250- Carburada o 250i ¿Que hago? Gracias de antemano.

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valentinikiki
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250- Carburada o 250i ¿Que hago? Gracias de antemano.

Mensaje por valentinikiki » Dom 21/01/07 13:34

Tengo la duda de si esperar x lo nuevo o comprar lo conocido que supongo x lo ke leo ke es mejor viejo conocido ke nuevo x conocer.
La verdad es ke de esta semana no paso :roll: Gracias y espero tener pronto mi X.

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Mensaje por Chamo » Dom 21/01/07 14:07

En principio seria inyeccion pero si te gusta con carburador tu mismo 8O 8O 8O 8O 8O 8O
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Mensaje por sonicar » Dom 21/01/07 14:21

Venga hombre... un voto de confianza por Yamaha y píllate la 250i.
De todos modos no te arrepentirás te pilles la que te pilles.
Si te pillas la X-Max , no te arrepentirax.
Carlos, Sant Joan Despí (Bcn) Derbi Variant, Yamaha´s X Max 125i - 250i y Ducati Multistrada 1.100 S Pearl White.

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Mensaje por raalxmax » Dom 21/01/07 14:47

en vista de como esta el clima pienso que un pequeño granito de arena no esatria mal o sea que la de carburacion mejor que no :wink:
<div><a href="http://img687.imageshack.us/i/dibujo1mwx.jpg/"><img border="0" src="http://img687.imageshack.us/img687/2825/dibujo1mwx.jpg"></a></div>

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Mensaje por potent » Dom 21/01/07 15:23

Sigo defendiendo de momento la opción carburada.

Leete mi tocho aquí:

modules.php?name=Forums&file=viewtopic& ... i&start=15

Por si te sirve de algo...
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]

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Mensaje por pabliko » Dom 21/01/07 15:36

elige la de injeccion si te gustan los cambios nuevos que lleva y que seran la evolucion logica de las del 2006 pero yo eligo motor de carburador va de cine lo mejor de lo mejor en 250
[img]http://img240.imageshack.us/img240/6362/firmapablikonu2.jpg[/img]<br>xmax lava red thunder power 250 alicante actualmente tmax 2008 midnight black abs un sueño hecho realidad

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Mensaje por izhan » Dom 21/01/07 16:59

¿En la 125 supuso un cambio importante o poco más respecto a la carburada? pregunto desde la ignorancia, ni siquiera sé seguro si hubo una 125 carburada :)

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Mensaje por nyancle » Dom 21/01/07 17:10

Y dale con el carburador, que pesadez... no, si al final volveran a vender el alfa romeo de doble carburador y el seat 132.... maravilloso prodigio mecanico.
Yo desde luego no tengo dudas, entre ambas. Por eso me fui del concesionario con una carburada que se quedo castigada mirando a la pared.

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Mensaje por potent » Dom 21/01/07 17:56

X 125 carburada no existió.

Actualmente defiendo la 250 carburada hasta que la inyectada me demuestre sus bondades.

De todas formas la tendencia es a que la carburación desaparezca por las muchas ventajas que tiene (optimización de combustible, reducción de emisión de gases, aumento de potencia...).
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250-C o 250i

Mensaje por valentinikiki » Dom 21/01/07 18:09

Gracias x vuestra ayuda pero despues de llevar varios años sin maquina
toy deseando ir al concesionario y encargar la mia, no se tampoco ke tiempo va atardar la futura 250i, pero la verdad ke toy deseando pedirla cuanto antes mejor.



vespino XE- yamaha JogR- honda NSR- suzuki Bandit 400[/b]

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