No es que vaya de p. m. como tu dices, va mejor, es una moto, sin dudarlo, y sabeis que soy duro si no va como tiene que ir, o sea bien. El consumo solo lo mire los primeros 100 kms. sin apretarla demasiado, no mas de 130 kmh. y creo que no lo mirare nunca más, me da igual, que gaste lo que quiera, pero que siga funcionando asi. El motor, a las revoluciones que quieras sin rechistar, y si enchufas sin contemplación, la aguja sube hasta arriba sin ningún tipo de tonteria, o sea, muy bien, frenos, no puedo decir nada de ellos, perfectos, el abs, la sensación de poder frenar con las calles regadas, o sea agua, tranquilamente, y bruscamente si hace falta, da mucha seguridad, posición de conducir, mejor que la Xmax, y sobre todo el aplomo que da la dirección, no da la sensación de ir en bicicleta, suspensiones, "ningun ruido" y cumplen, pero cumplen bien, plasticos y demás partes de la carroceria, todos bien encajados y sin ningun tipo de ruido. El sonido del motor, por ciudad ni se oye, ahora, al darle cañita, o sea 4 0 5000 revoluciones para arriba, un gozo, mala leche tiene. Parabrisas, tengo pedido uno más alto, me pasa lo mismo que con la xmax, el ruido del aire no me gusta tan directamente en la cabeza, el alto de la xmax, era perfecto, y hasta la moto funcionaba mejor, andaba más, comprobado con dos Xmax 250.
Total, y sin cobrar de Yamaha, como dice alguien por aqui, hay diferencias tan abismales, como la noche y el dia, y siendo una cilindrada intermedia, ojo lo que anda y como lo puedes andar, estabilidad buenisima, en fin, habiendo tenido scooters y motos varias y de diferentes cilindradas, la TMAX, de momento solo puedo decir que la fama que tiene se la tiene ganada, y como tal, quien quiera peces que se moje el culo, esta es la teoria del fabricante, lo digo por el precio, es cara peroooooooooooooooo.
La aconsejo totalmento, y sabeis que si no fuera asi, esto arderia.
Y aún creo que guardo fotos... pero de la matricula me acuerdo.