Neumático trasero

[TRONMAX]

En el caballete central, mueve la rueda, no vaya a ser que este algun cojinete jodido y tenga juego.

Respecto a los neumaticos gastados, yo, en todas las motos que he tenido, los he apurado bastante, hasta que casi no tienen dibujo por el centro y en seco puedes plegar perfectamente. Yo creo que el problema no es de eso!!!

[jliriz]

Mi neumatico delantero tenia dibujo pero lo tuve que cambiar porque tenia un desgaste irregular.Era bastante inestable la moto en las curvas.
Era un Continental con 11.000 km. El neumatico trasero si estaba sin dibujo y no daba mas de si.Lo cambie una semana antes.
La combinacion del neumatico nuevo detras y el de serie delante no iba muy bien y mas con la llegada de las primeras lluvias.
En una moto, las ruedas lo son todo y si no tienes seguridad con los neumaticos,mal andamos.

[TRONMAX]

Sois unos maniaticos!!! Esta claro, que un neumatico nuevo va mucho mejor que uno desgastado, pero como lo desgastas tu poco a poco, te acostumbras a que reaccione "diferente" y puedes plegar igual de bien. La diferencia grande se nota, cuando montas los dos neimaticos nuevos y dices: ¡!!!! que diferencia!!! parece otra moto!!! Esto es aplicable tambien cuando cambias las suspensiones!!!

[gijonmax]

Mi neumatico delantero tenia dibujo pero lo tuve que cambiar porque tenia un desgaste irregular.Era bastante inestable la moto en las curvas.
Era un Continental con 11.000 km. El neumatico trasero si estaba sin dibujo y no daba mas de si.Lo cambie una semana antes.
La combinacion del neumatico nuevo detras y el de serie delante no iba muy bien y mas con la llegada de las primeras lluvias.
En una moto, las ruedas lo son todo y si no tienes seguridad con los neumaticos,mal andamos.

Ese Continental te producía vibraciones desde el km 0 de la moto. Seguro. Te zampaste 11000 km con un neumático defectuoso. Tu y todos los Xmaseros con ellos montados. Un lote baratito con el que se hizo YAMAHA.

[Taronja]

Bona vesprada

No hay holguras, no hay cojinetes fuera de sitio, no hay nada que no sea la rueda "cuadrada" y desequilibrada...

He estado en el taller esta tarde y le cambio la rueda trasera... por lo que hemos visto, el problema viene por ahí...

Gracias por la ayuda

[jliriz]

Mi neumatico delantero tenia dibujo pero lo tuve que cambiar porque tenia un desgaste irregular.Era bastante inestable la moto en las curvas.
Era un Continental con 11.000 km. El neumatico trasero si estaba sin dibujo y no daba mas de si.Lo cambie una semana antes.
La combinacion del neumatico nuevo detras y el de serie delante no iba muy bien y mas con la llegada de las primeras lluvias.
En una moto, las ruedas lo son todo y si no tienes seguridad con los neumaticos,mal andamos.

Ese Continental te producía vibraciones desde el km 0 de la moto. Seguro. Te zampaste 11000 km con un neumático defectuoso. Tu y todos los Xmaseros con ellos montados. Un lote baratito con el que se hizo YAMAHA.

Los 11.000 km fueron en un año y te aseguro que la moto iba bien y tumbaba sin problemas y sin sustos durante los 11 primeros meses.La moto la cogia tanto en verano como en invierno.Con sol y con lluvia.
Luego se lo dije al del taller y tenia otra xmax con continental, que la rueda delantera la hacia incontrolable.
Cambie la rueda de atras (me revento en una zona gastada del neumatico yendo en marcha), solamente porque no tenian la de delante tambien y en esa semana si que note que la moto no entraba bien en las curvas y me acojonaba. En cuanto consiguio la rueda la cambie.

[Taronja]

Bona vesprada

Por cierto, un error... no llevo Dunlop en la X-Max, me equivoque, llevo Continental... como la X de jliriz...

[jliriz]

Bona vesprada

Por cierto, un error... no llevo Dunlop en la X-Max, me equivoque, llevo Continental... como la X de jliriz...

Pues justamente lo que te hacia a ti (en las rotondas se iba con tumbar nada y era inestable inclinada, recta no.LLevo los forza de gas y pensaba que se me habian petado), me lo hizo a mi los dias anteriores a estallar el neumatico.Me cabian dos dedos en el agujero.
Asi que lo que mejor has podido hacer es cambiarlo porque te juegas la seguridad.

Un saludo.

[ruvifer]

Segun un taller de ruedas en el que estuve el otro dia, el mejor neumatico para montar a la Xmax me dijeron que era un Metzelder por duración y agarre.

[TRONMAX]

Segun un taller de ruedas en el que estuve el otro dia, el mejor neumatico para montar a la Xmax me dijeron que era un Metzelder por duración y agarre.

Seguramente te habla del Feelfree, que lo llevan muchas Scoopys 125i

[Taronja]

Bona nit

Mano de santo... cambié el neumático trasero y problema solucionado, deja de hacer cosas raras la moto...

Además, vi en el taller el neumático viejo desmontado y estaba "cuadrado" de narices y la goma estaba muy dura...

Por cierto, un Michelin le he puesto...

[meloalfonso]

yo probare mas adelante si dios quiere las pirelli, van guay, eso dicen

[TRONMAX]

yo probare mas adelante si dios quiere las pirelli, van guay, eso dicen

¿Pero que Pirelli? ¿Las GTS 23 y 24? ¿O las Diablo?

[meloalfonso]

en principio las que son a precio las GTS, la diablo ya mirare cuanto salen, como tengo bien los neumaticos, no me e puestocon ello a mirarlos, pero de akia un mes seguro que le cambie, no me mola nada llegar al chivato,cada 6.000km mas o menos a cambiar.

[TRONMAX]

Yo, con los GTS 23 y 24 , le he dado caña a la moto en curvas y no me ha dado nunca ningun susto. El trasero me duro 10000 Km y el delantero lleva 15000 y aun le queda!! Los Diablo los veo muy caros para esta moto, en fin, recomiendo los Pirelli GTS 23 y 24!!!