Nueva KTM 690 Duke R

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Sab 09/01/10 01:28

Bueno mirar esto a ver que os parece, para mi una pasada.

Que opinas tu Marc?

http://motos.coches.net/noticias/ktm-69 ... 7-nono.htm

BeNaVeNt · Mensaje por **BeNaVeNt** » Sab 09/01/10 01:44

Muy guapa ami me ah gustado mucho

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Sab 09/01/10 02:05

Pues opino que esta muy guapa, pero me quedo con la 990

PD. Espero que a la 690 le hayan arreglado los problemas que tenia con la bomba de aceite.

que creo que si.

Mensaje por **meloalfonso** » Sab 09/01/10 02:29

ta chula!!!!!!

Nulo86 · Mensaje por **Nulo86** » Sab 09/01/10 10:05

Esa moto no pesa un cagao!!Q buena pinta tiene,no?Ligerita (150kg sin gasofa),y con potencia mas q de sobra

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Sab 09/01/10 10:55

Nulo86 escribió:Esa moto no pesa un cagao!!Q buena pinta tiene,no?Ligerita (150kg sin gasofa),y con potencia mas q de sobra

en una carretera de curvas no te sigue ninguna r con ese bicho

manosol · Mensaje por **manosol** » Sab 09/01/10 11:27

Haagbard escribió:
Nulo86 escribió:Esa moto no pesa un cagao!!Q buena pinta tiene,no?Ligerita (150kg sin gasofa),y con potencia mas q de sobra
en una carretera de curvas no te sigue ninguna r con ese bicho

Ya t pica el melon????

jam23 · Mensaje por **jam23** » Sab 09/01/10 12:16

Pues que quereis que os diga, me parece más fea que el culo (no hablo de efectividad, hablo de estética).
Entre el escape ese y el "morro", si cambiasen esas dos cositas, sería perfecta.

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Sab 09/01/10 13:04

manosol escribió:Ya t pica el melon????

de momento no, pero cuando me vuelva a picar me están tirando las motos de ese tipo

potent · Mensaje por **potent** » Sab 09/01/10 13:50

Irse al peo con tanto melón coño, me tenéis loco

X-MeRiNo · Mensaje por **X-MeRiNo** » Sab 09/01/10 15:39

Raul muy muy chulaaa esa ktm...

pero el tubo no me gusta mucho por abajo

StReeThaWk · Mensaje por **StReeThaWk** » Dom 10/01/10 12:33

¡¡¡¡Qué horrorosa!!!!!
Para empezar el escape ahí abajo queda como una solución de última hora...

El asiento queda "en el aire" y a mí no me inspira mucha confianza para subir a un pasajero.
¿Es que las motos no son para 2 personas?

El morro es feo, parece sin terminar...

Y podría seguir un rato diciendo cosas. En fin, todas subjetivas, son mi opinión y he de decir que ni me la miraría.
Ale a cagar con la motito de las narices!!

Esta moto es a las SM lo que los todocaminos son a los 4x4... un quiero y no puedo!
Para mí una SM de verdad debe ser una moto de campo, de enduro, con ruedas de asfalto.
Donde estén una XT660X o una Dorsoduro que se quiten estas mierdas de KTM...

O que se pongan otras KTM que estén mejor hechas que este bodrio!!
A ver quién es el valiente que se compra esa "cosafea"

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Dom 10/01/10 12:59

SiFerVi te refieres a una KTM de las pata negra como esta?

Por cierto 2 Cosas:
El escape ahi es un tema de centralizacion de masas, cuanto mas abajo este el peso, escape, catalizador, que pesan un webo y parte del otro, mejor para la velocidad del paso en curva. cambiandole la cola del escape se soluciona la papeleta, sacando esta por el lado, de manera ortodoxa

Tu que has tenido una R deberias saber que no todas las motos estan diseñadas para ir 2

Yo personalmente no me la compraba para 70 cv ya tengo los 78 de la Bandit y, no es el mismo concepto pero en fin, la proteccion aerodinamica de la suzuki es bastante buena para mi gusto, postura comoda, para realizar varios kilometros sin cansarte, y si quieres conduccion deportiva alta (no llego a tanto) Tambien te lo da sin quejarse, aparte de un consumo increiblemente bajo para llevar carburadores.

Ale a pasar buena y fria semana.

Changui · Mensaje por **Changui** » Dom 10/01/10 21:28

jdr despues de ver este hilo uno se queda

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Lun 11/01/10 01:03

Simplemente, ¡Me encanta!!