Kawasaki Z750R 2011
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Kawasaki Z750R 2011
Que os parece esta moto?..yo creo que deportivamente hablando es una gozada para ser una 750,aunque no se yo si estaría hecha para bajitas como yo..jejejeje...otro datos a destacar,sus imponentes frenos..alguien sabe precio??..saludos.
- Haagbard
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Re: Kawasaki Z750R 2011
qué amoto más mona... me gustan las kawa (estéticamente, porque en sus tripas yo no entiendo si esto o aquello es bueno o malo).
Si me subiera a esa, creo que no tardaría más de diez minutillos en estamparme contra un buzón o una señora gorda. Qué brutalidad tiene que ser conducir algo así...
Si me subiera a esa, creo que no tardaría más de diez minutillos en estamparme contra un buzón o una señora gorda. Qué brutalidad tiene que ser conducir algo así...
mucho cuidado en la moto.
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Re: Kawasaki Z750R 2011
gondrullo escribió:qué amoto más mona... me gustan las kawa (estéticamente, porque en sus tripas yo no entiendo si esto o aquello es bueno o malo).
Si me subiera a esa, creo que no tardaría más de diez minutillos en estamparme contra un buzón o una señora gorda. Qué brutalidad tiene que ser conducir algo así...
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Re: Kawasaki Z750R 2011
MUY MUY GUAPA
Pero mi cuerpo serrano no esta echa para esa moto y mira q me gusta!
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Raul
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Re: Kawasaki Z750R 2011
Esta también me gusta....pero la 1000 me vuelve loco!!!
Estuvo "a puntito" de entrar en casa.
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Re: Kawasaki Z750R 2011
grande!! es una reflexión que me aplico a mi mismo!!gondrullo escribió:qué amoto más mona... me gustan las kawa (estéticamente, porque en sus tripas yo no entiendo si esto o aquello es bueno o malo).
Si me subiera a esa, creo que no tardaría más de diez minutillos en estamparme contra un buzón o una señora gorda. Qué brutalidad tiene que ser conducir algo así...
Luis / Aprilia sr 50 (12 años y empieza a morir), XMAX 125i (2007-2009), Tmax´09 ABS High Silver tech (2009-2012), Honda Hornet`07 C-ABS (2012-13), Ducati 848 `08 (2013...)
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Re: Kawasaki Z750R 2011
La verdad es por no decir "igual esteticamente" muy parecida a la anterior.
Mi compañero de trabajo tuvo la Z750 un año, la vendio, y se ha hecho la Z1000, laverdad esque esta guapa pero a mi no me mola.
"Me mola mas la Z750" esteticamente, aunque ya se k no tiene color con la 1000.
Mi compañero de trabajo tuvo la Z750 un año, la vendio, y se ha hecho la Z1000, laverdad esque esta guapa pero a mi no me mola.
"Me mola mas la Z750" esteticamente, aunque ya se k no tiene color con la 1000.
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Re: Kawasaki Z750R 2011
No creo que la suban, pero el boom será la Yamaha FZ8 (creo).
Es curioso, pero la actual Z-1000 es la menos aconsejada para viaje; potencia pura y viajes cortos. No sé por qué, cuando a las "hermanas mayores" de las 600 las catalogan siempre de ruteras y antes a la Kawa le pasaba.
Pero bonita es un rato bonita (ya lo era antes, con aquellos dos tubos . . .)
Es curioso, pero la actual Z-1000 es la menos aconsejada para viaje; potencia pura y viajes cortos. No sé por qué, cuando a las "hermanas mayores" de las 600 las catalogan siempre de ruteras y antes a la Kawa le pasaba.
Pero bonita es un rato bonita (ya lo era antes, con aquellos dos tubos . . .)
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Re: Kawasaki Z750R 2011
A mi esta moto me gusta muchisimo!!! y mas con las "evoluciones" para el 2011 Yo ahora no estoy meloneando, pero sinó..... la Z 750 estaria la primera o segunda de la lista!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Re: Kawasaki Z750R 2011
lo unico que han hecho es reforzar la suspension trasera, que era blanda cuando ibas fuerte, y latiguillos metalicos de serie para mejorar la frenada en la misma situacion, a parte de eso sigue siendo la misma moto.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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Re: Kawasaki Z750R 2011
un poco más que eso: mejor horquilla delantera, mejor basculante, pinzas y bomba radiales delante (esto es una mejora de la leche)txavisson escribió:lo unico que han hecho es reforzar la suspension trasera, que era blanda cuando ibas fuerte, y latiguillos metalicos de serie para mejorar la frenada en la misma situacion, a parte de eso sigue siendo la misma moto.
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Re: Kawasaki Z750R 2011
Mejorando a la líder en ventas
15/09/2010 - Novedades
Diseñada para permitir una conducción urbana muy exigente, la nueva Z750R ha sido equipada con los componentes de frenos y suspensiones de alto nivel de la Z1000 09 y 10MY. Una nueva cúpula delantera y pintura bicolor dan a este último modelo Z un estilo acorde con sus prestaciones aumentadas de forma espectacular. Tanto sus prestaciones aumentadas como su estilo renovado confirman a la Z750R como una Super Naked de peso medio de gama alta.
En cuanto a diseño, encontramos una nueva cúpula delantera con aspecto más afilado, un color bi-tono, nuevos guardabarros delantero y intermitentes e instrumentación con “look” R.
En la parte ciclo encontramos que la horquilla delantera ofrece más opciones de regulación. Incorpora un sistema hidráulico en ambas barras (La Z750 sólo lleva hidráulico en una barra), horquilla invertida de 41mm. y precarga ajustable. La suspensión ha sido ajustada para una conducción más agresiva. En cuanto a la suspensión trasera, ésta viene mejorada para permitir una conducción más deportiva. Incorpora también un sistema progresivo de bieletas y depósito de gas separado para un mejor rendimiento. El basculante ahora es de aluminio con mayor rigidez. La 750R incorpora también latiguillos metálicos delanteros y traseros, mientras que los discos de freno son más gruesos.
Está prevista su comercialización para el 2011.
http://motos.coches.net/noticias/kawasaki/z/750r/
15/09/2010 - Novedades
Diseñada para permitir una conducción urbana muy exigente, la nueva Z750R ha sido equipada con los componentes de frenos y suspensiones de alto nivel de la Z1000 09 y 10MY. Una nueva cúpula delantera y pintura bicolor dan a este último modelo Z un estilo acorde con sus prestaciones aumentadas de forma espectacular. Tanto sus prestaciones aumentadas como su estilo renovado confirman a la Z750R como una Super Naked de peso medio de gama alta.
En cuanto a diseño, encontramos una nueva cúpula delantera con aspecto más afilado, un color bi-tono, nuevos guardabarros delantero y intermitentes e instrumentación con “look” R.
En la parte ciclo encontramos que la horquilla delantera ofrece más opciones de regulación. Incorpora un sistema hidráulico en ambas barras (La Z750 sólo lleva hidráulico en una barra), horquilla invertida de 41mm. y precarga ajustable. La suspensión ha sido ajustada para una conducción más agresiva. En cuanto a la suspensión trasera, ésta viene mejorada para permitir una conducción más deportiva. Incorpora también un sistema progresivo de bieletas y depósito de gas separado para un mejor rendimiento. El basculante ahora es de aluminio con mayor rigidez. La 750R incorpora también latiguillos metálicos delanteros y traseros, mientras que los discos de freno son más gruesos.
Está prevista su comercialización para el 2011.
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Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Re: Kawasaki Z750R 2011
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Re: Kawasaki Z750R 2011
mucho cuidado en la moto.