MUY DESCONTENTO
- Corb_max
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MUY DESCONTENTO
Buenas foro!
Llevo como 3 semanas esperando a que se lleven mi moto a fábrica, después de ver como en mi taller me daban siempre largas y decían que la moto iba perfecta, decidí llamar a Yamaha españa para exponerles mi caso.
Me dijeron que acudiese a mi taller que ellos iba a llamar y me solucionarían todo. Cuando acudí al taller el dueño prepotente como siempre y más cuando se enteró que había llamado a fábrica me dijo en tono chulesco que iba a mandar la moto a fábrica, ya que yo por mi lado iba haciendo llamaditas...
Me tomaron nota de toda las cosas que yo noto en la moto y me dijeron que me llamarían en cuanto Yamaha les diese la orden de ir a buscar la moto...Pues han pasado 3 semanas y el taller pasa de mi cara y sé por parte de central que ellos ya han avisado al taller para que yo deje la moto....
Por temas de universidad no he podido estar al tema pero esta tarde llamaré a plantarles la caña.
La moto me presenta los siguientes problemas, problemas que según ellos no existen y q la moto va perfecta....:
1. La moto de delante me va hiperblanda y suena muchísimo la horquilla o lo que sea, suena a suelto y cuando apuro las frenadas con el freno delantero me suena un "clack".
2. La moto a raíz de hacer un cambio de neumático que la misma moto había gastado irregularmente por causas según ellos normales con 10.000 km...desde entonces la moto entre 50 y 60 me vibra, vibración que noto hasta en los brazos y el pasajero cuando lo llevo....
3. La moto me empezó a salir con tirones secos cuando iba de paquete, ahora esos tirones se han transformado en salidas ahogadas, la moto se ahoga, sobretodo cuando voy en curvas suelto gas y acelero...la moto no responde y sube a tirones ahogándose...
Vuelvo a repetir que según ellos la moto va perfecta....como todas las x-max...(frase q odio) xq si mi moto iba bien antes no tiene xq ir mal ahora y me la suda q las otras x-max lo hagan, cosa q dudo...
Llevo como 3 semanas esperando a que se lleven mi moto a fábrica, después de ver como en mi taller me daban siempre largas y decían que la moto iba perfecta, decidí llamar a Yamaha españa para exponerles mi caso.
Me dijeron que acudiese a mi taller que ellos iba a llamar y me solucionarían todo. Cuando acudí al taller el dueño prepotente como siempre y más cuando se enteró que había llamado a fábrica me dijo en tono chulesco que iba a mandar la moto a fábrica, ya que yo por mi lado iba haciendo llamaditas...
Me tomaron nota de toda las cosas que yo noto en la moto y me dijeron que me llamarían en cuanto Yamaha les diese la orden de ir a buscar la moto...Pues han pasado 3 semanas y el taller pasa de mi cara y sé por parte de central que ellos ya han avisado al taller para que yo deje la moto....
Por temas de universidad no he podido estar al tema pero esta tarde llamaré a plantarles la caña.
La moto me presenta los siguientes problemas, problemas que según ellos no existen y q la moto va perfecta....:
1. La moto de delante me va hiperblanda y suena muchísimo la horquilla o lo que sea, suena a suelto y cuando apuro las frenadas con el freno delantero me suena un "clack".
2. La moto a raíz de hacer un cambio de neumático que la misma moto había gastado irregularmente por causas según ellos normales con 10.000 km...desde entonces la moto entre 50 y 60 me vibra, vibración que noto hasta en los brazos y el pasajero cuando lo llevo....
3. La moto me empezó a salir con tirones secos cuando iba de paquete, ahora esos tirones se han transformado en salidas ahogadas, la moto se ahoga, sobretodo cuando voy en curvas suelto gas y acelero...la moto no responde y sube a tirones ahogándose...
Vuelvo a repetir que según ellos la moto va perfecta....como todas las x-max...(frase q odio) xq si mi moto iba bien antes no tiene xq ir mal ahora y me la suda q las otras x-max lo hagan, cosa q dudo...
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Pues nada tio, a apretarles las tuercas, y que se pongan las pilas pero ya !!!
Que con la tontería el agosto ya está aquí y te van a dejar sin ella todo el mesecito con el tema vacaciones...
Suerte, y paciencia !!
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SERGIO - Cerdanyola
Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!
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- Corb_max
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Bueno para empezar en mi taller son las 16:25 y no lo pillan...Acabo de llamar a Yamaha y les he dicho que si hace falta llevo yo la moto personalmente que estoy harto de mi taller.
Me sabe muy mal xq es un taller familiar, muy conocido por aquí y con el que siempre había estado muy agusto pero la cosa ya se está yendo de las manos y el dueño ya en dos ocasiones me ha faltao al respeto y siempre muy prepotente.
Me ha tomado nota la chica de Yamaha con caracter urgente para que en cuanto llegue un técnico ponerse en contacto conmigo y si yo estoy dispuesto llevar la moto directamente.
En fín...Saludos peña
Me sabe muy mal xq es un taller familiar, muy conocido por aquí y con el que siempre había estado muy agusto pero la cosa ya se está yendo de las manos y el dueño ya en dos ocasiones me ha faltao al respeto y siempre muy prepotente.
Me ha tomado nota la chica de Yamaha con caracter urgente para que en cuanto llegue un técnico ponerse en contacto conmigo y si yo estoy dispuesto llevar la moto directamente.
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ya puedes esperar porque la chica me dijo lo mismo y todavia estoy esperando a ke me llame ignacio mayol, y ya desde 2 semanas.
el numero que marcas es el 9370315XX??? no pongo entero por si acaso??sino es asi dime a cual llamas. pero por privado,
haber a que terminacion llamas porque tengo el directo del tio, pero casi nunca coje
el numero que marcas es el 9370315XX??? no pongo entero por si acaso??sino es asi dime a cual llamas. pero por privado,
haber a que terminacion llamas porque tengo el directo del tio, pero casi nunca coje
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Pues a ese llamot tio, cuando me pillan pido que me pasen con atención al cliente y de ahí siempre me pasaban con un técnico pero por lo visto ahora no había ninguno.
La chica me ha pedido mi nombre, teléfono, los problemas que presenta mi moto y el número de bastidor.
La chica me ha pedido mi nombre, teléfono, los problemas que presenta mi moto y el número de bastidor.
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A mí los amortiguadores traseros me los cambiaron en garantía y no veáis lo que me costó y las veces que tuve q dar por culo hasta que el dueño la probó y dijo....- Pues sí...esta moto va mal....
Por lo visto tenía un amortiguador trasero reventado y me lo creo xq la moto iba como el culo, incluso yo tenía la sensación que si dejaba las manos sueltas tenía que hacer fuerza para que la moto fuese recta y no se torciese....:S
Por lo visto tenía un amortiguador trasero reventado y me lo creo xq la moto iba como el culo, incluso yo tenía la sensación que si dejaba las manos sueltas tenía que hacer fuerza para que la moto fuese recta y no se torciese....:S
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corb_max, si ya lo has probado todo ve un dia que haya mucha gente en el taller, entras a voces cagándote en todo y líala a base de bien, en cuanto empiecen a salir posibles clientes por la puerta puede que empiecen a hacerte caso...
que poca verguenza tio... encima diciéndote con retintín "que haces llamadas a fabrica por tu cuenta"... amos... no te jode? como no vas a hacerlo si no te hacen caso?
que poca verguenza tio... encima diciéndote con retintín "que haces llamadas a fabrica por tu cuenta"... amos... no te jode? como no vas a hacerlo si no te hacen caso?
http://djfmixed.blogspot.com
"Tócame la po... ya no te lo digo... tócame la cho... rabo de gorrino..."
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Bueno pues a la espera de que me llamen de yamaha, si ya no m llaman hoy que lo dudo, mañana por la mañana otra vez a dar por saco, más que nada xq ahora viene un mes malo y yo quiero la moto para septiembre sí o sí y que me vaya como cuando la compré, q pa eso pagué lo que pagué, pero viendo q por lo visto según los del taller esta moto es así de "Mierda" no sé xq vale 3649 euros, cosa que cuando fuí a mirarla era la mejor moto 125 q iba a encontrar...pa eso me compro una kymco que seguro q m hubiese salido mejor y más barata....
Es q es la frase típica de los del taller...esta moto hace ruidos...la horquilla es blanda....los plásticos crugen...q si no es una moto para curvas...q si todas vibran....pues jdr bien q vale casi 4000 euros....
Es q es la frase típica de los del taller...esta moto hace ruidos...la horquilla es blanda....los plásticos crugen...q si no es una moto para curvas...q si todas vibran....pues jdr bien q vale casi 4000 euros....
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