Aceite...

lukito · Mensaje por **lukito** » Mar 28/07/09 19:00

Ya estoy en casa !!

Este es exactamente el aceite que le heché la última vez, y 1,2litros no me han durado más que 2000kms (recordar que el aceite de la casa tambien se lo bebió en 3000 kms)

<img src="http://www.scootershop.com/catalog/imag ... rpower.jpg">

BUNBURY · Mensaje por **BUNBURY** » Mié 29/07/09 09:01

No me extraña que te dure tan poco.......
Ese aceite, además de dudar personalmente de sus calidades tiene una densidad muy fina, es decir, que es muy propenso a su desggaste en pocos kilometros.
Un aceite ideal para la moto, como dije antes, es mineral y contra más densidad tenga mejor. Ideal el 20w50 de ROUTE 66 (revisar siempre cada 3.000 kmts)

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Mié 29/07/09 09:12

Pues yo llevo 3000kilometros ya y lo tengo bien de aceite, voy aguantar 1000kilometros mas y lo cambiare yo.

Algun voluntario para enseñarme le invito a un desayuno (Patricccccccccccccccccccccccccc)

BUNBURY · Mensaje por **BUNBURY** » Mié 29/07/09 09:17

Raul07 escribió:Pues yo llevo 3000kilometros ya y lo tengo bien de aceite, voy aguantar 1000kilometros mas y lo cambiare yo.

Algun voluntario para enseñarme le invito a un desayuno (Patricccccccccccccccccccccccccc)

Es muy facil raul07.

Si quieres te lo envio por un privado.

A vuestra disposicion

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Mié 29/07/09 09:47

BUNBURY escribió:
Raul07 escribió:Pues yo llevo 3000kilometros ya y lo tengo bien de aceite, voy aguantar 1000kilometros mas y lo cambiare yo.

Algun voluntario para enseñarme le invito a un desayuno (Patricccccccccccccccccccccccccc)

Es muy facil raul07.

Si quieres te lo envio por un privado.

A vuestra disposicion

Pues mira toda ayuda siempre es buena!!

lukito · Mensaje por **lukito** » Mié 29/07/09 10:23

BUNBURY escribió:No me extraña que te dure tan poco.......
Ese aceite, además de dudar personalmente de sus calidades tiene una densidad muy fina, es decir, que es muy propenso a su desggaste en pocos kilometros.
Un aceite ideal para la moto, como dije antes, es mineral y contra más densidad tenga mejor. Ideal el 20w50 de ROUTE 66 (revisar siempre cada 3.000 kmts)

Entonces.... oído cocina !!

Dentro de poco me toca revisión, así que le comentaré al taller lo que me pasa, y que me pongan el Route ese mineral que me comentas, a ver como se comporta.... os lo cuento dentro de unos pocos de kms !!

Merci, tiuuu !

BUNBURY · Mensaje por **BUNBURY** » Mié 29/07/09 10:29

QUE VAYA BIEN.....

Bueno, yo ya leeré las repuestas el día 18 de Agosto que es cuando vuelvo a mi puesto de trabajo tras unas vacaciones y con ello vuelve mi conexion a internet.

Hasta el viernes os acompañaré y si no nos vemos que sea por falta de luz... jejejejje

FRANX · Mensaje por **FRANX** » Mié 29/07/09 12:39

BUNBURY escribió:
Raul07 escribió:Pues yo llevo 3000kilometros ya y lo tengo bien de aceite, voy aguantar 1000kilometros mas y lo cambiare yo.

Algun voluntario para enseñarme le invito a un desayuno (Patricccccccccccccccccccccccccc)

Es muy facil raul07.

Si quieres te lo envio por un privado.

A vuestra disposicion

Hola! Puedes poner la explicacion en el foro asi nos informamos todos...que a mi falta me hace

Gracias y saludoss

BUNBURY · Mensaje por **BUNBURY** » Mié 29/07/09 12:42

OK, voy a ponerlo en el foro general.

Dadme unos minutos para currarmelo

sapaburu · Mensaje por **sapaburu** » Mié 29/07/09 16:36

hola, esta mañana y con casi 12000 km se me ha encendido la luz de cambio de aceite, he ido a comprobar que le quedaba algo y esta mas seca que el ojo de la ines.... la llevare dentro de unos dias a hacerle la revision, pero esta tarde quiero comprarle aceite para rellenar, no se cual es el que lleva ahora, ire al taller y le pedire, cuanto le tengo que poner para rellenar? supongo que en una semana o asi la llevare a que se lo cambien y le hagan la revision pero no quiero que gripe por falta de aceite

BUNBURY · Mensaje por **BUNBURY** » Mié 29/07/09 16:40

ACEITE MINERAL CEPSA ROUTA 66 20W50 (lo encontrarás en cualquier concesionario oficial yamaha)

Mensaje por **meloalfonso** » Mié 29/07/09 16:41

el relleno?? la aguja te lo indicara, sin mas. llama al taller y preguntale haber que aceite le echan y te lo compras en otro lao, y diles que es por tener.

si compras en el conce te saldra carisimo.

40stone · Mensaje por **40stone** » Mié 29/07/09 16:44

sapaburu escribió:hola, esta mañana y con casi 12000 km se me ha encendido la luz de cambio de aceite, he ido a comprobar que le quedaba algo y esta mas seca que el ojo de la ines.... la llevare dentro de unos dias a hacerle la revision, pero esta tarde quiero comprarle aceite para rellenar, no se cual es el que lleva ahora, ire al taller y le pedire, cuanto le tengo que poner para rellenar? supongo que en una semana o asi la llevare a que se lo cambien y le hagan la revision pero no quiero que gripe por falta de aceite

Llama al taller para intentar poner la misma densidad...recuerda , las densidades no conviene mezclarlas (pero antes de quedarte seco si se ha de mezclar se mezcla ) . las marcas y sinteticos con minerales y semis si se pueden mezclar... no hay problema. Solo tener en cuenta que vas a igualar calidades, es decir si llevas sintetico y le pones mineral o semi, le quitaras calidad al aceite por asi decirlo, y si llevas mineral y le pones sintetico la mejoraras (te quedar un semi

BUNBURY · Mensaje por **BUNBURY** » Mié 29/07/09 16:47

40stones y meloalonso tienen toda la razón.

No obstante, es complicado que el taller te diga que aceite le echó, en éste caso al tratarse de una emergencia (ya que no tienes ni una gota) te paras en una gasolinera de buena marca (repsol, cepsa, bp....) compras un bote de 1 litro de aceite de motor 4tiempos para motocicletas con base mineral y le echas hasta que manche la varilla del tapon de llenado.

En cuanto te sea posible la llevas al taller para que te cambien todo el aceite.

40stone · Mensaje por **40stone** » Mié 29/07/09 22:14

BUNBURY escribió:40stones y meloalonso tienen toda la razón.

No obstante, es complicado que el taller te diga que aceite le echó, en éste caso al tratarse de una emergencia (ya que no tienes ni una gota) te paras en una gasolinera de buena marca (repsol, cepsa, bp....) compras un bote de 1 litro de aceite de motor 4tiempos para motocicletas con base mineral y le echas hasta que manche la varilla del tapon de llenado.

En cuanto te sea posible la llevas al taller para que te cambien todo el aceite.

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