250 cc cada 3000 kms
125cc cada 5000 kms.
Por tanto 2º revisión.
250 cc a los 4000 kms.
125 cc a los 6000 kms.
(CHAN)
Por cierto los de ramirez motoracing son de * madre, ellos me compran las motos a mi, y la verdad son buena gente.
Un saludo, las revisiónes las puedes hacer alli sin problemas.
dew
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jdr me dejas de piedra, si mi mecánico me dijo q a los 4000 y espero hasta los 6000, ¿no me dirá nada del seguimiento libro de garantía?machadoracing escribió:250 cc cada 3000 kms
125cc cada 5000 kms.
Por tanto 2º revisión.
250 cc a los 4000 kms.
125 cc a los 6000 kms.
Después de esto me surge una duda importante, entonces ¿se me encenderá el piloto del oil a los 4000? y si es así ¿que hago?
Es que me fío mas de david que del cuadro y de mi mecánico.
Muchas gracias tito machado, como siempre un 10 pa tí
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Ya sabia que mi moto proviene de tu conce respondiste rápido (no tuve que esperar nada para que la trajerais solo mediodia ok no como las listas de espera que se leen por aquí)machado racing escribió:250 cc cada 3000 kms
125cc cada 5000 kms.
Por tanto 2º revisión.
250 cc a los 4000 kms.
125 cc a los 6000 kms.
(CHAN)
Por cierto los de ramirez motoracing son de * madre, ellos me compran las motos a mi, y la verdad son buena gente.
Un saludo, las revisiónes las puedes hacer alli sin problemas.
dew
No pongo en duda que sean de PM de momento me han tratado muy bien, un día me paso por Torrente y te conozco......por lo que dicen tu también eres de PM
Aclararme la duda 2ª revisión a los 5.000 o a los 6.000 (siempre ablando de lo que pone en el marcador )
Un ultimo favor....comenta le a Ramirez lo del ruido de la horquilla, no sabían nada
Un Saludo!!
Juan, 34 - Valencia
Motos:Derbi Senda 50, Piaggio NRG-mc2 50 y X-MAX 125i Negra
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Machado. Estoy comprobando el manual de mi 125 (yo también lo había puesto mal antes...) y pone que el cambio de aceite es cada 6000. A mi se me encendió el indicador a los 7000, lo cual corrobora el tema ya que el anterior fue a los 1000 tras el rodaje.
Supongo que a los 5000 será mejor, pero en tu opinión, es necesario?
pd: Tengo la tripa a reventar. ¡Malditos huevos rellenos..!
Supongo que a los 5000 será mejor, pero en tu opinión, es necesario?
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Rafa. Peugeot Bugsy 49cc - X-Max 125 - X-Max 250i. T-Max 500. BMW F800S
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Puede ser que cada tres mil sea revisión sin cambio de aceite y cada seis mil revisión con cambio de aceite??..toniton escribió:pues en mi 250cc me han dicho que la proxima revision a los 6000 km, osea, 5000 despues de los 1000 iniciales
no se que pone en el libro porque no lo he leido
(eso es lo que era con la Nexus..)
Un saludo,