con carnet B

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con carnet B

Mensaje por mortimer68 » Dom 01/11/09 22:57

sabemos que se puede llevar con el carnet B, y ahora si no estoy equivocado, ya no tiene limitada la velocidad a 70 km/h como antes, no es mala opción para los B verdad? si el precio exagerado ya?
http://www.arpem.com/motos/modelos/piag ... 00-lt.html
dispongo de un scenic 19 dci , y al fin la motillo, una Honda Swing 125i

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Mensaje por Titomax » Dom 01/11/09 23:00

Ummmm...no estoy muy puesto en el tema pero dudo que teniendo 34 cv se pueda llevar con el B.
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Mensaje por txavisson » Dom 01/11/09 23:06

segun lei en una revista de este mes al ser homologada como triciclo no requieren el permiso A, siempre que se tengan mas tres años de antiguedad, como con la convalidacion del A1. Tanto la 250 como la 400.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb

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Mensaje por Titomax » Dom 01/11/09 23:07

txavisson escribió:segun lei en una revista de este mes al ser homologada como triciclo no requieren el permiso A, siempre que se tengan mas tres años de antiguedad, como con la convalidacion del A1. Tanto la 250 como la 400.
Pero...no se, no lo veo claro. Enfin, que pa lo que vale esto....
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Mensaje por txavisson » Dom 01/11/09 23:19

nose es algo diferente pero el precio escandaliza un poco:

250cc---> 6349€
400cc---> 7713€

no se ven muchos la verdad.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb

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Mensaje por Changui » Dom 01/11/09 23:26

Si no hay la limitacion a 70km/h lo encuentro una muy buena opcion.

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Mensaje por meloalfonso » Dom 01/11/09 23:44

ya te digo, pero lo malo es como dice mortimer es el precio.

dios!!
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Mensaje por Titomax » Dom 01/11/09 23:54

txavisson escribió:nose es algo diferente pero el precio escandaliza un poco:

250cc---> 6349€
400cc---> 7713€

no se ven muchos la verdad.
Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
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Mensaje por Changui » Dom 01/11/09 23:55

Titomax escribió:
txavisson escribió:nose es algo diferente pero el precio escandaliza un poco:

250cc---> 6349€
400cc---> 7713€

no se ven muchos la verdad.
Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
:L :L :L :lol: :lol: :lol:

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Mensaje por TRONMAX » Lun 02/11/09 00:14

Es que ya no saben que inventar para intentar vender!!!, pero a esos precios, yo creo que no vale la pena!!! Ademas, para no poder pasar de 70 Km/h, te compras una 125 y vas mas rápido, ¿No?
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por globeron » Lun 02/11/09 00:39

Si realmente se puede usar una 400 sin el coñazo de sacarte el carnet, no me parece mala opcion. La 250 seria demasiado cara, una tomadura de pelo diria yo, pero la 400 compensa el no sacarse el A.

Y aunque no os guste, dos ruedas delante es mas estable que una. :L Venga, ahora a polemizar :L
Si no puedes sorprender con tu inteligencia, desconcierta con tus gilipolleces.

Jose, Madrid
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Mensaje por Titomax » Lun 02/11/09 01:24

globeron escribió:Si realmente se puede usar una 400 sin el coñazo de sacarte el carnet, no me parece mala opcion. La 250 seria demasiado cara, una tomadura de pelo diria yo, pero la 400 compensa el no sacarse el A.

Y aunque no os guste, dos ruedas delante es mas estable que una. :L Venga, ahora a polemizar :L
Se pierde toda la esencia de ir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
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Mensaje por Titomax » Lun 02/11/09 01:32

globeron escribió:Si realmente se puede usar una 400 sin el coñazo de sacarte el carnet, no me parece mala opcion. La 250 seria demasiado cara, una tomadura de pelo diria yo, pero la 400 compensa el no sacarse el A.

Y aunque no os guste, dos ruedas delante es mas estable que una. :L Venga, ahora a polemizar :L
Se pierde toda la esencia decir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
<strong>Los moteros no tumbamos, examinamos de cerca el asfalto. </strong>

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Mensaje por Changui » Lun 02/11/09 09:10

Esque es eso, ya no saben que inventarse...

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Mensaje por Haagbard » Lun 02/11/09 11:53

Titomax escribió:Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
¿Hablas de la T verdad? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

La verdad es que es una moto carísima, pero tiene el plus de estabilidad insuperable con las 3 ruedas que no lo da ninguna moto del mercado.
Fran
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