TEMPORADA F1 2010

[onehalcon]

pues ahora resulta que el Sr Ecclestone dice que no le parece mal lo de las ordenes de equipo, siempre y cuando no produjera ninguna acción peligrosa, dice que cada nadie puede interferir en la manera de dirigir en un equipo.... toma ya!!!!! ahí queda eso. Ahora qué? se aceptarán las ordenes de equipo? o le va a llevar también la contraria al "jefe" de al F1 si es que esto es el cuento de nunca acabar

[barbas]

Pues te voy a ser sincero: Estoy totalmente de acuerdo.
Es que lo que parece lógico suele serlo. En la justicia también hay una cosa que se llama "fraude de ley" o "abuso" (en distintas situaciones" y eso ha de ser lo punible).
Es que no se puede poner en riesgo una escudaría o un campeonato por un "embecerrado"

[nyancle]

Pues te voy a ser sincero: Estoy totalmente de acuerdo.
Es que lo que parece lógico suele serlo. En la justicia también hay una cosa que se llama "fraude de ley" o "abuso" (en distintas situaciones" y eso ha de ser lo punible).
Es que no se puede poner en riesgo una escudaría o un campeonato por un "embecerrado"

Ah, qué pasa, ¿que hacer frenar a un piloto para que gane otro no es fraude?
No deja de ser una adulteración de la competición, lo que denunciamos, al menos algunos, es que si se prohiben que se haga con todas las consecuencias, tanto las ordenes evidentes como las encubiertas.
Evidentemente la radio ha supuesto un gran avance pero comporta ciertos perjuicios. Y en definitva estropea la competición, los pilotos saben lo que ocurre y pueden frenar, entrar a boxes, bajar revoluciones... etc. Antes un piloto iba a muerte todo el rato, porque no sabía lo que ocurria en carrera, más allá de las banderas de los comisarios o las pizarras con los tiempos.

[gijonmax]

El fondo de todo este fraude está en que el principal patrocinador del equipo Ferrari es el valedor de uno de los pilotos. Lo que está pasando es que Botín está haciendo el papel de Ron Dennis.

[barbas]

Ah, qué pasa, ¿que hacer frenar a un piloto para que gane otro no es fraude?

Hombre, yo creo que todo tiene su punto.

En principio, quien correo es un equipo que presenta dos coches y dos pilotos. Pero quien corre es el equipo Fer; Mac; Sau; Ren; etc.

Quien decide el lanzador de un penalti: ¿el entrenador o el jugador que más corre -o chuta más fuerte, o al que se lo hacieron-? ¿Es adulterar la competición que no lo tire a quien se lo hicieron cuando estaba solo delante del portero?.

Hombre ... todo en su medida, y nadie parece que vaya a perjudicar a su mejor corredor o al que va delante en favor del peor.

Es que además, era Alonso el que defendía a Masa y no lo pasaba porque tenían orden de no atacarse; pero en esta carrera y en todas; cuando Masa quedó solo por un poco no lo adelante Vetel.

Masa está sentenciado para el equipo -su actuación es vergonzosa-, y bien haría en adelante en demostrar su clase como corredor defendiendo su posición frente a terceros como lo hizo el otro día frente a su compañero. Al tiempo.

[gondrullo]

Masa está sentenciado para el equipo -su actuación es vergonzosa-, y bien haría en adelante en demostrar su clase como corredor defendiendo su posición frente a terceros como lo hizo el otro día frente a su compañero. Al tiempo.

eso es absolutamente cierto. La fiereza que muestra siempre Massa defendiendo su posición con Alonso es superior a las habilidades que muestra en otras situaciones similares ante adversarios de otros equipos. Creo que ese chico tiene un complejo de inferioridad... y tiene razón. Pero debe aceptarlo. Es muy inferior a Alonso. Por tanto, se le acabó la etapa en la que ha sido reyezuelo en Ferrari y se lo creyó. Alonso no es Kimi. Y ha llegado para ganar. Y hasta en los entrenos, le saca unas décimas sea cual sea la circunstancia.
Massa está picado, pero me temo que no tiene muchas opciones. Y la renovación que le pusieron sobre la mesa hace poco ha sido condicionada a trabajar para su compañero cuando haga falta, por mucho que le queme por dentro.
la maniobra tan evidente del domingo dejó aún más en evidencia a su equipo. Fué una pataleta merecedora de una soberana bronca.

A ver qué pasa mañana. La verdad es que estoy expectante ante los cambios del coche rojo. Parece que volvemos a ver un coche ganador... y con el mejor piloto a sus mandos, el resto de temporada va a ser muy emocionante...

[barbas]

Por cierto ¿algo de los libres de hoy? Aunque no indiquen mucho, no vaya a ser que todo lo ocurrido sea el "sueño de una noche de verano" y tengamos que disfrutar de lo del viernes. Hombre: No creo, pero ya tenemos algo de callo con tantas varias temporadas de desastre . . .

[gondrullo]

bueno, la carrera de hoy ha sido entretenida, nadie lo duda. Alonso ha hecho muy buen papel, desde luego. Ha exprimido todo lo que da el mejorado Ferrari, pero los Red Bull estan en otra galaxia. Increible. Ha sido el mejor de los demás. La salida muy buena, durante ciertos minutos se preveía incluso su primera posición por la sanción a Vettel y el posterior cambio de ruedas de Webber, pero... los Red Bull hacen este año honor al eslógan comercial de la bebida que los patrocina. Estupendo Webber exprimiendo a tope esas ruedas blandas más allá de lo imaginable.

Me alegro mucho por la buena carrera de Pedro. Espero que el coche siga en esa progresión que parece haber tenido. Espero que saque más puntitos en lo que queda de temporada, aunque hay muchos candidatos a los puntos y está difícil.

Lo de Schumacher... pues no tiene nombre, la verdad. No se ha matado Barrichello de puto milagro. Yo no entiendo cómo un supercampeón como Schumacher a veces hace esas gitanadas. Porque es evidente que ha sido el mejor, porque haciendo gitanadas no se puede ganar 7 campeonatos. Pero estas acciones le han acompañado a lo largo de su carrera y la verdad, son inexplicables.

Espero con ganas Spa, un precioso circuito a la antigua, donde espero que el Ferrari siga demostrando que es la segunda escudería tras los inalcanzables Red Bull. Y menos mal que sus poles luego no siempre se ven reflejadas en victorias, porque si no, ahora tendrían dos mil puntos más que el resto de clasificados...

[barbas]

Me vale esa crónica gondrullo.

Quizá suave en lo de Schumi -yo lo vi y entendí que es descalificación- y poco después lo pidió Barrichelo. Otra de la FIA. Es que lo peor es que ni se aparto cuando se le acabó la pista a Barrichelo (empezaba el "pasto"); éste dio un volantazo al estilo "que te den".

Viendo la distancia con que Vettel dejó marchar a Webber detrás del coche de Seguridad, todo parecía una maniobra para retrasar a los demás y que Weber pudiera hacer lo que hizo sin agobios. Otra sanción que no causó gran daño al infractor. De que se queja Vettel ¿Es que no recuerda que este tema de relentizar la
"caravana" fue más que comentado con Hamilton cuando ¿Weber? se había golpeado por los frenazos? Pero si ya Weber iba lanzado tras cruzar la línea de meta y Vettel no había sobrepasado la línea e boxes.

Difícil lo tendrá Ferrari para recuperar esta desventaja. Muy difícil. Esa carrocería de Red Bull tiene algo que nadie conoce (ni los de la FIA), porque el motor es Ranault.

Pero bueno: Valió todo la pena. Fue divertida.

[TRONMAX]

Bueno, si, la carrera ha estado algo mas entretenida que otras, pero no demasiado. A mi se me ha hecho muy larga. Lo de Schumi pues ya sabemos, es un pirulero, y algun campeonato gano haciendo pirula, creo que luchando con "Deimon Jil" hace ya unos años!!! Lo de Vettel segun el ha sido porque pensaba que el Safeti Car se iba en la siguiente vuelta

[gondrullo]

lo que no se puede negar es que el campeonato se ha puesto muy muy interesante. tenemos a 5 pilotos ni más ni menos, con posibilidades de ser campeones. Y como vimos ayer con Jaimito, todo puede pasar. Perder tantos puntos en una carrera puede ser ya decisivo.
La verdad es que los Red Bull lo tienen bastante cómodo, dada su enorme superioridad. Pero tambien son muy fallones a la hora de materializar esa superioridad. Y eso abre mucho las posibilidades. Si las cosas van de manera normal y las mecánicas no dan sustos para nadie, los Red Bull lo tienen fácil. Pero como no va a ser así, pues las posibilidades se abren. Y Hamilton y Alonso son para mi los dos candidatos para completar ese cuarteto de candidatos (a Button no le meto, lo siento por sus fans).

[onehalcon]

Bueno, la verdad es que la carrera de ayer tuvo un poco de todo, pero lo que más me gustaría destacar, como ya habeis hecho, es lo de "Schumi"... como puede un piloto de su experiencia realizar una acción como esa? poniendo en peligro la integridad de otro piloto... si hasta el mismo Barrichello ha dicho después de la carrera que no entiende como alguien que esta tres años fuera de la competición vuelve para hacer eso por muchos campeonatos que tenga Michael, me parece indignante su acción, ahh y encima sus declaraciones fueron que el que quiera adelantarle le va a costar mucho!!!!! pero vamos a ver alma de cántaro, que no ves que ya no eres lo que eras???? prefieres ver que alguien se estrella a 300 por hora, antes que dejarle pasar??? En fín, otra más en su lista.... en cuanto al resto de carrera, los RB siguen intratables y aunque el Ferrari parece que ha mejorado mucho, todavía no está a su nivel, esperemos que en los próximos circuitos Fernando pueda seguir arañanado puntos. Porque el final del campeonato puede ser muy interesante con tantos pilotos en liza por el mismo. Que pena lo de Hamilton menos mal que toda la mala suerte no se la lleva siempre Alonso !!!!!
Que larga se me va a hacer este tres semanas de parón sin F1 !!!!!!

[gondrullo]

[quote="onehalcon"…Que pena lo de Hamilton menos mal que toda la mala suerte no se la lleva siempre Alonso !!!!!
Que larga se me va a hacer este tres semanas de parón sin F1 !!!!!![/quote]


TOTALMENTE DE ACUERDO A AMBAS REFLEXIONES.

yo incluso lloré cuando le vi pararse. me sabe mal...

[nyancle]

Y por qué las cámaras no enfocan ya a papá Hamilton y a la estúpida novia chupacámaras?

En fin, que ayer Massa quedó en evidencia una vez más. Y hay algo que fue bastante sintomático. El Red Bull es muy superior al Ferrari, sin embargo Vettel fue incapaz de meterle el morro a Alonso ni una sóla vez y eso dice mucho de la calidad de conducción del asturiano.
Todo un poema la cara del niño mimado alemán en el podium y detalle feísimo que no felicitase a Webber cuando aparcó su coche.
A ver que pasa con Ferrari con su próxima evolución, creo que habrá batalla y no va a ser un camino de rosas para Red Bull.
Sobre Schumacher está todo dicho, es muy triste ver a una leyenda viva hacer esas marranadas por defender un 10º puesto y luego encima chotearse de ello. Si soy Barrichello ni le miraría a la cara. Pero bueno, con esas armas ganó muchas carreras, por eso a pesar de su curriculum no pasará a la historia como gran deportista.

[gondrullo]

Y por qué las cámaras no enfocan ya a papá Hamilton y a la estúpida novia chupacámaras?

En fin, que ayer Massa quedó en evidencia una vez más. Y hay algo que fue bastante sintomático. El Red Bull es muy superior al Ferrari, sin embargo Vettel fue incapaz de meterle el morro a Alonso ni una sóla vez y eso dice mucho de la calidad de conducción del asturiano.

no le enfocan a papá hamilton porque ya no está por allí. dejó de ser su agente hace ya algun tiempo.

Y Vettel no le pasó a ALonso porque en Hungría no hay dios que adelante; sea Red Bull o María Santísima. Sólo en la recta de meta y con mucha suerte, entre las curvas 1 y 2. Y como en recta el Ferrari tiene algo más de punta que el Red Bull... pues Vettel fué incapaz de pasarle.