BMW scooter.

[Miki]

Si. Lo decia por que me da la impresion que al final, sera mas gastona de lo que deberia. ( Para ser una buena BMW bicilindrica de 600cc del 2011 )

Salut.

[Haagbard]

Si. Lo decia por que me da la impresion que al final, sera mas gastona de lo que deberia. ( Para ser una buena BMW bicilindrica de 600cc del 2011 )

Salut.

parece que si, son cifras superiores a las f800, aunque como sea como estas clavará el consumo. La f800s dice que gasta 4,5 y gasta eso clavaita

[Miki]

Un buen amigo mio la tiene en blanco. ( Con el Akra y sus maleticas )

Solo la saca los fines de semana, por lo negro y por lo marrón, y el consumo medio total, lo lleva clavado a 5.2.

Son 25 cv mas que esta C600 y 200 cc mas tambien.

[Haagbard]

Un buen amigo mio la tiene en blanco. ( Con el Akra y sus maleticas )

Solo la saca los fines de semana, por lo negro y por lo marrón, y el consumo medio total, lo lleva clavado a 5.2.

Son 25 cv mas que esta C600 y 200 cc mas tambien.

la gs supongo que consumirá un poco más, aún así es un gasto increible

[gijonmax]

https://www.facebook.com/BMWMotorrad?sk ... 5754999841

[barbas]

http://www.bmw-motorrad.com/es/es/index ... &notrack=1

[TRONMAX]

Ufff!!! A mi la C 600 azulita me tiene loco!!!

[onax]

El 1 de diciembre ya salio el primero de la cadena de montaje y esta previsto que salgan a la venta en marzo

http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/index. ... rview.html


http://www.youtube.com/watch?v=-iH8UVTs ... e=youtu.be

[TRONMAX]

Segun me ha dicho mi mecanico, los motores los fabrica Kymco, han dado problemas y se retrasa a Marzo la entrega de las primeras unidades. ¿Que sabeis vosotros de esto?

[Haagbard]

Segun me ha dicho mi mecanico, los motores los fabrica Kymco, han dado problemas y se retrasa a Marzo la entrega de las primeras unidades. ¿Que sabeis vosotros de esto?

creo recordar que hace tiempo que bmw firmo com kymco una colaboración (otro punto más para kymco), lo de la fiabilidad de los motores es la primera noticia, pero contando con que tu taller es yamaha, no creo que se hayan enterado antes que los demás y como se dice en mi pueblo: la competencia va adecir que son buenos?

[ciko]

Me parece radio macuto total!!. No creo que BMw vaya a sacar este producto sin una base fiable. Sabe contra quien compite y cuales son sus fuertes. No creo que a ningun directivo de BMW se le ocurra sacar un producto que se rompa cada dos por tres. Que pueda tener algun problema leve de juventud? Posible pero no creo que se vaya a enterar un conce de Yamaha antes.

En cualquier caso si tubiese que comprarme un scooter ahora mismo no lo haria, me esperaría (por mucho que me gustase la T, o la BMW)antes no habia competencia ahora tienes que probar la T 2012 y compararla con la BMW... eso es asi.

[Nolotil]

Viendo la fiabilidad BMW en un producto nuevo...

Auguro fallos de juventud en la bávara.

En la japonesa no sé, pues es una versión de una anterior ya muy trillada... No creo que tenga problemas o fallos de juventud.

Os recuerdo que las primeras motos de la gama F800 daban muchísimos problemas. Aparentemente solucionados con el devenir de los años... De hecho muchas motos tenían un fallo en la inyección, y al bajar de 3ª a 2ª se calaba... Así, sin más... BMW, evidentemente, respondió solucionándolo.

Pero ya os digo que aparte de esto, había otros fallos más. Y todavía los sigue habiendo, que conste.

Y también os digo que Triumph, sí, las Tiger 800, esas motos preciosas... Pues les ocurre exactamente lo mismo. Dan fallo de inyección y se calan al reducir en la misma marcha que las BMW. Triumph quería sacar algo igual a la F800GS y lo han copiado tanto que hasta les ha dado el mismo fallo, jejejejeje.

Ninguna marca puede considerarse hoy FIABLE. Todas tienen fallos. Y los modelos nuevos muchos más.

Eso sí, sin duda alguna de las marcas más fiables que existen actualmente podemos encontrar a Honda, seguida de algunas japos más... Después vendrían las europeas...

¿No os acordáis de los fallos de las Xmax? Pues eso...

[TRONMAX]

Ciko metete en un foro de mecanica de motos BMW y veras que tambien tienen fallos mecanicos, como todas las marcas y modelos.

[gijonmax]

Deberíais leer Zen y el arte del mantenimiento de la motocicleta de Robert M. Pirsig. El final del libro es un poco árido, pero sobre fallos, mantenimiento y distintos tipos de moteros, da una idea muy clara. Una de las motos es una BMW, la otra es una Honda.

[Haagbard]

Y también os digo que Triumph, sí, las Tiger 800, esas motos preciosas... Pues les ocurre exactamente lo mismo. Dan fallo de inyección y se calan al reducir en la misma marcha que las BMW. Triumph quería sacar algo igual a la F800GS y lo han copiado tanto que hasta les ha dado el mismo fallo, jejejejeje.

me has convencido, ya no la quiero!