO DIOS MANDA Y ASI SE PODRÁ CORRER MAS SIN PELIGRO ALGUNO, COMO POR EJEMPLO ALEMANIA Y OTROS PAISES, QUE TIENEN UNAS AUTOPISTAS EJEMPLARES!!!
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¡¡¡EN VEZ DE DECIRNOS QUE NO CORRAMOS, QUE HAGAN LAS CARRETERAS Y AUTOPISTAS COMO DIOS MANDA Y ASI SE PODRÁ CORRER MAS SIN PELIGRO ALGUNO, COMO POR EJEMPLO ALEMANIA Y OTROS PAISES, QUE TIENEN UNAS AUTOPISTAS EJEMPLARES!!!
- meloalfonso
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Son dos cosas diferentes, el tema de las autopistas funciona en bastantes países europeos pero aquí de momento no se está utilizando, aunque podrían activarlo cuando les diera la gana con un coste muy reducido, así que el día menos pensado lo regularán y listo, se acabaron las carreras por autopista.
Por otro lado los radares de tramo llevan ya mucho en pruebas, yo participé hace unos años en parte del sistema y estuvo en un tramo de Madrid más de 6 meses funcionando (y creo que allí sigue puesto) con una fiabilidad practicamente total, no os podéis hacer una idea de la cantidad de multas que podrían haber puesto Tiene muchas ventajas, primero que es mucho más barato que un radar, no solo te controla en un punto sino en un recorrido más o menos amplio, con lo que realmente el uso del radar es una chorrada, te cargas los avisadores de un plumazo, detectores, etc.
Desde el punto de vista de la seguridad vial es un avance, los radares tal y como están en España no valen para nada porque te tienen que avisar de su localización, y luego la gente que va realmente fuerte por carretera monta detectores cada vez más sofisticados, solo cazan a los primos o a la gente que por norma general va bien y un día se despista, pero a los realmente peligrosos no los pillan practicamente nunca.
Las pegas que tienen son las mismas que los radares, por ejemplo en las motos la gente tapa la matrícula con multitud de trucos, y eso con el radar de tramo no lo puedes evitar, y luego está el tema de la identificación del conductor, que es otro problemilla que creo que ya tenían practicamente solucionado, hace ya un tiempo que no estoy en esa guerra y no sé cómo andarán.
Al que vaya como hay que ir, todas estas historias le tienen que resbalar, no es afán recaudatorio, eso ya lo hacen subiendo los combustibles donde pagas quieras o no y tengas 1 punto o 14 en el carnet, aquí solo te van a meter el estacazo si incumples las normas, que no es lo mismo.
Vs
Por otro lado los radares de tramo llevan ya mucho en pruebas, yo participé hace unos años en parte del sistema y estuvo en un tramo de Madrid más de 6 meses funcionando (y creo que allí sigue puesto) con una fiabilidad practicamente total, no os podéis hacer una idea de la cantidad de multas que podrían haber puesto Tiene muchas ventajas, primero que es mucho más barato que un radar, no solo te controla en un punto sino en un recorrido más o menos amplio, con lo que realmente el uso del radar es una chorrada, te cargas los avisadores de un plumazo, detectores, etc.
Desde el punto de vista de la seguridad vial es un avance, los radares tal y como están en España no valen para nada porque te tienen que avisar de su localización, y luego la gente que va realmente fuerte por carretera monta detectores cada vez más sofisticados, solo cazan a los primos o a la gente que por norma general va bien y un día se despista, pero a los realmente peligrosos no los pillan practicamente nunca.
Las pegas que tienen son las mismas que los radares, por ejemplo en las motos la gente tapa la matrícula con multitud de trucos, y eso con el radar de tramo no lo puedes evitar, y luego está el tema de la identificación del conductor, que es otro problemilla que creo que ya tenían practicamente solucionado, hace ya un tiempo que no estoy en esa guerra y no sé cómo andarán.
Al que vaya como hay que ir, todas estas historias le tienen que resbalar, no es afán recaudatorio, eso ya lo hacen subiendo los combustibles donde pagas quieras o no y tengas 1 punto o 14 en el carnet, aquí solo te van a meter el estacazo si incumples las normas, que no es lo mismo.
Vs
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