con carnet B

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Lun 02/11/09 11:54

Titomax escribió:Se pierde toda la esencia de ir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.

se puede, pero el que se compra esta moto no va con la idea de tumbar, le atrae la estabilidad, hay que diferenciar para que sirve cada moto

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Lun 02/11/09 12:02

Haagbard escribió: ¿Hablas de la T verdad?

que tiene que ver la innombrable en todo esto????

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Lun 02/11/09 12:03

Haagbard escribió:
Titomax escribió:Se pierde toda la esencia de ir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
se puede, pero el que se compra esta moto no va con la idea de tumbar, le atrae la estabilidad, hay que diferenciar para que sirve cada moto

almenos queda alguien con un poco de cordura, aunque lo finja

globeron · Mensaje por **globeron** » Lun 02/11/09 12:23

No se si habeis leido alguna prueba con los mp3 de Piaggio pero no solo se tumba sino que se llega a levantar la rueda exterior delantera. De hecho el limite lo pone el caballete.

Para esos dias de lluvia por ciudad, no me importaria lo mas minimo tener un cacharro de estos.

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Lun 02/11/09 12:26

no me importaria probar uno la verdad, si no se prueba no se puede opinar, pese a que sea raro de narices.

Xagoes · Mensaje por **Xagoes** » Lun 02/11/09 12:36

Txavisson = espíritu de la contradición.

Titomax · Mensaje por **Titomax** » Lun 02/11/09 12:50

Haagbard escribió:
Titomax escribió:Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
¿Hablas de la T verdad?

La verdad es que es una moto carísima, pero tiene el plus de estabilidad insuperable con las 3 ruedas que no lo da ninguna moto del mercado.

No, hablaba de una moto de verdad. No de una T.

mortimer68 · Mensaje por **mortimer68** » Lun 02/11/09 17:29

ahi teneis un video

http://www.youtube.com/watch?v=8zJwRbQHCZU

globeron · Mensaje por **globeron** » Lun 02/11/09 17:54

Y aqui rascando el caballete con la Gilera de 500.

http://www.youtube.com/watch?v=Xj1irO5UY68&feature=fvw

nyancle · Mensaje por **nyancle** » Lun 02/11/09 18:08

Creo que si existe la limitación de 70 km/hora. Ya que es un triciclo y la legislación está un poco obsoleta al respecto.
De todos modos, me pregunto, si vas a 120 en autopista quién te va a parar para ver si vas a más de 70?? El radar no va a saltar.

Mensaje por **meloalfonso** » Lun 02/11/09 18:12

pero una patrulla igual si, pero se arriegan a pararte y puede que seas persona con carnet o no.

para mi deberia de llevar permiso A esa moto o triciclomoto, ya que sobrepasa de los 125 cc, sea o no sea triciclo.

esa es mi opinion.

gijonmax · Mensaje por **gijonmax** » Lun 02/11/09 20:07

txavisson escribió:no me importaria probar uno la verdad, si no se prueba no se puede opinar, pese a que sea raro de narices.

no me despierta tanta curiosidad

ginetexmax · Mensaje por **ginetexmax** » Lun 02/11/09 20:23

Va limitada a 70 km/h

Gondrullo creo que probo un mp3 125 de estos, el puede decirnos como van estos bichos no ?

mortimer68 · Mensaje por **mortimer68** » Lun 02/11/09 20:58

ginetexmax escribió:Va limitada a 70 km/h

Gondrullo creo que probo un mp3 125 de estos, el puede decirnos como van estos bichos no ?

la actual ley aprobada el jueves, tiene que salir en el BOE, le han quitado la velocidad llimitada, y pueden circular vehiculos de 3 ruedas igual que los de 2 ruedas

a lo de 125 me parece motor escaso para el peso, y para circular mucho por ciudad no es recomendable por la maniobrabilidad , pero si es para coger autovias y autopistas y carreteras la 400 me parece que iria perfecta, lo digo porque yo de ciudad cojo muy poco y si utilizo mucho mas vias rapidas

Cerdolobo · Mensaje por **Cerdolobo** » Mar 03/11/09 08:58

la 500 esa no veas como va. lo mismo la 400 se puede catar en el concesionario. pero habría que meterse en una buena carreterita. pa castigarla.