el toque de pata

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meloalfonso
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Mensaje por meloalfonso » Mar 04/08/09 12:41

manelius escribió:hoooola a mi tambien me pasa cuando llevo pasajero me toca al girar a la derecha en la ultima revision le puse el reglajae algo mas duro pero no he notado que vuelba a tocar... y en aderencia se nota sobre todo el falndeo ese que te vota cuando vas fuerte en una curva y pillas un bachecin.... por cierto alfonso que dices de vendertela... pero si la acabas de pintar y ahcerle ese resstilinnnng!! ejejje :L :L y con ese tubo que llevas estas loco??!! jijijij

soy un calentaoooo, jejeje,

160 max?? es poko no?? otras motos mas pequeñas no pasan eso, estas X son mas quisquillosas........, los amortiguadores estan cambiados y noto durillo :/- , tambien estan como vino, ojo.
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Mensaje por Nulo86 » Mar 04/08/09 12:53

pues si solo se puede ir 160 kg le voy a decir a mi hermano q o adelgaza o va a pata,gg.
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Mensaje por geom » Mar 04/08/09 13:52

160kg? es muy poco con que lleves a alguien detrás de unos 30 años ya estas por los 160 y con amortiguadores mas duros...pensar en adelgazar debe ser mas practico ajajja

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Mensaje por Cerdolobo » Mar 04/08/09 14:15

creo que son 186 kilates.

les faltan 20

jejejejejej
de toas maneras no viene mal perder los kilillos sobrantes, que despues en la analítica sale to manga por hombro.
jajaja

edito.... 189 kilos entre pasajeros y equipajes .
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Mensaje por geom » Mar 04/08/09 14:51

Siempre podras reducir peso quitandote la ropa jajaj

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Mensaje por X-MeRiNo » Mar 04/08/09 15:03

señores me extraña muxo k toke pata cuando tomais la curva a derechas.....!!

si la pata esta en el lado izkierdo :L :L :L :L tocareis como muxo el caballete central y si es una X250 tocais lo k es una bolita k lleva el caballete.....

a mi tambien me pasa eso de tocar pero de vez en cuando y da un poco de miedo y aparte es peligrosooo


aunke yO conozco a varios k tocan caballete,pata de cabra y la quilla......kienes seran?¿¿?¿
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Mensaje por Xagoes » Mar 04/08/09 17:13

A mi, los amigos de mi zona me llaman el "trenecito", apodo que inventó el amigo Junior. Los que van detrás ya estan acostumbrados al ruido y a los chispazos, y eso que rebaje el caballete central.

PD. Voy con mi hijo de paquete y entre los dos sumamos unos 160 kg. (90 yo y 70 el chavalin)

Vosotros aún podeis endurecer los amortiguadores, peró la Tmax sólo lleva uno, es central y no se puede manipular. Canviarlo por uno bueno, cuesta cerca de los 1000 €

Saludos
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Mensaje por TRONMAX » Mar 04/08/09 18:11

Pues yo nunca habia tocado caballete yendo solo, pero el otro dia con mi hijo, que solo pesa 30 Kg., en una curva a derechas nos pegamos un susto de la ¡!!!! :evil: Los amortiguadores estan al 4 pero tienen ya muchos Km.!!! :?
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Mensaje por meloalfonso » Mar 04/08/09 21:36

con la T tambien se toca???????????????
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Mensaje por X-MeRiNo » Mar 04/08/09 21:46

meloalfonso escribió:con la T tambien se toca???????????????
yO se de gente ktoca pero rodilla con la T y eso en carreteras normales,no le hace falta ksea en circuitos... :L :L
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Mensaje por meloalfonso » Mar 04/08/09 21:54

:L :L :L :L digo con la pata.....con la mia del medio se uqe si pero digo con la de la moto :L :L :L :L :L :L
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Mensaje por Xagoes » Vie 07/08/09 14:05

Meloalfonso:

Puedo asegurarte y los compañeros de la zona de Catalunya lo pueden corraborar, las veces que, sobre todo de derechas, que he sacado chispas con el caballete.

Saludos
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Mensaje por miguerange » Vie 07/08/09 20:06

ayer saqué yo chispas con la X....EN PARADO!!!!! :cry: menudo xoxazo pegó ella solita al meterla en el garaje!!!!como es posible q se mueva con la pata de cabra puesta???lo dixo:no se pone mas!!!!mejor el cabellete :wink:

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Mensaje por jcgtelerin » Vie 07/08/09 20:24

A mi me ha tocado también varias veces el caballete, en curvas a derechas y a izquierdas con los amortiguadores al 4, eso si, yo ya peso 100kg. De todas formas es que me gusta tumbar y claro con algún bache o con un poco de contraperalte rascon al canto.
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Mensaje por TRONMAX » Vie 07/08/09 23:52

Lo malo es que si rascamos mas de la cuenta, es peligroso!! :?
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