rodaje x125¡

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thormax
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Mensaje por thormax » Mié 03/01/07 21:56

alguno de vosotros sabe la mejor manera de hacerla el rodaje a la x125¡,
se aceptan consejos.
gracias.

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Foxtrot
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Mensaje por Foxtrot » Mié 03/01/07 22:05

Hola, antes que nada bienvenido. Ya tenemos otro másy esto no parade crecer ... je je je :lol:

Te recomiendo que busques en el foro, ya que hay amplia información sobre el tema que buscas y hay de todos lo colores para que cojas el que más te guste. Ya verás que aunque al final casi todos convergemos en un mismo tipo de rodaje, hay variantes muy personales. El caso es que tu X (nuestras X) ni se quemen ni se duerman (el justo equilibrio para su vida).

Bueno, lo dicho bienvenido Saludetes y V'sss.

Pd. Si puedes añadir una firmita para saber moto y lugar mejor, gracias. :wink:
Benjy, Castelldefels - Bcn
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Mensaje por Chamo » Mié 03/01/07 22:05

Para mi carretera por la velocidad constante 80km/h por lo menos 200km primero :oops: :oops: :oops:, asi que a rodar los fines de semana hacer rutica y despues 80 a 100 km/h :oops: :oops: :oops:
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Mensaje por thormax » Mié 03/01/07 22:10

muchas gracias a los dos,mirare por ahi a ver que encuentro.

p.d. soy de madrid y mi x es de color azul para mi es el mas bonito :D ,sin despreciar ningun color.

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Mensaje por Saulet » Mié 03/01/07 22:48

Yo lo hice así...

hasta 300-400Km sin pasar de 80
hasta 600-700 Km haciendo piquitos de 90-100 pero sin mantener a más de 80
Hasta 1000km dándole un poquito de alegría... hasta 90 de marcheta y con picos de 100-105
a partir de ahí, cuando te cambien el primer aceite, progresivamente le vas dando cañita hasta los 1500km, que se puede decir que has terminado el rodaje y ya le puedes estrujar... pero siempre con tacto, oído y cuidadín...
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Mensaje por bollus69 » Mié 03/01/07 23:52

VETE DANDOLE SUBIDAS DE ACELERADOR HASTA EL TOPE PERO QUE NO TE DUREN MAS DE 3-4 SEGUNDOS, ES MEJOR IR HACIENDO UN 70-80-90 KM-H , SUCESIBAMENTE QUE LLEVARLA DE CONTINUO A 80.
CON FABES Y SIDRINA
NO HACE FALTA GASOLINA.

GORDA LA TENGO,MAS LO QUISIERA
QUE ENTRE LAS PIERNAS NO ME COGIERA.
(Mal pensados, la moto)

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Mensaje por sonicar » Jue 04/01/07 01:20

Yo la llevé hasta los mil sin pasarla de 80 los primeros 500km y despues a veces la subía a 90 pero siempre en la franja de los 80-90 máximo, despues del primer cambio de aceite .....sin piedad, no esperé a los teóricos 1600 del manual y por ahora ningún problema y estoy casi en los 9000km.
Carlos, Sant Joan Despí (Bcn) Derbi Variant, Yamaha´s X Max 125i - 250i y Ducati Multistrada 1.100 S Pearl White.

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Mensaje por george » Jue 04/01/07 01:46

Yo le fuí ha ciendo los primeros kilómetros por ciudad y algo de carretera, no se le mete caña, te diviertes con algunas curvitas, te habitúas y no se le mete caña a la vez que el motor se varía bastante de régimen que es lo que le va mejor me dijeron y también por aquí se ha comentado, variedad de vueltas e ir incrementando cuando lleve unos cientos.
A los mil y pico ya le le puede ir metiendo gas a piñón por autopista, carretera, etc. con unos miles ya estará del todo suelta.

Buen rodaje y bienvenido!
Jorge X-125i [led edition] Picasa: http://picasaweb.google.com/Mr.Yors

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Mensaje por thormax » Jue 04/01/07 20:27

gracias por los consejos, por ahora no la paso de 80km, en carretera la he puesto a 90km.
una pregunta, me da la sensacion de que a la moto le cuesta acelerar y sale demasiado lenta ¿es normal al principio o hasta hacer el rodaje? o a lo mejor me pasa por que vengo de una dos tiempos

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