X Max del mundo
- Toni
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X Max del mundo
Hola a todos, acabo de llegar de Roma y Florencia, estuve dos semanitas y me quedé alucinado de la cantidad de motos que circulan en Roma! y de lo que mas se ve es la T MAX 500, está lleno de ellas...un paraíso, incluso compré la revista moto sprint y vi que organizan carreras de megascooters con la T Max y la Nexus! de nuestras X Max alguna se ve, pero no muchas, lo cual me mosquea un poco...y por cierto la gran mayoría de todos los scooters llevan la cúpula ENORME y los faldones cubre piernas y la verdad quedan bastante feas...
Y saqué una foto de una Xmax con la Basílica de San Pedro detrás, se me ocurrió la idea de que todos los que tengamos la oportunidad de salir de viaje hagamos una foto si vemos alguna con algún monumento conocido del lugar para dar fé...
Un saludo...
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Est? bien...ME FALTA CHICHA!!!!
Honda NSR 125, Yamaha RD 350, Suzuki GSX-R 750 del 90, Suzuki GSX-R 600 del 2001 y ahora una comoda, practica y economica X Max 250...
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- machadoracing
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Re: X Max del mundo
Te lo explico en un momento, la xmax lleva en el mercado 1 año y medio la 250 y la 125 no llega a 1 año, mientras el tmax lleva mas de 6 años.Toni escribió: de nuestras X Max alguna se ve, pero no muchas, lo cual me mosquea un poco...
Estro es lo que haze q no veas tantas.
un abrazo, david machado
David Machado, torrent. (valencia)
runner, tzr50, r6 2005, xmax250 turbo.
¡¡Katriuska!! Socio nº 28
http://www.machadoracing.com / @machadoracing
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- mikekimi
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Re: X Max del mundo
Machado esto no es asi, segun fabrica el 80% de la producción va destinada a Europa, el 20% se queda aqui, donde estan, siendo Italia el pais donde mayoritariamente van la xmax, yo tambien vi pocas en Italia, en Francia vi una mbk, solo una, donde estan, en Holanda no hay, y en Rusia te aseguro que ni saben lo que es, Tmax, si hace seis años que esta en el mercado, pero por ejemplo en Italia esta minado de Nexus y Burgmans, y otras marcas italianas.machadoracing escribió:Te lo explico en un momento, la xmax lleva en el mercado 1 año y medio la 250 y la 125 no llega a 1 año, mientras el tmax lleva mas de 6 años.Toni escribió: de nuestras X Max alguna se ve, pero no muchas, lo cual me mosquea un poco...
Estro es lo que haze q no veas tantas.
un abrazo, david machado
Coincido totalmente con el creador de este post, pocas se ven, muy pocas, y viajo por suerte un poco fuera de nuestro Pais.
Re: X Max del mundo
Toni escribió:Hola a todos, acabo de llegar de Roma y Florencia, estuve dos semanitas y me quedé alucinado de la cantidad de motos que circulan en Roma! y de lo que mas se ve es la T MAX 500, está lleno de ellas...un paraíso, incluso compré la revista moto sprint y vi que organizan carreras de megascooters con la T Max y la Nexus! de nuestras X Max alguna se ve, pero no muchas, lo cual me mosquea un poco...y por cierto la gran mayoría de todos los scooters llevan la cúpula ENORME y los faldones cubre piernas y la verdad quedan bastante feas...
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Efectivamente, en Roma y Florencia pocas se ven, donde más he visto es en Milan, y como más al norte mas protegidas van para el frio, es normal.
En Paris tampoco se ven muchas ni 125 ni 250, son ciudades grandes y se le da mucha caña a la moto, por esto compran motos de mayor cilindrada.
- rvs
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Estarian trabajando,, perdonen ustedes
David Machado, torrent. (valencia)
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Cuando la gente esta trabajando es cuando se ven las motos aparcaditas, es donde hay ocasión de ver que modelos hay más, y en Paris, Roma o Milan, ufffffffffffffffff te puedes tirar una mañana viendo motos aparcadas, metros y metros de motos paraditas, buen lugar para contar cuantas hay de cada marca y modelo.machadoracing escribió:Estarian trabajando,, perdonen ustedes
- piotr
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Lo dela TMax en Italia no me extraña nada, hace años estuve viviendo en Italia (en el Sur) y de motos no sé porque no me fijaba... pero si puedo dar fe de lo aficionados que son los italianos a la estética, a lo "fashion" y a cumplir a rajatabla los cánones "de lo que se lleva" ... en ese sentido la Tmax, además del exclusivismo que da (la pasta gansa que vale), cumple todos los requisitos del italiano "in"...
Pedro - Valencia - Extremaydura (tus mujeres me la ponen...)
XMax 125i Azul "Devilizada" Kit MachadoRacing Engineering... hasta que reviente
XMax 125i Azul "Devilizada" Kit MachadoRacing Engineering... hasta que reviente
Es el pais del diseño, mejores carroceros esteticamente en italia, alfas, que guapos son, ferraris, o muchas marcas más, son unos innovadores en diseño, otra cosa es que la mecanica sea fiable.piotr escribió:Lo dela TMax en Italia no me extraña nada, hace años estuve viviendo en Italia (en el Sur) y de motos no sé porque no me fijaba... pero si puedo dar fe de lo aficionados que son los italianos a la estética, a lo "fashion" y a cumplir a rajatabla los cánones "de lo que se lleva" ... en ese sentido la Tmax, además del exclusivismo que da (la pasta gansa que vale), cumple todos los requisitos del italiano "in"...
Las Tmax, conoceras la autopista de circunvalación de roma, muchisimos kms rodeando la ciudad, la gente sale de la ciudad para desplazarse de un lugar a otro usando la autopista, y este modelo de moto juntamente con otros scooter de parecida cilindrada, cumplen los objetivos para andar todo el dia por autopistas, lo mismo pasa en Paris, mas que exclusivismo tambien miran la practica, con una 125 o 250 se podria hacer igual, pero no es lo mismo ir a 140kms con una 125 o 250, gas a tope, que con una tmax a un cuarto de gas.
Grandes ciudades, mas grandes cilindradas hay, Barcelona por ejemplo, Plaza España, cuantas motos hay aparcadas, y de todo tipo de cilindrada, pero Barcelona no tiene los cinturones bordeandola como Roma, Milan o Paris, vias para desplazarse de una esquina a otra de la ciudad.
- Jedi70
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Ay, querido Amén.
Las compraciones son odiosas, pero... decir que Barcelona no tiene RONDAS que circunvalen la ciudad para poder desplazarse de un punto a otro de la misma,eso,eso es FALTAR A LA VERDAD, macho.
Que el tamaño no importa!!! o es que siempre engañamos en un sólo sentido (me refiero a las mujeres y a nuestro favor).
Con cariño de uno de Barcelona a uno de Tarragona.
PD: Las hicieron para las Olimpiadas (1992)
Las compraciones son odiosas, pero... decir que Barcelona no tiene RONDAS que circunvalen la ciudad para poder desplazarse de un punto a otro de la misma,eso,eso es FALTAR A LA VERDAD, macho.
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May the force be with you.
Vespa PK-75, Gilera KZ 125, Kawasaki 400 GPZ, Honda CBR 600, (10 a?os sin moto), CSR 125 ona, y disfrutando de X-MAX 250 Lava Red.
Albert. Castelldefels, Barcelona
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Albert. Castelldefels, Barcelona
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, mal dicho por mi parte, tienes razon, me exprese mal, lo que no las tiene es como las ciudades que yo menciono, totalmente exteriores, ejemplo Roma, no hay un puto semaforo en toda la autopista de circunvalacion, y es autopista, rodeando toda la ciudad, LAS RONDAS, asi estan cada dia, es diferente lo que hay en Barcelona, para rodear la ciudad, ya me diras lo que tardas.Jedi70 escribió:Ay, querido Amén.
Las compraciones son odiosas, pero... decir que Barcelona no tiene RONDAS que circunvalen la ciudad para poder desplazarse de un punto a otro de la misma,eso,eso es FALTAR A LA VERDAD, macho.
Que el tamaño no importa!!! o es que siempre engañamos en un sólo sentido (me refiero a las mujeres y a nuestro favor).
Con cariño de uno de Barcelona a uno de Tarragona.
PD: Las hicieron para las Olimpiadas (1992)
Me equivoque al querer expresar lo que hay, pero sin faltar la verdad, son un admirador de tu Ciudad, date una vuelta y lo veras, alli los cacaos se lian para acceder, pero vordear la ciudad, pues como que no.
- golfo
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Pues nada Amen, desde el respeto, al final va a ser q los todos italianos son sabedores de la infinidad de problemas de la Xmax y sobrandoles la pasta como les sobra se han tirado de cabeza como tu a la Tmax...
Cuanto mas te leo mas convencido estoy q existe una teoría en el mundo sobre la conspiración Xmax...
De verdad...
Cuanto mas te leo mas convencido estoy q existe una teoría en el mundo sobre la conspiración Xmax...
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Sam "Yo sí conocí a Katriuska"
Vespino ALX, Honda Pantheon 125, Yamaha Xmax 250, Honda Deauville, BMW R1200RT
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No es conspiración, es discrepar, lo que pasa que me expreso mal, y me entendeis mal, yo lo entiendo, es mi manera de decirlo.golfo escribió:Pues nada Amen, desde el respeto, al final va a ser q los todos italianos son sabedores de la infinidad de problemas de la Xmax y sobrandoles la pasta como les sobra se han tirado de cabeza como tu a la Tmax...
Cuanto mas te leo mas convencido estoy q existe una teoría en el mundo sobre la conspiración Xmax...
De verdad...
Si la gran parte de fabricación de esta moto se destina al resto de Europa, y en Italia se ven pocas, yo pregunto, donde estan, mira que los italianos en esto son especialistas, si les entra una cosa arrasan con todo, y es verdad que se ven pocas en Italia.
La Tmax no es la alternativa para mi, con la xmax 250 tenia mas que suficiente, pero no queria jugar más al mismo numero, son maneras de mirar las cosas, y es verdad que es cara la Tmax, demasiado, pero............... arriesgaremos cambiando de numero, y si me da por alli, pues otra.
No conspiro, soy fiel a la marca YAMAHA.
- golfo
- mega xmaxer@
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Yo no he estado en Italia y por eso no me puedo pronunciar sobre el número de Xmax que corren por sus calles, pero no creo que los italianos (aparte de ser más ligones en las discotecas de Lloret de Mar) sean muy diferentes de nosotros... Aquí la Xmax es líder de ventas en su categoria pero en BCN sigue habiendo más scoopys que Xmax... Igual si que tiene algo que ver (como dice Machado) que la Scoopy lleva muchos años en el "candelabro", no? I que es más barata?
En realidad no se si tengo razón pero hoy quería llevar la contraria a alguien...
En realidad no se si tengo razón pero hoy quería llevar la contraria a alguien...
Sam "Yo sí conocí a Katriuska"
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