¿ que x-max me compro ?

Fran3030 · Mensaje por **Fran3030** » Mar 19/01/10 10:46

Un saludo a todos, veréis, tengo casi vendida mi actual moto y como la uso a diario tengo que buscar una bien que esté bastante nueva o directamente nueva.
Me voy a comprar una X-max 250 pero tengo dudas de que modelo elegir, a ver si me podeis dar algún consejo:

¿ todas las de inyección son iguales ? 2006 en adelante no ?
¿ La 2010 cambia mucho respecto de la antigua más allá de la estética ?
¿ si la compro usada cual es el punto flaco de esta moto a la hora de verlas ?

En fin una ayudita me vendría bien, gracias y hasta pronto.

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Mar 19/01/10 11:20

En primer lugar bienvenido.

En segundo lugar:

Desde el año 2007 todas son de inyeccion, y no han cambiado para nada,

En el modelo 2010parece ser que solo cambia la estetica y que han reforzado el sistema electrico, la horquilla delantera y han aumentado 100cc de capacidad del carter y nose si el chasis lo habran cambiado por uno de aluminiio. El motor creo que sigue igual.

Si coges una de las actuales utiliza el buscador, para informarte un poquitin porque hay varias pijaditas a fijarte, pon por ejemplo: "bateria, bomba de agua, aforador, y algo mas que no me acuerdo" hay varios hilos sobre ellos.

En general es una moto que va bastante bien y corre bastante para ser una 250 automatica.

Fran3030 · Mensaje por **Fran3030** » Mié 20/01/10 00:16

Gracias, me refería a algún fallo típico como ruido en el embrague o que se yo, algo típico de este modelo.En principio dudo entre una 2006 y otra 2008 porque de pillarme una T MAx solo llegaría a las 2003 y esas vienen con un solo disco y demás cosas

Salu2

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Mié 20/01/10 00:22

La nueva es mucho mas bonita q la antigua, y ademas seguro q esta mejorada.

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Mié 20/01/10 01:21

Fran3030 escribió:En principio dudo entre una 2006 y otra 2008

Pues esta clarisimo!!!! No lo dudes, mirate solo las 2007 y 2008, pero de todas formas, yo creo que la Nueva 2010 deberia de tener solucionados todos los puntos flacos de la "antigua", que no son pocos!!!

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Mié 20/01/10 01:24

- escribió:
Fran3030 escribió:En principio dudo entre una 2006 y otra 2008
Pues esta clarisimo!!!! No lo dudes, mirate solo las 2007 y 2008, pero de todas formas, yo creo que la Nueva 2010 deberia de tener solucionados todos los puntos flacos de la "antigua", que no son pocos!!!

mas les vale, a mi modo de ver las cosas

porque desde luego se estan luciendo con todo el follon del arcon

entre otras cosas, si no los han solucionado en casi 5 años que tiene el modelo....

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Mié 20/01/10 01:34

....seria para matarlos!!!

Mensaje por **meloalfonso** » Mié 20/01/10 13:22

si puedes ahorrar un poco mas cojete la nueva,, y acabo de ver en otro hilo que haciendo el plan E, le salia la nueva la 250 por 3888, no es pa pensarselo.

JuanOky · Mensaje por **JuanOky** » Mié 20/01/10 21:59

txavisson escribió:En primer lugar bienvenido.

En segundo lugar:

Desde el año 2007 todas son de inyeccion, y no han cambiado para nada,

En el modelo 2010parece ser que solo cambia la estetica y que han reforzado el sistema electrico, la horquilla delantera y han aumentado 100cc de capacidad del carter y nose si el chasis lo habran cambiado por uno de aluminiio. El motor creo que sigue igual.

Si coges una de las actuales utiliza el buscador, para informarte un poquitin porque hay varias pijaditas a fijarte, pon por ejemplo: "bateria, bomba de agua, aforador, y algo mas que no me acuerdo" hay varios hilos sobre ellos.

En general es una moto que va bastante bien y corre bastante para ser una 250 automatica.

En el modelo 2010 han cambiado bastante más cosas.
Ahora que ya la tengo en mi poder me he fijado en todos los detalles.

Si no se me queda nada en el tintero pienso la moto en mayor o menor medida ha cambiado casi por completo:

-Chasis completamente cambiado (según fabricante)
-Tren delantero (horquilla) totalmente nuevo, más dura y en principio no hace ruido
-Todo el carenado es distinto
-Sistema eléctrico de carga más fuerte (según fabricante)
-Pinza de freno delantera de nueva factura (más grande)
-Guardabarros delant. más pequeño (quizás más Racing)
-Manillar
-Instrumentación (ahora más completa) y fija
-Mandos nuevos y con diferente disposición
-Nueva cúpula y ahora fija
-Reposapiés
-Guantera, cofre y acceso a depósito de gasolina
-Asideras traseras de nuevo diseño mas estilizadas y dando un toque al colín más afilado
-Estriberas para pasajero (más de moto R)
-Nueva ubicación de la batería (bajo cúpula)
-Rueda trasera queda libre sin guardabarros
-Ópticas
-Caballete central
-Cerradura de contacto y su disposición
-Asiento (además el pistón para mantenerlo abierto ejerce más fuerza)

Referente al motor, aparte de la capacidad del carter que ahora puede albergar 1.300cc de aceite, desconozco se si se ha modificado algún otro aspecto tanto mecánicamente como de gestión electrónica.

Os comento lo que creo que sigue igual y que no ha cambiado respecto al modelo anterior.
-Tren trasero y transmisión es la misma
-Freno de atrás igual
-Las mismas ruedas (llantas)
-Sistema de admisión (filtro de aire) parece el mismo
-Escape
-Caballete lateral

Resumiendo, yo diría que es algo más que un restilyng... una moto nueva con mejores acabados y con algunos elementos de la anterior.

lukito · Mensaje por **lukito** » Mié 20/01/10 23:39

JuanOky, algunas cosas a comentar:

- Te añado el detalle de que en la nueva solo se enciende 1 de los focos en cortas y el otro en largas (tema estético, podríamos decir).
- Y que la tapa del depósito ha dejado de ser de plastelina

- Añadir un olé por la descripción detallada y preguntar.....

¿que quiere decir eso de "que ya la tienes en tu poder"? Porque yo no he visto las fotos, y ya sabes..... NO FOTOS=

.......

Fran3030 · Mensaje por **Fran3030** » Jue 21/01/10 00:04

Gracias JuanOky, muy esclarecedor, tengo claro que de comprarla nueva sería modelo 2010._

Ahora ando tambiéndándole vueltas a una T_Max 2003 pero creo que el paso a la TMax hay que darlo bien, mínimo 2da versión, o al menos es lo que me dicen, en fin que complicado.

Saludos.

Mensaje por **meloalfonso** » Jue 21/01/10 00:15

cuanto te quieres gastar?

y de donde eres?

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Jue 21/01/10 00:32

meloalfonso escribió:cuanto te quieres gastar?

y de donde eres?

ya te has cansado de la T?

Mensaje por **meloalfonso** » Jue 21/01/10 00:43

txavisson escribió:
meloalfonso escribió:cuanto te quieres gastar?

y de donde eres?
ya te has cansado de la T?

no jodas!!!! para ayudarle a buscar!!!! jajajjajajaja

txavisson · Mensaje por **txavisson** » Jue 21/01/10 00:54

meloalfonso escribió:
txavisson escribió:
meloalfonso escribió:cuanto te quieres gastar?

y de donde eres?
ya te has cansado de la T?
no jodas!!!! para ayudarle a buscar!!!! jajajjajajaja

conociendo tu historial,