Suzuki GSR 250
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Suzuki GSR 250
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2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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- Nulo86
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jdr, tiene buena pinta.
Y despues de esa he visto esta: http://www.moto22.com/deportivas/suzuki ... a-de-nuevo
y la verdad que tambien tiene buena pinta.
Está claro que es todo plastiquete, pero son bonitas.
Y despues de esa he visto esta: http://www.moto22.com/deportivas/suzuki ... a-de-nuevo
y la verdad que tambien tiene buena pinta.
Está claro que es todo plastiquete, pero son bonitas.
Roberto->Manises(Valencia) Socio Nº82...
[b]Actual: SV 650[color=red]S[/color]weet '02 edition[/b].Ex-Xmax 250 blanquituneá - Ex-Xmax 125 antracita - Ex-Derbi Senda '92
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- txavisson
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La que es realmente bonita de las estas 125 en cuanto a diseño se refiere y a presencia robusta (que mecanica y dinamicamente sea una churro es otra cosa) es la Hyosung Comet 125 R. Horquilla invertida, instrumentos digitales y analogicos (RPM), semimanillar bajo, etc..
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- GeRmiX46
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Honda es Honda. Y la VTR250 tiene un feeling especial, un toque retro y un motor en V a 90º. Creo que es la mejor 250 de 4t.TReiNTaYtReS escribió:No sé si llegarán esas motocicletas a España... pero, por lo de pronto, la GSR250 no me convence!!
A su lado le da mil vueltas la VTR250 de Honda... ¿no?
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.
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y por que no se les da por rescatar la mitica CBR250RR tetracilindrica, que sino otro gallo cantaria, o la 400 tambien tetracilindica.gijonmax escribió:Honda es Honda. Y la VTR250 tiene un feeling especial, un toque retro y un motor en V a 90º. Creo que es la mejor 250 de 4t.TReiNTaYtReS escribió:No sé si llegarán esas motocicletas a España... pero, por lo de pronto, la GSR250 no me convence!!
A su lado le da mil vueltas la VTR250 de Honda... ¿no?
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La crisis es muy larga y quizá pasen más trenes pero te diré que hace unos meses tuve un tren delante que podía haberme llevado a tener una VTR250 (a cambio de la RR que tenía en ese momento)... y quizá ahora otro gallo cantaría!!gijonmax escribió:Honda es Honda. Y la VTR250 tiene un feeling especial, un toque retro y un motor en V a 90º. Creo que es la mejor 250 de 4t.TReiNTaYtReS escribió:No sé si llegarán esas motocicletas a España... pero, por lo de pronto, la GSR250 no me convence!!
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txavisson, treintaytres,ni tetracilíndrica, ni motor en V a 90º Hay rumores de CBR 250 RR pero mirad que cagarro http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=23576txavisson escribió:y por que no se les da por rescatar la mitica CBR250RR tetracilindrica, que sino otro gallo cantaria, o la 400 tambien tetracilindica.gijonmax escribió:Honda es Honda. Y la VTR250 tiene un feeling especial, un toque retro y un motor en V a 90º. Creo que es la mejor 250 de 4t.TReiNTaYtReS escribió:No sé si llegarán esas motocicletas a España... pero, por lo de pronto, la GSR250 no me convence!!
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Pues a mi me gusta, y la veo buena competidora de la Kawa...gijonmax escribió:txavisson, treintaytres,ni tetracilíndrica, ni motor en V a 90º Hay rumores de CBR 250 RR pero mirad que cagarro http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=23576txavisson escribió:y por que no se les da por rescatar la mitica CBR250RR tetracilindrica, que sino otro gallo cantaria, o la 400 tambien tetracilindica.gijonmax escribió:Honda es Honda. Y la VTR250 tiene un feeling especial, un toque retro y un motor en V a 90º. Creo que es la mejor 250 de 4t.TReiNTaYtReS escribió:No sé si llegarán esas motocicletas a España... pero, por lo de pronto, la GSR250 no me convence!!
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