esta si que es un auténtico sofá eso quiere decir que pronto cambiarás de montura???moskis escribió:por necesidad, utilidad y comodidad en ciudad la Suzuki Burgman 650 executive
Plantación de melones
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Re: Plantación de melones
Jose (Valencia) Xmax 125i .... y por mucho tiempo... o no (si la jefa me deja melonear !!!!)
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Re: Plantación de melones
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Re: Plantación de melones
Fazer8 ABS, ktm duke R, Tmax 500 ABS, Shiver GT ABS, F800ST ABS...
Hay tantas y tan poco dinero...se me olvidaba: ¡¡Xmax250i 2009!!
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23500km y subiendo
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Re: Plantación de melones
Oscar pues creo que en veranito con una moto de marchas lo pasarias mucho peor! se te freirian los cataplines...
carlos tu no tienes una plantacion,tu lo que quieres es un invernadero!!!Nulo86 escribió:Fazer8 ABS, ktm duke R, Tmax 500 ABS, Shiver GT ABS, F800ST ABS...
Hay tantas y tan poco dinero...se me olvidaba: ¡¡Xmax250i 2009!!
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||*...MeRiNo...*|| ==> YaMaHa XmaX 250i WhiTe&bLaCk-XeNoN.. LiMiTeD eDiTiOn...<==
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Re: Plantación de melones
Al lado de esos melones lo mío son unos pepinillos!!
Ya podía crecer alguno de ellos ¿no?
jejejejeje
Ya podía crecer alguno de ellos ¿no?
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Re: Plantación de melones
onehalcon escribió:esta si que es un auténtico sofá eso quiere decir que pronto cambiarás de montura???moskis escribió:por necesidad, utilidad y comodidad en ciudad la Suzuki Burgman 650 executive
todo depende de como se comporte el mercado en esta época de crisis
Carlos (el de los 3 charlis) BMW F800ST (45.000 km)
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Re: Plantación de melones
Bueno que no habia visto este post!!
Pues si ahora mismo me cambiara de moto seria entre TMAX O BMW F800R.
Pero a un me queda mi melon esta muy verde.
Pues si ahora mismo me cambiara de moto seria entre TMAX O BMW F800R.
Pero a un me queda mi melon esta muy verde.
Raul
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Re: Plantación de melones
Hoy en trabajo e visto la ducato multistrada y es una auntentiva pasada. En rojo
Sonicar las visto ?¿?¿
http://www.ducati.es/motocicletas/multi ... 3/index.do
Sonicar las visto ?¿?¿
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Raul
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Re: Plantación de melones
Pues yo aun no tengo la x-max pero esta claro que el paso que he dado por la x-max es xk no llego a la innombrable como decis por aki.
De segunda moto volvere a tener algo unicamente para circuito que es donde realmente me gusta disfrutar de la velocidad.
Desde luego ese es mi objetivo a medio plazo (2 -3 años a mucho tardar)
Los motivos son los siguientes, me gusta salir de vez en cuando a dar una vueltecita, pero yo soy de los que se calienta y acaba llendo mas rapido de lo que se debe ir, asi que una r la descarto completamente, a no ser que tenga la pasta y sitio para tenerla de uso exclusivo en circuito, que es dónde considero se les puede sacar todo su jugo.
El resto de motos, nakeds, gran sport,touring... no me gustan xk son polivalentes, pero no para el dia a dia, ya que yo soy de los comodones que prefiero llevar las cosas en un buen hueco debajo del asiento.
Entonces creo que la mas completa es la innombrable con la que si kiero puedo salir a dar una vueltecita plan muy rapido pero sin pasarse xk la moto tiene sus limites (en cuanto a velocidad) y dinamicamente es una pasada (he podido disfrutar de varias en carreteras reviradas) y despues me sirve para ir a trabajar sin la necesidad de llevar una baul que queda muy antiestetico y con una proteccion aerodinamica mejor que en cualquier naked por ejemplo
Perdón por el tocho!!!
De segunda moto volvere a tener algo unicamente para circuito que es donde realmente me gusta disfrutar de la velocidad.
Desde luego ese es mi objetivo a medio plazo (2 -3 años a mucho tardar)
Los motivos son los siguientes, me gusta salir de vez en cuando a dar una vueltecita, pero yo soy de los que se calienta y acaba llendo mas rapido de lo que se debe ir, asi que una r la descarto completamente, a no ser que tenga la pasta y sitio para tenerla de uso exclusivo en circuito, que es dónde considero se les puede sacar todo su jugo.
El resto de motos, nakeds, gran sport,touring... no me gustan xk son polivalentes, pero no para el dia a dia, ya que yo soy de los comodones que prefiero llevar las cosas en un buen hueco debajo del asiento.
Entonces creo que la mas completa es la innombrable con la que si kiero puedo salir a dar una vueltecita plan muy rapido pero sin pasarse xk la moto tiene sus limites (en cuanto a velocidad) y dinamicamente es una pasada (he podido disfrutar de varias en carreteras reviradas) y despues me sirve para ir a trabajar sin la necesidad de llevar una baul que queda muy antiestetico y con una proteccion aerodinamica mejor que en cualquier naked por ejemplo
Perdón por el tocho!!!
"Para llegar primero, primero hay que llegar"
Re: Plantación de melones
Todo eso para decir algo que se resume en:.....
Quiero una T
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Re: Plantación de melones
Es quiero una T!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Y cada vez que veo una
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Re: Plantación de melones
Medio foro quiere una T
yO como te comentado antes si me cambiara de moto estaria entre BMW F800R o tmax esas son mis dudas.
yO como te comentado antes si me cambiara de moto estaria entre BMW F800R o tmax esas son mis dudas.
Raul
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Re: Plantación de melones
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Re: Plantación de melones
Pos yo la verdad que tambien soy de la seccion No-T.
Por el momento estoy muy contento con la combinacion que tengo hecha, la 650 para salir y la 50 para la ciudad, aunque para 2 se muere, mas adelante ya la cambiare por una 125 por el tema de impuestos, seguros y motivos laborales.
Pero sigo teniendo en mente la maquina Naranja para un futuro.
Por el momento estoy muy contento con la combinacion que tengo hecha, la 650 para salir y la 50 para la ciudad, aunque para 2 se muere, mas adelante ya la cambiare por una 125 por el tema de impuestos, seguros y motivos laborales.
Pero sigo teniendo en mente la maquina Naranja para un futuro.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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