nuevo restyling para la T-Max

[emgp]

No entiendo cómo no han dejado los intermitentes delanteros con la misma forma que los anteriores. Los de la nueva son una cagada, con lo bonitos que eran los otros, tan afilados... En fin.

[Miki]

Se sabe algo del consumo de este nuevo modelo?

Es la duda que me queda por aclarar...

[gijonmax]

Está mejor la BMW.

[Miki]

Está mejor la BMW.

A priori es mas moto, pero eso de "esta mejor", creo que aún no podemos decirlo.

No sabemos como se mueve con esos 258 Kg sin "chuches" añadidas ( 248 la sport ) .
No sabemos nada del consumo.
Y tampoco sabemos nada aun del periodo ni el precio de las revisiones... Y todo apunta a que, al tener correa y además cadena, estas salgan bastante mas caras.

Asi que, siendo prudentes, podemos decir que nos gusta mas o menos, pero hasta que no pase por las manos de alguien imparcial, pienso que no podemos decir que esta mejor.

[gijonmax]

Está mejor la BMW.

A priori es mas moto, pero eso de "esta mejor", creo que aún no podemos decirlo.

No sabemos como se mueve con esos 258 Kg sin "chuches" añadidas ( 248 la sport ) .
No sabemos nada del consumo.
Y tampoco sabemos nada aun del periodo ni el precio de las revisiones... Y todo apunta a que, al tener correa y además cadena, estas salgan bastante mas caras.

Asi que, siendo prudentes, podemos decir que nos gusta mas o menos, pero hasta que no pase por las manos de alguien imparcial, pienso que no podemos decir que esta mejor.

Puesto que lo que presenta Yamaha es un restyling de la T, puedo decir que está mejor la BMW, estéticamente es más bonita. Sobre si es más o menos moto no entro, pero si quieres leer más: http://www.motosonline.net/prueba.asp?Id=944 Sobre la cadena, va sellada en baño de aceite, así que el mantenimiento de la cadena será cambiar el aceite cada 50.000 ¿Cuantas correas aguantan esos periodos de mantenimiento?

[jam23]

Sobre la cadena, va sellada en baño de aceite, así que el mantenimiento de la cadena será cambiar el aceite cada 50.000 ¿Cuantas correas aguantan esos periodos de mantenimiento?

Curiosamente los modelos anteriores de T-Max llevaban la cadena de transmisión en baño de aceite (y buena pasta que costaba cambiarlo y nada de 50.000 km) y se pasan ahora a correa.

En cuanto al peso de la BMW me parece una auténtica burrada, esta por encima del peso de la MT-01, demasiado.

[TRONMAX]

Una Honda SW T600 ABS pesa en orden de marcha segun Honda 252,4 Kg. y su precio tarifa es de 8600 Euros

[Miki]

Consumo homologado de la BMW: 4,4 a 90km/h

Como calculan estos consumos los de BMW?

Es lo mismo que el consumo medio que publican otras marcas?

[Haagbard]

Consumo homologado de la BMW: 4,4 a 90km/h

Como calculan estos consumos los de BMW?

Es lo mismo que el consumo medio que publican otras marcas?

el mismo, los consumos se miden a 90km/h. Pues si es así le da un baño a la tmax, le saca 2l

[Haagbard]

http://www.motorpasionmoto.com/scooter/ ... a-lo-justo

desde luego el chasis es una obra de arte, mucho mejor que el de la bmw que es de tubo de acero

[Miki]

Consumo homologado de la BMW: 4,4 a 90km/h

Como calculan estos consumos los de BMW?

Es lo mismo que el consumo medio que publican otras marcas?

el mismo, los consumos se miden a 90km/h. Pues si es así le da un baño a la tmax, le saca 2l

Pero ya se sabe algo del consumo de la nueva T 530?

[Miki]

Nada aún?

Es curioso que no hayan dado este dato, no?

[Raul07]

No creo que el tema del conusmo sera igual que la tmax de ahora.

A ver si esta en las tienes y voy a verla.

[ciko]

http://www.motorpasionmoto.com/scooter/ ... a-lo-justo

desde luego el chasis es una obra de arte, mucho mejor que el de la bmw que es de tubo de acero

El chasis no varia es el mismo que la de 2008!!

[Haagbard]

http://www.motorpasionmoto.com/scooter/ ... a-lo-justo

desde luego el chasis es una obra de arte, mucho mejor que el de la bmw que es de tubo de acero

El chasis no varia es el mismo que la de 2008!!

¿y cuando he dicho yo lo contrario?