Otra vez con las llaves
- navibel
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Otra vez con las llaves
...Hola amigos...
Ya he visto los mensajes sobre codificar llaves y el problema cuando solo llevas una y se te pierde en un viaje. Yo no tengo cuñaddos tan amables...
También veo que hay mucho secreto con lo de codificar la llave (hay otro post que dice como se hace y en Internet ni te cuento), por lo que si alguien por favor me puede enviar un mensaje a mi correo [email protected] sobre codificar una segunda llave negra, que he encontrado y que tenia perdida. No tengo claro si tengo que meter primero la roja, luego la que funciona y luego la encontrada. También que me indiquéis como se abre el cofre pro si se queda la llave dentro.
Gracias
Ya he visto los mensajes sobre codificar llaves y el problema cuando solo llevas una y se te pierde en un viaje. Yo no tengo cuñaddos tan amables...
También veo que hay mucho secreto con lo de codificar la llave (hay otro post que dice como se hace y en Internet ni te cuento), por lo que si alguien por favor me puede enviar un mensaje a mi correo [email protected] sobre codificar una segunda llave negra, que he encontrado y que tenia perdida. No tengo claro si tengo que meter primero la roja, luego la que funciona y luego la encontrada. También que me indiquéis como se abre el cofre pro si se queda la llave dentro.
Gracias
- Joan65
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Ahora mismo estoy en el currele y no puedo mirar lo de la llave roja pero creo recordar que hay algun hilo al respecto. Usa el buscador
En cuanto a lo del cofre, si hubiera manera de hacerlo, doy por hecho que no se ínformaría a través de este foro. Recuerda que este foro es transparente y público y hacerlo sería firmar un cheque en blanco a los amigos de lo ajeno
En cuanto a lo del cofre, si hubiera manera de hacerlo, doy por hecho que no se ínformaría a través de este foro. Recuerda que este foro es transparente y público y hacerlo sería firmar un cheque en blanco a los amigos de lo ajeno
Joan / Socio nº 76
Si estás deprimido, recuerda que una vez fuiste el espermatozoide más veloz de todos (G.Marx)
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- abenamar
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Yo aun no me he comprado mi x, pero he intentando localizar en el foro la forma de abrir el cofre, más que nada para saber como es de seguro, y te puedo asegurar que aquí no vas a encontrar como hacerlo. Alguno ha comentado que ha visto como se hace y que es muy sencillo, pero como es lógico nadie lo va a contar por nuestra propia seguridad.
Por cierto, preguntar como puedes abrir el cofre por si te dejas la llave olvidada es como preguntar como abrir la cerradura de tu casa por si alguna vez se te olvida coger las llaves. Mejor que no te haga falta saberlo.
Por cierto, preguntar como puedes abrir el cofre por si te dejas la llave olvidada es como preguntar como abrir la cerradura de tu casa por si alguna vez se te olvida coger las llaves. Mejor que no te haga falta saberlo.
Vespino GL del 78, Vespa PK 125 XL del 89, Yamaha x-max 125cc.
http://www.rutasdelsur.es - Senderismo por Andalucía
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Pues es jodido,jodido,a mi se me cerro el cofre con las llaves dentro y sude junto con un colega tinta china para sacar la dichosa llave,al final lo consegui pero me costo una horita haciendo contorsionismos varios.Un saludo
[url=http://imageshack.us][img]http://img142.imageshack.us/img142/5196/firmafuego4un1.jpg[/img][/url]
Yamaha DT80,Suzuki GSXF750,Suzuki SV650S,Suzuki GSXR600,Suzuki GSXR750K6,Yamaha FZ6 N,Yamaha R6 2005 Black edition,X-MAX 250I.<
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- navibel
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..gracias por responderme, pero no habéis ledio bien mi correo.
He puesto mi email para que el que quiera o sepa como hacerlo me responda en privado, y no aqui en el foro, pues ya he leido los argumentos de quienes no quieren dar opciones a los cacos.
Lo de abrir el cofre se lo he oido comentar por casualidad a alguien en un concesionario de Yamaha, muy cabreado, quejándose de que le habían robado el casco por segunda vez y argumentando que este era un fallo muy grave en las xmax (¿o era en las majestic?), pues era muy fácil abrir el cofre. No sigo, porque no presté mucha atención...
Lo de codificar la llave, es una chorrada que, como digo, sabe hacerlo cualquiera y por tanto ya no cabe el secreto, pues, aunque esto sea público, si te roban la moto y no tienen la llave roja, ya me dirás de que te vale saberlo....
Yo lo unico que quiero saber es la secuencia de lo que yo quiero hacer...
Un saludo
He puesto mi email para que el que quiera o sepa como hacerlo me responda en privado, y no aqui en el foro, pues ya he leido los argumentos de quienes no quieren dar opciones a los cacos.
Lo de abrir el cofre se lo he oido comentar por casualidad a alguien en un concesionario de Yamaha, muy cabreado, quejándose de que le habían robado el casco por segunda vez y argumentando que este era un fallo muy grave en las xmax (¿o era en las majestic?), pues era muy fácil abrir el cofre. No sigo, porque no presté mucha atención...
Lo de codificar la llave, es una chorrada que, como digo, sabe hacerlo cualquiera y por tanto ya no cabe el secreto, pues, aunque esto sea público, si te roban la moto y no tienen la llave roja, ya me dirás de que te vale saberlo....
Yo lo unico que quiero saber es la secuencia de lo que yo quiero hacer...
Un saludo
- jgm
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navibel escribió:..gracias por responderme, pero no habéis ledio bien mi correo.
He puesto mi email para que el que quiera o sepa como hacerlo me responda en privado, y no aqui en el foro, pues ya he leido los argumentos de quienes no quieren dar opciones a los cacos.
Lo de abrir el cofre se lo he oido comentar por casualidad a alguien en un concesionario de Yamaha, muy cabreado, quejándose de que le habían robado el casco por segunda vez y argumentando que este era un fallo muy grave en las xmax (¿o era en las majestic?), pues era muy fácil abrir el cofre. No sigo, porque no presté mucha atención...
Lo de codificar la llave, es una chorrada que, como digo, sabe hacerlo cualquiera y por tanto ya no cabe el secreto, pues, aunque esto sea público, si te roban la moto y no tienen la llave roja, ya me dirás de que te vale saberlo....
Yo lo unico que quiero saber es la secuencia de lo que yo quiero hacer...
Un saludo
Hola "navibel" yo personalmente no te puedo decir como se hace una copia de una llave,
yo te aconsejo que vayas a tu CONCESIONARIO OFICIAL DE YAMAHA, y alli te la harán y no tendras problemas, se que me diras
que es facil de hacer, pero es mejor que te lo haga una persona responsable, por lo que te pudiera pasar
Y de como habrir el cofre, lo mismo por el foro no se pueden decir estas cosas, ni por email,
si tienes algun amigo conocido en el foro a lo mejor te lo puede decir, y si no mejor que vayas a tu mecanico,
que no creo que te cobre por ello, no te enfades pero es mi opinión, yo en tu caso, lo haria como te lo he explicado
Saludos
JGM DE NURIA RAMS (JUAN)-TERRASSA -BARNA-XMAX 250, TMAX 500
- navibel
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..ja,ja, ja...¡Qué no me he enfadado jgm!...y ya he ido al concesionario de yamaha por lo de la llave, pero el chaval que intentaba codificarla se tiró 10 minutos intentándolo y nada...por lo que ya me daba corte que siguiera perdiendo el tiempo (sabía que no me iban a cobrar) y le dije que ya seguiría hacíendolo yo...pero no me quedé con el cante de la secuencia de meter las llaves...
De todas maneras, pienso que llave que he encontrado debe tener algo fastidiado, pues si no no entiendo como es tan dificil codificarla...
De todas maneras, pienso que llave que he encontrado debe tener algo fastidiado, pues si no no entiendo como es tan dificil codificarla...
- jgm
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Si este chico del concesionario no sabe hacertela ya es el colmo, no hay una persona responsable en ese concesionario,navibel escribió:..ja,ja, ja...¡Qué no me he enfadado jgm!...y ya he ido al concesionario de yamaha por lo de la llave, pero el chaval que intentaba codificarla se tiró 10 minutos intentándolo y nada...por lo que ya me daba corte que siguiera perdiendo el tiempo (sabía que no me iban a cobrar) y le dije que ya seguiría hacíendolo yo...pero no me quedé con el cante de la secuencia de meter las llaves...
De todas maneras, pienso que llave que he encontrado debe tener algo fastidiado, pues si no no entiendo como es tan dificil codificarla...
o es el jefe ese chico???
Tienen que saber hacertela, en los concesionarios de Yamaha tienen que
tener la persona a prueba de todo relacionado con Yamaha, y si no se
recuerda de como se hace, que llame a Fabrica y se lo diran, estas cosas no tendrian que pasar.
Te voy hacer una pregunta, si me la quieres responder lo haces y si no
no pasa nada, de que ciudad eres
Saludos
JGM DE NURIA RAMS (JUAN)-TERRASSA -BARNA-XMAX 250, TMAX 500
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..vivo en San Fernando (Cádiz)...y lo que dices de que deberían saber reprogamarla, estoy de acuerdo, pero es que cuando llevaba un tiempo intentándolo, me dejó caer que tendría que meter la moto en el taller, ver no se que de la antena, de la centralita, etc...y eso ya me sonaba a tocarme el bolsillo.
No tengo nada contra el concesionario, ya que a pesar de no poder reporgramarla, su atención fue correcta y puede ser que la llave (que llevaba perdida unos 6 ó 7 meses) haya sufrido algún "descalabro" por la cercanía de otro mando a distancia o cualquier otra chorrada...
No tengo nada contra el concesionario, ya que a pesar de no poder reporgramarla, su atención fue correcta y puede ser que la llave (que llevaba perdida unos 6 ó 7 meses) haya sufrido algún "descalabro" por la cercanía de otro mando a distancia o cualquier otra chorrada...
- jgm
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Gracias por poner y saber de donde eres, si te fijas yo como muchosnavibel escribió:..vivo en San Fernando (Cádiz)...y lo que dices de que deberían saber reprogamarla, estoy de acuerdo, pero es que cuando llevaba un tiempo intentándolo, me dejó caer que tendría que meter la moto en el taller, ver no se que de la antena, de la centralita, etc...y eso ya me sonaba a tocarme el bolsillo.
No tengo nada contra el concesionario, ya que a pesar de no poder reporgramarla, su atención fue correcta y puede ser que la llave (que llevaba perdida unos 6 ó 7 meses) haya sufrido algún "descalabro" por la cercanía de otro mando a distancia o cualquier otra chorrada...
compañeros lo tenemos puesto en nuestro AVATAR, igual es una tonteria
pero por lo menos sabemos algo.
Estas cosas si no estan en garantia, creo que te costara algun €, eso si
que te toque la moto una persona que sepa lo que hace.
En todo caso que no te lo solucionaran, que te lo tienen que solucionar,
supongo que en San Fernando habra otro Concesionario, o Nó??, por que si no podrias mirar en algun otro taller,
explicandole lo que te ha pasado.
Te puedo explicar una, un compañero que tiene una TMAX no sabe como
y se le desprogramaron las dos llaves, y suerte de la ROJA, y en un momento se las programaron.
Otra cosa como se te desprograme una llave negra al poner la otra tambien se te desprogramará,
por eso esta la roja para que puedas
programar de nuevo, POR ESO ES TAN IMPORTANTE TENER LA LLAVE ROJA
BIEN GUARDADA Y QUE NO SE PIERDA, SI NO YA SABES LO QUE TE COSTARA.
Otra mas, una cosa es que se te pierda una de las llaves negras, luego
puedes usar la otra de recambio, pero cuando tengas que reponer la que
perdistes se tendran que programar la nueva y la que tenias de recambio.
Otra mas, nosotros siempre llevamos la otra llave negra de recambio por si la
perdemos.
Otra mas,nosotros cuando salimos de viajes largos, me refiero a un fin de semana
o unos dias, fuera de catalunya siempre llevamos la ROJA, por si nos pasa eso, no suele pasar, pero pasa.
P.D. ya nos dirás como acaba todo esto.
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¿Os llevais la llave roja cuando salís a hacer un viaje de un fin de semana? Que peligro. Según tengo entendido si pierdes la llave roja y tienes algún problema con las demas llaves o la centralita ¡las cagao! La avería se pone en unos 900€
¿Realmente es tan frecuente que se desprogramen las llaves negras como para correr el riego de perder la llave roja?
¿Realmente es tan frecuente que se desprogramen las llaves negras como para correr el riego de perder la llave roja?
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Pues si la pierdo ya se lo que me espera, pero es lo que hay, explicameabenamar escribió:¿Os llevais la llave roja cuando salís a hacer un viaje de un fin de semana? Que peligro. Según tengo entendido si pierdes la llave roja y tienes algún problema con las demas llaves o la centralita ¡las cagao! La avería se pone en unos 900€
¿Realmente es tan frecuente que se desprogramen las llaves negras como para correr el riego de perder la llave roja?
como codifico las llaves si me encuentro por decir algo, a 800km de donde tengo la llave roja como lo hago,
Asi que llevo las tres llaves, las dos negras y la roja, como lo ves, y pase lo que pase.
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"navibel" tienes un PMnavibel escribió:..vivo en San Fernando (Cádiz)...y lo que dices de que deberían saber reprogamarla, estoy de acuerdo, pero es que cuando llevaba un tiempo intentándolo, me dejó caer que tendría que meter la moto en el taller, ver no se que de la antena, de la centralita, etc...y eso ya me sonaba a tocarme el bolsillo.
No tengo nada contra el concesionario, ya que a pesar de no poder reporgramarla, su atención fue correcta y puede ser que la llave (que llevaba perdida unos 6 ó 7 meses) haya sufrido algún "descalabro" por la cercanía de otro mando a distancia o cualquier otra chorrada...
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YAMAHACHICLANA escribió:navibel a que concesionario has llevado la moto? en san fernando no hay ningun concesionario ni servicio oficial. yo soy de chiclana y trabajo en un conce. si quieres pasate y te las configuro yo. pero antes tienes que decirme si la moto esta en garantia y donde la compraste
Bueno menos mal, que vas a poder solucionar el problema de "navidel"
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