Si vendieras tu Xmax, ¿a que te pasarias?

Mensaje por **meloalfonso** » Jue 05/11/09 11:38

e puesto ese año Raul para que se sepa que quiero el modelo anterior y que sea la de inyeccion, que la carburacion no me gusta el cuadro y tiene menos cv.

yoshimuragsxr · Mensaje por **yoshimuragsxr** » Jue 05/11/09 11:56

X-MeRiNo escribió:yO pienso que si la T,tubiese el cofre mas grande,se venderia mucho mas y mira,parece una tonteria pero para mucha gente eso es muy importante.....

No es ninguna tonteria

VAN3 · Mensaje por **VAN3** » Mié 11/11/09 00:05

Yo ahora estoy meloneando con la Harley sporster 883,pero me corta un poco que hago mucha ciudad y como la x 250 para eso es dificil de superar.

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Mié 11/11/09 00:13

VAN3 escribió:Yo ahora estoy meloneando con la Harley sporster 883,pero me corta un poco que hago mucha ciudad y como la x 250 para eso es dificil de superar.

Pues si, te lo digo por experiencia, en ciudad, con una de marchas cada dia es agotador!!!

Billy_Joe · Mensaje por **Billy_Joe** » Mié 11/11/09 07:27

- escribió:
VAN3 escribió:Yo ahora estoy meloneando con la Harley sporster 883,pero me corta un poco que hago mucha ciudad y como la x 250 para eso es dificil de superar.
Pues si, te lo digo por experiencia, en ciudad, con una de marchas cada dia es agotador!!!

Estoy contigo.

Fran_a · Mensaje por **Fran_a** » Jue 12/11/09 23:06

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Jue 12/11/09 23:08

bUFFF Fran como esta esa bmw

Pero esto tiene q costar como 4 T,

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Jue 12/11/09 23:10

Raul07 escribió:bUFFF Fran como esta esa bmw

Pero esto tiene q costar como 4 T,

la F800R esta por los 8000 €urines

y lleva cadena en lugar de correa como en la foto, supongo que esa debe de ser la version para las competiciones de stunt

Mensaje por **meloalfonso** » Jue 12/11/09 23:14

tiene una pinta de dos cujones!!!!!!

esta wapisima, habra que verla con maleta

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Jue 12/11/09 23:16

txavisson escribió:
Raul07 escribió:bUFFF Fran como esta esa bmw

Pero esto tiene q costar como 4 T,
la F800R esta por los 8000 €urines

y lleva cadena en lugar de correa como en la foto, supongo que esa debe de ser la version para las competiciones de stunt

bUFFF pues es espectacular!! Por el precio que tiene esta muy bien ahora mismo voy a la web de bmw a mirarla.

Donde aparco yo la moto ahora hay una duccati superomotar que es una pasada GUAPISIMA!!!

Julian · Mensaje por **Julian** » Jue 12/11/09 23:23

No vendas la X-Max, mantenla y hazte de otro vehículo que la complemente.
En mi caso llevo tambien una de marchas,una Suzuki V-Strom DL-650. Y no necesito nada mas grande en sooter ni en moto tradicional.

La V es una moto impresionante, solian tener de pruebas en los concesionarios, anímate y veras dulcura de motor y entrega eléctrica de potencia.

anttas escribió:Descarto las de marchas (las motos según dicen algunos )porque pensando en que somos dos, habría que irse a BMW o similares y se me escapa del presupuesto.
Me gusta la Honda SWT 400, pero tiene unas ruedas enanas .¿Es realmente importante el tamaño ........... de las ruedas?

Fran_a · Mensaje por **Fran_a** » Jue 12/11/09 23:23

txavisson escribió:
Raul07 escribió:bUFFF Fran como esta esa bmw
Pero esto tiene q costar como 4 T,
la F800R esta por los 8000 €urines
y lleva cadena en lugar de correa como en la foto, supongo que esa debe de ser la version para las competiciones de stunt

De 2ª mano las encontráis por 6000€ pero hay que tener cuidado, p q han dado mas fallos que las X, aunque BMW las ha reparado con campañas.

Mi idea es transformar una S o ST en R, no se si me seguís.

Fran_a · Mensaje por **Fran_a** » Jue 12/11/09 23:26

Julian escribió:No vendas la X-Max, mantenla y hazte de otro vehículo que la complemente.
En mi caso llevo tambien una de marchas,una Suzuki V-Strom DL-650. Y no necesito nada mas grande en sooter ni en moto tradicional.
La V es una moto impresionante, solian tener de pruebas en los concesionarios, anímate y veras dulcura de motor y entrega eléctrica de potencia.

Esta sería mi idea y tampoco descarto la "hermana" SV 650.

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Jue 12/11/09 23:26

Fran_a escribió:
txavisson escribió:
Raul07 escribió:bUFFF Fran como esta esa bmw
Pero esto tiene q costar como 4 T,
la F800R esta por los 8000 €urines
y lleva cadena en lugar de correa como en la foto, supongo que esa debe de ser la version para las competiciones de stunt
De 2ª mano las encontráis por 6000€ pero hay que tener cuidado, p q han dado mas fallos que las X, aunque BMW las ha reparado con campañas.

Mi idea es transformar una S o ST en R, no se si me seguís.

quitarle el carenado y ponerle una mascara ??, lo que se hace con las CBR1000, R1 para las competiciones de Stunt.

Fran_a · Mensaje por **Fran_a** » Jue 12/11/09 23:28

txavisson escribió:
Fran_a escribió:
txavisson escribió:
Raul07 escribió:bUFFF Fran como esta esa bmw
Pero esto tiene q costar como 4 T,
la F800R esta por los 8000 €urines
y lleva cadena en lugar de correa como en la foto, supongo que esa debe de ser la version para las competiciones de stunt
De 2ª mano las encontráis por 6000€ pero hay que tener cuidado, p q han dado mas fallos que las X, aunque BMW las ha reparado con campañas.

Mi idea es transformar una S o ST en R, no se si me seguís.
quitarle el carenado y ponerle una mascara ??, lo que se hace con las CBR1000, R1 para las competiciones de Stunt.

SI

rollo "stritfaiter"